回到國內之後，周景明沒有急著回申城，而是先去了一趟燕京，拜訪了一下李明哲，順便問一下關於汽車金融牌照的事情。

　　“李部長，我這次來主要是想問一下我們天明集團的金融牌照，什麽時候能給發下來?”一番寒暄之後，周景明直接就問道。

　　“這個我還得問一下我大哥，等回頭我再告訴你，怎麽，你們集團都準備好了?”李明哲笑著說道。

　　“汽車金融公司的架構已經搭建好了，目前正在我們集團內部試運行，只要牌照一下來，我們就可以正式掛牌營業了。”

　　“這個你再等一等，央行那邊雖然並不反對，但畢竟是國內首次，肯定會研究出一套執行方案出來的，最遲明年，我保證你的汽車金融公司能夠正式對外運營。”

　　李明哲頓了頓，然後繼續說道，“既然你來了，那我也省的再麻煩一次了，紅旗R50這款車的研發，你可得給我盯緊了，時間節點一定要卡好了，質量方面更是不能出任何差錯，這件事馬虎不得！”

　　“我拎得清，李部長你就放心吧。”周景明鄭重的點了點頭，建國五十周年慶典用到的車子，周景明就是有天大的膽子，也不敢在這件事上打哈哈。

　　這些年來，周景明“無償”為一汽以及紅旗的發展做出了許多貢獻，除了涉及到核心技術之外，天明集團的銷售渠道、研發團隊都為一汽服務過。

　　集團內部不是沒有人不理解這些的，覺得周景明何必用個人的資源，為國企服務呢?

　　但周景明並不這麽覺得，他這些年的貢獻，難道真的是“無償”嗎?

　　從小的方面講，天明集團不貢獻自己的力量，國家、機工部這邊憑什麽那麽多次支持周景明在海外的行動?憑什麽動用銀行系統來為天明集團開先河?

　　從大的方面來說，沒有整個中國汽車工業的崛起，天明集團在國際上一花獨放，又有什麽意義呢?

　　俗氣的講，周景明現在為紅旗做的一切，其實就是在做投資，只不過周景明這一次投資的是國家，是政府，這一項投資給天明集團帶來的，絕對不是簡單的金錢能夠衡量的。

　　“有你這句話我就放心了，R50這款車畢竟意義非凡，否則我也不至於說如此關注的。”李明哲頓了頓，“明天你要是有空的話，就跟我去一趟春城吧，不親自了解一下這款車的研發狀況，我心裡實在是放心不下。”

　　“沒問題，那我明天就和李部長去一趟春城。”周景明連忙點頭道。

　　春城畢竟是天明集團的豪華車生產基地，周景明也可以借這個機會了解一下“炎黃”這款車生產基地的準備情況。

　　紅旗R50這款車，是由一汽紅旗以及勞斯萊斯雙方的設計師共同參與設計的，自從立項以來，到現在也不過是幾個月的時間，目前依舊處於方案設計階段，還沒有進入到實質性的研發階段，不過在1999年之前，肯定是能夠完成全部的設計與裝配工作的。

　　在春城待了兩天之後，周景明這才回到了申城。

　　“董事長，華西村那邊拆借的資金已經打到我們集團的帳戶上了，目前金融公司已經在集團內部試運營了，除去集團裡常規的財務工作之外，金融公司已經逐漸接管集團各方面的融資業務了。”

　　回到申城的第二天，周景明就進入了工作狀態，此時馬旭東正在向他匯報汽車金融公司的有關工作。

　　聽完馬旭東的匯報之後，周景明略顯驚訝，這才過了半個月，馬旭東竟然已經把金融公司整合得如此充分了。

　　“老馬，我前幾天問過李部長了，最遲明年，金融牌照肯定能發到我們手上，接下來的這段時間，還得辛苦你盯著點了，後續集團所需要的融資工作，肯定都是由你們來負責的。”

　　“董事長，你有沒有考慮過咱們集團上市融資的事情?”馬旭東猶豫了一下，還是這樣問道。

　　“上市?”

　　周景明愣了愣，隨即陷入了沉思。

　　國內的A股市場目前剛剛開始起步，勢頭很猛，如果天明集團要是選擇在國內上市的話，絕對是國內汽車第一股！

　　周景明在重生之前，國內的汽車廠商上市的情況並不罕見，長安汽車、上汽都是以集團的形式整體上市的，長城汽車更是國內第一個在港股上市的車企，而一汽並沒有整體上市，只是旗下的子公司一汽轎車上市，不過一汽轎車連年虧損，股市價值也是一跌再跌。

　　放眼國外，汽車製造商上市的現象就更常見了，世界前十的汽車廠商，沒有一個不是上市公司的。

　　“既然我們已經搞了股份製改革、搞了集團化，那麽接下來集團上市就是自然而然的事情了。如果董事長覺得國內的股市不穩定，也可以嘗試去美國上市呀，這樣我們就可以有更多的資金用於集團的發展了。 ”

　　馬旭東繼續說道。

　　“上市的事情暫且不著急，等再過幾年的吧。”最終周景明還是搖了搖頭。

　　集團上市不是一件小事，距離東南亞金融危機還剩下不到一年的時間，這個時間段，不適合任何大規模的融資工作，而且，現在天明集團還沒有發展到鼎盛階段，規模太小就去上市融資，反倒會掣肘集團的發展。

　　至於馬旭東所說的去美國上市融資，就更不現實了，雖說華晨金杯汽車公司在1992年的時候確實在美國成功上市，成了國內第一家在美國上市的公司，但那時候華晨金杯是通過“合資”以及“間接控股”的方式實現的在美上市，與後來阿裡巴巴等企業在納斯達克的上市性質並不完全一樣。

　　周景明如果要選擇在美國上市，肯定會是阿裡巴巴性質的，而不會是什麽合資性質的。

　　既然周景明否決了這個提議，馬旭東也就沒有再多說什麽，論對集團整體的發展規劃，馬旭東自認為是比不上周景明的。

　　接下來，兩個人又就汽車金融公司的運營交換了不少意見，就在馬旭東準備離開的時候，周景明又忽然叫住了他，

　　“老馬，回頭你跟財務部的同事合計一下，看看集團還能動用多少的資金，我準備讚助一下南美足協的幾個賽事。”

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