一九九三年寒冬，我和大多數國人一樣，仍然掙扎在貧困線上，艱難的活著。

　　為了改變眼下的窘境，我托人拉關系，才借貸到了一筆，私人的‘高利貸’款。買了一輛“古城牌“農用三輪運輸車，準備去山裡販運蘋果。

　　一個天空陰霾的傍晚，我和康健給車加足油和水，從頭到腳包裹的嚴嚴實實，就準備出發了。

　　天黑以後，我們一行兩人，一輛農用三輪運輸車，就上路了。

　　為什麽放著大白天的不走，偏要晚上才上路出發呢?，只因我手頭拮據，連作生意的本錢，都是東拚西湊來的，更沒有多余的錢，給這輛新車上牌照。白天交警查的很嚴，是萬萬不敢上路行駛的，只有等到晚上，交警下班以後，才敢偷偷摸摸的上路行駛了，像作賊似的和交警打起了‘遊擊戰’。

　　所謂山裡，就是彬縣，旬邑，永壽，淳化縣一帶。那裡塬大溝深，道路崎嶇，交通不便。但卻盛產蘋果，酥梨等，約有三四百裡之遙。

　　我這輛新車倒是不錯，柴油發動機，十二馬力，威風有力，我很是得意。美中不足的是，這種車沒有防雨蓬，也就是個敞蓬車。在如此寒冷的大冬天出遠門，寒冷可想而知，唯一的辦法，只能是多穿衣服，來抵抗那凜冽的寒風。

　　猛一看，我倆的穿著打扮，就像兩個‘皮娃娃’一樣，笨拙而雍腫，滑稽可笑。

　　老實說，這是我有生以來，第一次出遠門。心裡即不安又好奇，那種探險般的神奇感覺，就別提了。

　　我加大油門，打開車前大燈。三輪車競以五十多公裡的時速，向前飛馳著……。

　　車子越過一個又一個的村鎮，仿佛飄了起來一樣，輕快而靈活，連禮泉縣城也被很快的甩在了身後……。

　　我這輛古城牌農用三輪運輸車，是古城西安生產的，因而得名“古城牌“。是同類型車中，車速最快的一種，以車速快而出名，人們戲稱為‘賽東風’。再加上我，私自換裝了加大號的皮帶輪，原車是一百二的皮帶輪，被我換裝成了一百八的。車速又提高了許多，我作過測試，三十華裡的路程，十五分鍾就能跑完，可見已達到了五六十公裡的時速了。

　　有道是，有得必有失。這樣改裝的後果是，車速雖然提高了，但是牽引力卻變小了，遇到上坡路段，車就會顯得無力。但對於我這個喜歡開快車的人來說，無力都不算什麽，只要車速快。

　　車像一隻發瘋的“獵豹“，直往前竄。前面車輛紅色的尾燈，被我一一趕上，並超過……。耳旁的風聲呼呼作響，迎面飛來的汽車燈光，一閃而過。

　　康健燃起一支煙，遞到我的嘴邊，我挾意的叼著，美美的吸了一口，心裡美滋滋的。終於開上了屬於自己的新車，心裡那個得意勁，就別提了。康健是我為數不多的朋友中，唯一能與我，合得來的一個。他沒有車。很是羨慕我買了輛新車，特別崇拜我，我們倆商定合夥作生意。

　　不大一會兒，我們就越過陽洪鎮，來到了乾縣縣城，並沒有看到交警的影子，我懸著的心，放下了。顧不得欣賞一下，這山城熙熙攘攘，燈火通明的美麗夜景。一路向北，繼續前行。

　　乾縣地處渭北高原的緊南緣，是黃土高原邊緣上的一座美麗城市，是此次進山的第一階梯。著名的乾陵，就座落在縣城北面的芒山上，是唐代帝王武則天和李治的合葬墓。依山為陵，氣勢恢宏。眾多的陪葬墓，就散落在陵山腳下，即使在夜裡，都能看見那高大的陵瑩。由乾縣往北，就開始進山了，確切地說，不是進山，而是進入黃土高原的邊緣地帶。