在上個世紀八、九十年代，在中國對於一個普通老百姓來說，旅行是一件很奢侈的事。而一次匆忙的旅行，讓我時常記起。

　　剛參加工作時，每月總工資不足一百元，而與我同時參加工作的，還有比我更少的。而每月余下來的十幾、二十幾塊錢好不容易積攢下來的一兩百塊，拿出去旅行，在當時可要痛下決心的。

　　有一次，我突發奇想，對兩個玩得很好的朋友說，我們去長沙玩吧！他倆猶豫了好久，最後還是說去。

　　為了省錢，我們坐的是慢車。先從峽三口火車站上車，到達株洲後，再轉慢車去長沙。

　　在株洲轉車大約有三個小時的空閑時間。於是我們去株洲街上看了看，正好又是中午時分，我們便在路邊一家小餐館吃飯，點了三菜一湯，吃米飯還不要付錢，覺得蠻好的。

　　到達長沙後已是晚上四、五點了，下了火車就按照計劃去了橘子洲頭，從湘江大橋步行至橘子洲頭的最頭上，一路隻感覺環境比煤礦好多了，去的人也多，也沒有其他更有趣的事兒。當時我帶了一個要裝膠卷的傻瓜照相機，我們走到哪兒就照到哪。

　　回到長沙火車站後，我們找了一家很便宜的旅館住了下來，一個三人間，記得還有電視，當時認為已經是很好的了，與之相比，礦上的職工宿舍簡直太簡陋寒酸了。

　　三個人都沒睡意，畢竟長沙也是一個比較大的城市，熱鬧喧嘩。我突然想到，去廣州怎麽樣?可他們倆卻吱吱唔唔，最後還是同意先去火車站看一下火車時刻表再說。當發現還真有一趟去廣州的午夜車時，他倆經不住我的勸說，我們最終還是退掉住房前往廣州。

　　到達廣州已經是第二天的上午十點左右。下了火車第一件事就是購買回程的火車票，同時還買了一張廣州地圖。廣州火車站人山人海，購票的人排成一條條的長龍。我們三人輪流排隊，因為晚上在車上也沒休息好，每個人站的時間最多只能堅持半個小時。花了整整兩個小時才買到了返回長沙的車票，而此時距開車時間也只有短短的四個小時。

　　我當時心裡盤算了一下，這四個小時去哪?從地圖上一查，我確定還是去廣州大橋，那兒有香蕉林，還有立交橋。我們乘坐公交去廣州大橋的時間大約要三十分鍾，來回就是一個小時，吃飯時間總得半小時吧，也就是說只有兩個半小時玩的時間，這還沒有包括可能需要等公交車的時間。

　　到達廣州大橋後，我們找了一個小餐館坐了下來，首先解決肚子問題。因趕時間，大家都顯得很疲憊，一坐下來就不想站起身來。我們同樣點了三菜一湯。三個菜我是忘記了名子，但湯我是得的，白菜肉絲湯，當喝完湯後，碗底全是沙子。飯是用那種好小的酒杯形狀的碗盛的，每人吃了五、六碗，沒想到每碗飯還要付五毛錢，我們都很驚訝，在株洲吃飯不是不要錢麽?早知道吃米飯還要另收錢，我們就不吃這麽多了，而我身上帶的錢已經用光了，回程的花費也隻好靠他們倆的了。我們沒有就沙子和飯錢問題與老板交涉，我們終歸是在一個人生地疏的地方，而且更主要的是時間太緊，總不能因為這些個小事而耽誤回程的火車吧！

　　穿過廣州大橋後，在一塊香蕉林裡轉了轉，這是我平生第一次看到香蕉樹， 覺得很新鮮，我們鑽進林子裡擺了不同的姿勢留了影;然後在一座立交橋上走了走，當年雖說我也去過一些城市，但看到有三、四層的立交橋的也是第一次，在立交橋上我們也照了幾張像。

　　接下來我們立即找到一個最近的公交車站。可左等右等就是沒有一路是去火車站的公交車。打車吧沒有那麽多錢，再等公交吧時間又很緊了，急得我們像熱鍋上的螞蟻，那時才知道什麽叫焦急。

　　天無絕人之路，就在此時，一路去火車站的公交車遠遠駛來，我們三人也不顧有沒有道理，反正火車出發前能趕到火車站就是硬道理。於是我們相互配合，分開人流擠上了公交車，心裡總算舒坦多了。終於在火車出發前半個小時趕到了火車站，我們如期回到了單位。

　　這是我第一次去廣州，也是到目前為止我唯一一次去廣州，從下火車到達廣州到上火車離開廣州，也就僅僅六個小時的時間！夢裡多少回，我一個人走在繁華的廣州大街上，燈紅酒綠，熱鬧非凡，令人流連往返，但那畢竟是夢。

　　幾天前，我在南昌出差，和一個在廣州工作的初中同學小聚，他特別邀請我去廣州玩玩，我還真想去。是啊，近三十年過去了，總是因為工作太忙，一直沒能去成。現在好了，高鐵都開通了，工作再忙也要去一趟，騰出再長一點的時間，在廣州住上兩三天或者三五天，再去拜訪一下親朋好友和同學，真正感受一下大都市的繁華，真正感受一下大海的寧靜，暫時忘掉工作帶來的各種壓力，那將是一件非常美好的事情！