光陰似箭，日月如梭，轉眼間我已到了讀書的年齡了，每天吃過飯就和小夥伴們一起去上學堂了，而爸爸還是在拉綿陽航運公司的爬兒船。

　　隨著社會的發展，公路上的汽車比往年逐漸多了起來，中路上偶爾能見多麽1一一2架自行車了，這些都是有工作的人，而普通的農民趕場上下還是甩著火腿。

　　機器勞動代替手工勞動，始終是社會發展的必然規律，能造火車，輪船，飛機，大炮並不再是華夏子孫的幻想。

　　隨著社會的發展，河裡的汽鏵子逐漸多了起來，其中幾個大的航運公司由為突出。

　　涪江河中的吆喝聲漸漸變少了，但是合作社的大木船還是沒變，依然還是七，八個人拉著的。

　　那天我和小夥伴在河中洗澡，看見了一架汽鏵子，旗杆上有個牌子，上面寫的是射洪303號，只見它拖著一長串的立水船，我們數了一下，足有十七，八隻左右的貨船。

　　只見它到了麻柳林灘口，後面的拖船等著待命，汽鏵子拖著纖繩獨自上去了，只聽到它鳴了3聲喇叭，後面的船就開始啟動了，“嗒，嗒，嗒”柴油機發出了悶響聲，它的煙筒卻冒著長長的黑煙，沒過多久，大木船挨隻挨隻的上灘了。

　　過了一段日子又出現了機動船了，一架主機船，能帶動100多噸的大貨船2一一3架，起碼少用了2，30個纖夫左右。

　　漸漸的爸爸所在的公司機動船也隨之多了起來，我的爸爸也隨之升官了，由以前的纖夫變成了前家長了，成了撐龍頭的專業人士了。

　　聽爸爸講，他還是跟吳伯伯，唐伯伯一個組，只不過多了一個機手而已，機手主要是對柴油機的操作和維修，操縱船來說，筒直是杆面棒做吹火筒，一竅二不通，他還得聽唐伯伯的指揮。

　　我曾記得讀三年級時的一個暑假，爸爸又把我接上了他的機動船。

　　上船時，吳伯伯，唐伯伯還是那樣和藹可親的，只不過額頭上的皺紋變得越來越明顯了，頭上又多了一些白發，以前油黑的臉顏色未變，身上穿的巴上重巴的臘陀變厚了，唯一沒變的只有腳上的那雙草鞋，草鞋姓終還是草鞋，只有新舊有變的說話。

　　上午我們出發了，唐伯伯指揮著大約裝40噸的主機船，拖著大約能裝80一一100噸的拖船，浩浩蕩蕩的向前駛去。唐伯伯依然掌著舵。

　　這次有所不同的是，鐵船基本上一致走的是河中間，到了急灘，唐伯伯一舉大拇指，機手就會明白轟大油門，只見那台幾十馬力的柴油機冒著黑煙，發出嗒嗒的聲音，一會兒就開上去了。

　　機動船也順風順水的，1天多到的時間就到了綿陽港口了。

　　到了港口後，他們將主機船和拖船並排拴到了一起，然後向一號碼頭駛去。

　　如今的碼頭比以前人要少得多一些了，因為多了幾台輸送帶了。

　　我走上了河堤，放眼四周，處處都新建了好多，好多的高樓，城市變得越來越繁華了。唯有沒變的還是那條老街一一鐵牛街和涪江河上的纖夫們那顆，頂烈日，迎風霜，為祖國建設默默奉獻，沒讀過書，無法用笨拙言語來表達那種精神罷了。