這世上雖然沒有絕對的公平，也有形式上的對等原則。

在回答了馮波的問題之後，豐田章男也拋出了一個尖銳的問題。“夏日兩國淵源流長，漢文化在日本更是隨處可見。能寫好一手漢字，在日本是一件很自豪的事情。

對漢唐文化的推崇，也讓日本欲要得到夏國的一切。在右翼份子的鼓動之下，也就有了後來的侵華戰爭;對待這段歷史，馮先生是如何看待的?”

直面歷史真相的話題，也只有在私下交談之中才能談及。這個問題，還真把馮波給難住了;一時之間，竟然不知道該如何作答！

提問之後，豐田章男並沒有催促，安靜地等著馮波的答案。

日本的崛起，離不開明治維新。1868年脫亞入歐，奉行資本主義的日本，國力日益增強，野心也隨之膨脹。

與此同時，由革新派引領的洋務運動，也在大清興起。‘自強’‘求富’的思潮，讓疲敝的清朝煥發生機，一度出現同治中興的景象。

然而、綿延了幾千年的封建制度，讓統治者們難以從根本上重豎新枝。制度不改，一時的繁榮景象是逆轉不了清廷的命運的。

空有亞洲最強大的北洋水師，最後全都化作了沉船，先於清廷入葬大海之中。甲午戰爭把清朝的脊梁骨敲了個粉碎，也擊毀了這個老朽帝國最後的生機。

滄桑百年的近代史裡，最讓現代人記憶深刻的，當然是金陵大屠殺了。

對於日本發起的侵華戰爭，馮波記得最清晰的反倒不是大屠殺;而是小時候看過的一部電影《黑太陽731部隊》！

在這部電影之中，人和動物真的沒有什麽區別！甚至還不如小白鼠。人種的高貴、尊嚴，一旦被懦弱感染，就會蕩然無存。

在那段受人欺凌的與歲月裡，神州大地別列強當成了分封的蛋糕;乘火打劫的又何止日本一個國家。躲在金陵大屠殺背後的YD大屠殺，也不遑多讓！

海參丸的地下，貝加爾湖的水底，指不定有多少漢人遺骸呢！一千三百多萬平方公裡的土地，縮減到現在的960萬;其中有三百多萬都是北方強盜乾的好事。

但這些事不能說，說了就那個啥了！你可以罵日本、罵美國，但必須舔毛子的鉤子。不舔就是不愛國，不舔就不是夏國人;我去NMD的神邏輯！

一幫認賊作父的孬種！

物競天擇，弱肉強食。瘠弱在天道輪回面前，就是原罪！能拒絕民族悲劇的，不是同情而是力量。

百年前的‘自強’‘求富’;如今完成了一半，另一半等著我們去實現。

豐田章男的問題，勾起了馮波種種回憶。歷史褪色之後，馮波面色平靜的回答道:“人類文明的本質，本就是掠奪、佔有。能遮掩它本質的，除了世界一統之外，就是擁有讓人生畏的力量。和平的背後，是力量的製衡。

我要是說不恨日本，豐田先生恐怕也不會相信。是的！我恨日本對華夏民族帶來的傷害！

只不過，相比起日本的侵略，我更恨自己民族的懦弱、不求上進！當時的日本，只不過做了它應該做的事情。

侵略夏國的也不止日本一家！

對於一個民族而言;沒有哪一種傷害，是單方面造成的。想要避免悲劇重演，就要不斷的強大起來。對夏國如此，對日本也是如此！

當強弱失衡的時候，也就是文明褪去外衣的時候。歷史早就告訴了我們，只要人類還沒有離開地球，這就是一個相互傾軋的世界。

人類從歷史之中，從來學不到教訓，只有笑談;同樣的坑，

該跳的時候，一個都沒有少。這就是我對夏日戰爭的看法，無關對錯，只有強弱之分！只有掌握對等的實力，和平才會陪伴左右。”聽完翻譯之後，豐田章男對馮波的直言不諱很是意外。‘能把真話掛在嘴邊的人;要麽是笨蛋，要麽就是時刻不忘的警醒者。馮波會是笨蛋嗎?’

相比起馮波的壯年，年過六旬的豐田章男顯得世故的多。除了稱讚馮波率直之外，並沒有在這個問題上再做發言。

想起這個剛剛成立一年不到的企業，在電池領域掀起滔天巨浪。最讓人恐怖的，是宣平科技的研發能力。

麒麟2.0與麒麟1.0的迭代時間不過半年;這讓所有的競爭對手，都感到了絕望。

再加上馮波剛才的言論。豐田章男下定決心，一定要在開元市設立新的工廠;只有抓住時代的大勢，豐田汽車才會長久不衰。

正如馮波說的那樣，只有自身強大，才有和平。要是有朝一日，夏國沒有了牽製;夏日之間的實力對比又特別懸殊的時候。豐田章男不敢想象，夏國會用什麽方式，去清算歷史舊帳。

在接下來的正式磋商過程中。豐田章男最先提出，想要入股宣平科技的要求;被馮波斷然拒絕了！緊接著又想讓兩家進行戰略合作， 還是被馮波給拒絕了。

馮波不可能為了豐田，而放棄奔馳、寶馬，以及其他車企。

市場需要競爭，宣平科技也需要更多的合作夥伴，而不是只有一家銷售渠道。

馮波的接連拒絕，豐田章男到不覺得什麽。反倒把陪同參觀的仇副市長，驚出一身熱汗。‘我的馮總喂！就算是拒絕，語氣也不要這麽生硬嘛！委婉一點行不行！沒見到市裡面，正在努力把豐田汽車留在開元市嗎?你這麽搞，讓人家怎麽留下來?豐田汽車在大陸，一年的銷量將近150萬輛。要是能在開元市設廠，這背後的經濟效益，不以道理計！’

要不是不方便插話，仇副市長都想代替馮波談談自己的看法了。

最後，豐田汽車訂購了一百萬組麒麟2.0電池組。雖然數量並不算很多，但金額可不少，高達1280億元。

一百萬組電池，可以生產25萬輛汽車。這對於全球年銷量破千萬台的豐田來講，並不算多。

之所以訂購數量不多，或許是害怕宣平科技的研發能力太強，產品迭代的時間太短，進而造成汽車滯銷。

就好比夏為集團，新款手機還沒有量產，就過時了。因此，豐田汽車並沒有一次性采購太多的電池組。

“原本想和馮先生深入合作的，無奈豐田汽車福源淺薄。感謝先生的盛情接待，有機會的話，歡迎馮先生到日本遊玩”

站在大樓門前的馮波，揮手送別了豐田章男。

仇副市長原本想要留下來提點馮波幾句;卻被豐田章男的助理請上了車，一起離開了宣平科技。