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《港島豪門時代》八十七、當野蠻人來踢門(1)
  第84章 當野蠻人來踢門(一)

  這段時間,袁天凡忙得不行,一天得工作10小時以上。

  新公司的開辦,人員的招聘。而且一辦就是兩個公司,從無到有,事無巨細,都親自處理,害怕辦砸了老板交給自己的任務。

  時間來到了5月26號,時間已經過去了一個月,雷力權便把袁天凡叫到了辦公室,想聽聽他的匯報。

  時間不等人,雷力權馬上就要進行新的並購行動。

  袁天凡匆匆而來,並且帶上新任命停車公司經理刁曉明,
  刁曉明是袁天凡從威信泊車公司挖來的高級經理,現在負責雷霆泊車公司的管理。

  雷霆出行公司成立,並沒有大張旗鼓,而是偷偷在海陸通大廈掛牌成立。

  畢竟,現在的出行公司就沒有幾家不虧損的。例如現在香江的巴士公司,受地鐵修建的影響,市值一瀉千裡,已經縮水一半以上。

  何佳扭著屁股給他們沏好茶後,就退出了辦公室。雷力權有時真想抓一把。

  “雷生,兩家公司目前架構已經完善,職員已達200多人,人員配備主要是在泊車公司。”袁天凡簡要的介紹一下。

  雷力權當聽到,一個新組建的出行公司,就已經200多人,還不包括控股的九巴。自己旗下這麽多公司,應該超過千人?
  責任重大呀,每一個職被後,就是一個家庭。雷力權一直沒有關心過,自己旗下公司有多少職員,原來自己也為社會做出這麽大貢獻。

  “嗯。不錯。刁經理說說停車公的情況。”自從雷力權撥款1個億港幣,給開辦後一直只看到助理匯總的簡報。

  刁曉明已經有了充分準備,開口說道。

  “雷生,目前公司已經有停車位428個,其中公司內部拔劃180個,從泰盛置業花費3000萬從荃灣項目購得一百個車位,花費2100萬港幣,從泰盛花園購得50個車位,還有在觀塘購置一塊皮,建成露天停車位98個。”

  雷力權一個聽到停車價格這麽貴,同地段可以購買兩套700尺以上房子,心想劉曉芬這女人也太狠了。

  但雷力權不會真的質疑,肯定是市場行情價格。

  “那現在營收怎麽樣?”

  “雷生,目前公司車位每天平均利用率10小時左右,每個車位平均30元小時,每月毛利潤達380萬港幣。”

  雷力權不聽不知道,一聽嚇一跳,停車位這麽掙錢,這麽一算,投資一個車位3年就可以回本。看樣子這買賣做對了,主要是利潤穩定持久呀。

  雷力權平複一下心情, 說道“嗯,很好。先把現有成果消化掉,下一步去找桔子科技合作,爭取實現智能化收費。而且集團公司有幾個在建項目,你要提早接洽,到時候泊車公司要全部購入,因而壯大公司。但集團公司不會再投入現金支持,收購資金到時候要用銀行貸款解決。”

  “好的,雷生。”

  雷力權示意他先行離開,並喊來何佳,讓通知許文過來開會。

  許文匆忙趕來雷力權辦公室,見袁天凡也在,知道老板的大行動就要啟動。

  “你匯報一下中巴公司的情況。”雷力權直接問道。

  中巴公司全名中華汽車有限公司,是顏成坤和黃旺才在1933年創立,經營港島的交通服務。

  雷力權已經拿下了九龍巴士,想進一步拿下中巴公司,成為香江最大的巴士服務商。

  “雷生,原本中巴公司的股份黃旺才(已故)黃家佔25%、顏成昆佔22%,他們兩是兒女親家,牢牢控股中巴,但由於黃旺才離世後,黃家不斷出售手中股份,已經成為佔股20%的第二股東,中巴目前由顏成昆當家。”  
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