坐了24個小時的臥鋪火車，王富順人生中第一次來到了BJ。他滿懷著忐忑與激動走出了BJ西站。望著高樓林立的大街，再也看不到一絲歷史的古韻，商賈氣息是現在的主流，也是社會發展的原動力。

　　在BJ辦事處大師兄給的路線指引下，很快就找到了直達的公交車。上了車後，他立馬就找到了要到達的站點並記下來，然後從窗外觀察著外面的風景。

　　BJ作為新中國的首都已經是深入人心了。那是一個許多普通老百姓都向往的地方。雖然來一趟的車費看起來並不貴，但也不是每個老百姓都會有時間和金錢消費的起。特別是有些偏遠山區的老百姓，連本地的城市都少有機會踏足，這是事實。

　　一路上，高樓大廈，車水馬龍，行人絡繹不絕。公交車上也是上上下下，塞滿了整個車廂。王富順不好意思的收攏了一下自己的行李箱，希望能擠出一點點空間來，但是毫無意義。熬了差不多一個小時的時間終於聽到了他所到站點，於是趕緊擠出去下了車。

　　到了站他才掏出金立手機讀取路線信息，順著信息的路線圖來到了一個偌大的高層小區。並向當地小區居民口裡問到了師兄他們居住的那棟樓。很快王富順坐上電梯來到了房門口，並按下門鈴。

　　很快門被打開了，師兄一看是王富順過來了非常開心。連忙幫他把行李般進屋，並且給他安排好了房間床鋪。搞的王富順受寵若驚，連忙說自己來就行了。

　　“沒事沒事，我等你過來簡直是望眼欲穿呀！”大師兄高興的說。

　　“BJ辦現在經理換了你知道嗎?原來的經理是我的師傅現在被公司調回去高升了，新辦事處的經理還沒過來，你二師兄又長期待在風電公司，目前就我一個人住點，你說我孤單不?”大師兄接著說道。

　　“BJ辦的經理換了?我不知道呀，上次咱們不是還在公司一起聚過的嗎?變化也太快了吧！”王富順驚訝的說。

　　“可不是嗎！不過領導的安排我們也沒辦法，順著來唄！”大師兄鬱悶的說。

　　“還有一個，現在來的經理是你本省的人，吃辣，我是陝北的，做不出你們那的口味，以後咱們辦事處的夥食靠你了啊！”大師兄不好意思的說。

　　“可是我不會呀，以前沒炒過菜！就會煎雞蛋。”王富順無語的說。

　　“我也不會，以前我師傅在這的時候也就我做，慢慢就會了，熟能生巧不是。這幾天還有時間練習一下，反正炒熟就行，我負責切菜，你負責掌杓。”大師兄一邊勸導一邊加壓的說。

　　“好吧，我盡量！”王富順一臉苦笑著說。

　　大師兄是陝北的，跟電影電視裡的經典形象完全不同，他的身形並不高大，長相秀細，身高170左右，一副典型的南方人的樣貌，帶著一副黑框眼鏡，看起來斯斯文文的。

　　王富順覺得大師兄還是比較好相處的，無論是說話還是做事都很隨和，這讓他很安心。同時也期待著經理比較好相處，這樣他就不會壓力太大。

　　很快一個星期過去了，王富順在大師兄的帶領下很快熟悉了他們生活區周邊的環境。首先是辦公樓、然後是商場、超市，菜市場等最後是最近的地鐵口和平時公交車車站等等。

　　經理是第十天才到的，他之前一直在上海處理交接工作。前一天二師兄也到了BJ，三個人做了幾個菜聚了一下，喝了點酒。第二天他們都去了車站接經理，

經理很高興，提著不多的行李搭了個出租車回的。　　當天晚上，四人又聚了一下，不過是在外面的餐館裡，為了大家相互增進感情，白酒啤酒烤串都上了，一下把大家都整迷糊帶點醉了。

　　經理姓陳，一個很魁梧的人，聽他自己說以前當過兵，後轉業回來就進了公司，一乾就是十幾年。之前是在車間乾裝配，後來銷售部要內招，因為他的工作作風不錯，領導很看重就進來了，最後由於工作突出被安排駐外當經理了。經理跟王富順是一個省的，算起來也是老鄉了。

　　二師兄是廣西人，姓黃，長相很有福氣，一副寬額大耳錘珠，性格敦厚，老被經理說笑。他也確實敦厚，從不發火，每次跟女朋友電話聊天的時候都是一種電話解說員的氣質，完全不被對方情緒引導。二師兄這性格讓王富順羨慕了好久，但是自己怎麽都學不來。而且二師兄的廚藝也算是排四個人中的第二了，第一是經理。

　　就這樣，一段新的工作和生活體驗開始了，而且這段時間的生活讓王福順產生了一些不一樣的想法，也就導致了他後來堅定了回到農村去發展的信念。

　　由於王富順他們的工作是駐外聯絡點，不是那種推銷或者大街上擺台搞推廣，所以一般不需要天天在辦公室待著。他們大部分時間是在收集行業招投標信息，做分析，並把消息傳回公司，公司回復以後按照技術資料和報價資料等開始做標書準備投標或者對以前已經執行的訂單做回款資料並進行回款工作等。

　　而王富順目前還只是學習階段，他大部分的時間都是負債買菜，洗衣服，搞下衛生什麽的。所以，有時候他感覺挺迷茫的，自己過來是幹嘛的呢?但是周末的時候，他就可以出門自由的在BJ城轉轉。而這個時候，他就能體驗到擠地鐵的熱鬧場面了。

　　說起BJ地鐵，最老的一條路線應該就屬一號線了，東西走向，最西到達蘋果園，最東到四惠東。由於修建年代久，當年考慮不足，導致站台空間比較小，鐵軌和站台邊沒有護欄。而其他線路都是後來修建的，都修建了護欄。

　　由於BJ地面交通的承壓太大，經常導致堵車，所以實行了單雙號開車出行，但還是解決不了堵車的情況。於是地鐵的發展就成了重中之重的事情。

　　每天坐地鐵上下班， 一般都能準時到達，而且票價不貴，無論在裡面倒多少次車都是2元，所以很多上班族都願意乘坐地鐵。這也導致了地鐵內上班高峰期的人擠人的壯觀景象。

　　現在上午七點半王富順此時正被人裹挾著進入5號線的人行通道。他今天要去故宮博物院轉轉。師兄們都去過了，正睡懶覺，他一個人出來了。經過艱苦卓絕的奮戰，他終於上了車，車上現在已經人滿為患了，遠一點的往裡面走，近一點的就擠到門口，怕錯過下車的時間。

　　不一會兒，王富順就開始倒一號線，又是一場人海戰，隨著人海的波動一點點的挪到了站台上，在這裡大家都不敢亂擠，怕掉在軌道裡去。工作人員也緊張的吹著口哨提醒大家注意安全。

　　很快車就來了，上了車，沒幾個站就到了，下車的時候一大堆人都下車了。

　　看來大家都是來旅遊。

　　跟著人群，王富順很快就來到了地面上，看著眼前古老的紅色宮殿，一股歷史的滄桑感油然而生。

　　故宮，歷經明清兩朝，600多年的歷史如今依然健在，不得不說是一個奇跡。

　　買了門票，走進這座曾經掌控生殺大權的故地，有種不真實的感覺。故宮看起來很大，但結構並不複雜，幾乎屬於對稱結構，符合中國文化的底層思維，陰陽平衡之道。

　　太陽馬上落山了，王富順都沒走完全程，故宮太大了，而且有些地方並不對外開放。

　　結束了一天的遊玩，王富順擠著地鐵又回到了辦事處的住處，剛好趕到了飯點。