聽完周向明的話，吳浩嘴角不由的露出了微笑。如何到達火星，這永遠是一個重要問題，也是探測火星的先決條件。

  除了需要擁有大推力重型運載火箭將超重火星探測器發射進入太空，還需要地火軌道轉移推進系統來運輸火星探測器從地球抵達火星。

  可以說差不多兩億公裡的航程，都需要這套地火軌道轉移推進系統來負責航行。

  其實如果按照經典飛船結構來進行比較的話，火星探測器可以看做是乘員艙，也可以說是返回艙。而這套地火軌道轉移推進系統則可以看做是後面的服務艙，也可以看做是推進艙。

  它最大的作用其實就是運載火星探測器抵達火星，從這方面來說，它很像是一枚火箭。只不過相比於火箭，它要更加複雜一些。

  它上面不僅僅有主發動機，還有遊動發動機，姿態發動機，減速發動機等。這些發動機各司其職，相會配合，確保在地球到火星的漫長航行中，能夠運載這火星探測器安全順利的抵達火星軌道。

  這途中不僅僅要經歷很多次開關機，姿態調整，還要進行加速和減速。尤其是在抵達火星的減速過程，至關重要。如果速度太快，那麽就可能會直接略過火星，與火星擦肩而過。

  如果速度太慢，那麽就可能不被微弱的火星引力所捕捉，進入不了火星軌道。

  甚至有的探測器因為減速不及時，直接衝入火星墜毀這也不是什麽稀罕事。

  所以聽到周向明說地火軌道轉移推進系統的研製工作已經基本結束，吳浩心裡自然十分高興了。

  “辛苦了。”吳浩拍了拍周向明的肩膀為問道。

  聽到吳浩的話，周向明微微一笑，謙虛道:“這都是團隊的努力，我只是盡了自己的職責。”

  吳浩笑著搖了搖頭，正色道:“不，你的作用不可忽視。好的領導，正確的選擇可以讓團隊事半功倍。”

  讚賞了一句，吳浩接著說道:“談談大氣減速著陸系統吧。”

  周向明點頭，神情變得嚴肅起來:“大氣減速著陸系統，也就是我們俗稱的‘天空起重機’，是這次任務中最具挑戰性的部分。

  我們團隊借鑒了月球探測項目的經驗，並進行了大量的技術創新。目前，我們已經完成了系統的設計和初步測試，正在進行更為嚴格的地面模擬試驗。”

  吳浩眉頭微皺，追問道:“初步測試的結果如何?有沒有遇到什麽困難?”

  周向明深吸一口氣，沉聲道:“初步測試的結果顯示，系統性能達到預期，但在一些極端條件下，還是存在一些不穩定因素。我們正在對這些不穩定因素進行深入分析和優化。”

  吳浩聽後，沉默片刻，然後緩緩說道:“火星的環境的確是要相比於月球複雜的多，它是有大氣層的，而且還有風。並且相比於月球，火星的地表複雜。這就需要我們考慮的因素更多了。

  所以有難度這是肯定的，關鍵是看如何克服這些困難，解決問題。這個系統關乎到火星探測的成敗，沒有它，我們的火星探測車就無法安全抵達火星表面。“