只要不是太小口徑的炮彈都是可以安裝引信的，口徑越大越好安裝，口徑越小越麻煩。

那麽，大口徑的防空炮重量大、體積大、射速慢，射程遠，能夠安裝在艦艇上的數量有限，目標也主要是很遠距離外的飛機，少裝點就少裝點，問題不大。再一個，按亨利在巴黎遠征軍司令部時候講的”對付戰列艦，最好還是戰列艦“的理論來說，防空是對付飛機，那麽最好的方法就是用飛機來對付飛機，防空炮就是用來查缺補漏的。

艦艇要對付的目標基本上屬於飛機防空剩下的部分，再加上遠距離的大口徑防空炮的防禦，衝到艦艇附近的飛機，就需要小口徑防空炮來應付，依靠的就是小口徑速射炮的射速。

但距離縮小，相對速度就會越快，而小口徑防空炮的射速提高是有極限的，要解決這個問題，一個是增加火炮數量，一個是多管聯動，比如方形四聯裝，橫排四聯裝，三聯裝，六聯裝等等，另一個就是使用加特林機槍的原理——轉管火炮。

最後一種方式，就是只要瞄準大概位置進行概率射擊的路子，這個路子的根本，不是提高多少射速，而是提高炮彈命中率——就是使用特殊引信的特種炮彈——無線電引信的使用，涉及到晶體管和雷達原理。

這是一個海軍進行雷達實驗的雷達官無意中從雷達得到的靈感，但是讓亨利和參聯會出了一身冷汗，天才啊！聞一而知十啊！於是，該實驗雷達官立刻被調離了艦艇崗位，進入了特斯拉和軍方合作的實驗室，擔任軍方代表。對於這個不過剛剛24歲的年輕軍官來說，不知道是福還是禍了，只能肯定的說，小夥子，從今開始，你沒有了上戰場的機會了，退役也等你熬到退休年齡為止吧。

很多事情怕的就是深入思考，越深入，就越能自己嚇自己，於是無線電近炸引信的研發提上了日程，但海軍對於戰鬥飛機的要求也越來越多，不僅對速度(平飛、爬升、俯衝)、高度、盤旋、火力，還有起降距離等有要求;對甲板起飛方式也提出了新的要求，現在的起飛方式太慢，需要時間太長，海軍需要短時間起降更多的飛機，好迅速形成空中編隊，保證作戰效率。

由於技術水平問題，海軍戰鬥飛機還只能分成三類作戰飛機和輔助飛機，不能做到通用(就是現在也做不到一機通用)，那麽一艘航母能夠裝載的作戰飛機的數量是有限的——一艘美國海軍又戰列艦艦體改裝的航母4.5萬噸左右，可以裝載80多架，其中驅逐機佔兩個中隊36架，俯衝轟炸機和魚雷機各一個中隊18架，水上飛機2架，另作戰飛機還要有12架備用(6:3:3)，總數86架。

數量看著很多，但往往不能對敵方的艦隊形成致命威脅——美國海軍通過兩支航母編隊演習確認的，負責對進攻效果進行評價的人員確定進攻對航母造成了損傷，但並不能擊沉。

演習的結果轟動了整個海軍部，戰列艦派再次開始活躍，一副趁機把航母派擊沉的架勢。這下，航母派也坐不住了，盡管航母派的理由很多，而且都很充分，但戰列艦派就一句話:“你們沒有擊沉！”這就把航母派惡心死了。

航母派中的最堅定的當屬亨利，雖然亨利不是海軍出身，現在也已經退役，但後來在海軍中的影響力還在，至少美國參戰前得到費舍爾的幫助，提高了很久炮術水平，是實打實的讓海軍上上下下都記住了亨利的人情的。

亨利給出的辦法，很簡單。“我們現在正處於和平時期。

戰爭剛剛結束，至少在下一代人成長起來之前，可以不考慮新的戰爭爆發的可能性。那麽，我們可以有很長時間來驗證我們的理論。所有新的技術從誕生到可以實際應用，再到成熟，都是需要時間的，即便是戰列艦的擁躉也要重新確定新的戰列艦標準，以及新裝備對戰列艦炮術的運用。我們有什麽可以著急的呢?”一時間，在亨利的話傳開後，海軍內部所有的派系擁躉全部偃旗息鼓。是的，我們有的是時間去一一驗證我們的所有新理論、新設想，最多不過是多花點錢，多進行幾次演習驗證罷了。

新的艦隊編制，是按照戰列艦派和航母派的爭論，分別進行的。然後，兩種不同編制的艦隊進行了多次對抗性演習，得出的結論讓戰列艦派很難受，但也是接受了航母派的主要論點:未來的戰爭將在視線外進行。誰掌握了天空，誰就能掌握海權，掌握了海權，就掌握了世界。

因為，所有演習的結果，都是戰列艦在進入火炮射程前，就被航母的艦載機重創、甚至擊沉了。

不過，航母艦載機的作戰能力還是比較差，如果不是航母艦載機能在數百公裡的距離上發現戰列艦艦隊，並及時發起攻擊，那麽一旦被戰列艦接近到一定距離，戰列艦就可以頂著艦載機的攻擊，進入到艦炮的攻擊距離，那麽，危險的就是航母了。

再有，艦載機的作戰受到了天氣很大的影響，一旦遇到惡劣天氣，艦載機就無法起降，這就導致航母的作戰能力接近為零，同時，還是惡劣天氣會導致航母對水下防禦的空檔:潛艇可以利用惡劣天氣接近到潛射魚雷的發射距離，屬於僅次於敵方作戰飛機的威脅。

所有在演習中發現的問題，都是可能被敵人利用的弱點，就是必須改進的問題。

同時，航母艦載機對自身航母也進行了弱點試探，發現了航母在防禦上的弱點，艦首和艦尾。這兩個方向由於要進行飛機的起降作業，所以只能裝備少量的防空炮，以免誤傷自身作戰飛機，導致防禦力量較弱。而航母的側翼同樣也有弱點，就是對魚雷的防禦較差，因航母起降作業時必須保持方向不變，如果有潛艇突破外圍防禦圈，那麽航母的艦體長度就成為最好的靶子。

除了航母艦首和艦尾的弱點不好增加防空炮改進，在防魚雷攻擊的方面倒是比較容易增加防禦設備:簡單的防雷網就可以。防雷網是使用鋼絲繩編織的一面大網，高速行駛時收起，起降作業時放下，在艦體和防雷網之間用鋼管進行支撐、隔離，用柔性結構的網削減魚雷的動能，用距離削弱炸藥爆炸對艦體的影響。

同樣，航母艦艇防禦提升了，對艦載機的攻擊能力的要求也提升了。這就是劍與盾的之間的矛盾問題，攻擊與防禦都在不斷地要求提升，似乎沒有一個盡頭。

海軍開始對艦載機的標準進行研究，並提出要求飛機制造行業隨之進行技術攻關。僅僅驅逐機一項，海軍就提出來三項要求，第一是速度:起飛(含起降距離)、平飛、俯衝、爬升、滾轉等機動動作的響應時間以及最大速度;第二，飛機的安全性，包括機體結構強度、飛行員保護，如裝甲和自閉油箱;第三，火力。

海軍要求，在兩年內，各家飛機公司應拿出符合海軍要求標準的飛機，供測試使用，如果能通過海軍和國家航空谘詢委員會的專家審核，將向中標企業下達訂單。

同時，和海軍一同行動的還有陸軍。陸軍已經在一戰期間享受到了空中支援的好處，對作戰飛機的需求量一樣很大。其中陸軍對驅逐機的要求與海軍幾乎沒有兩樣，唯一的區別就是陸軍不必受到起降跑道的限制，不必受到飛機體型大小的限制。

與海軍不同的是，陸軍的空中作戰具備戰略和戰術兩個方面，而海軍一般都屬於戰術性。所以陸軍對戰略方面的作戰飛機還有更多的要求。

而與此相關的是，威廉米切爾(在戰後任美國陸軍航空勤務隊副司令)認為，應當將陸軍航空隊從陸軍中獨立出來，讓空軍能夠得到順應時代的發展機會，而不是被局限於陸軍范疇之內。他認為，空軍將承擔的兩大作戰任務，即戰術性的和戰略性的任務，其中戰略性的任務將超出陸軍地面作戰的范圍，在歸屬陸軍管理會限制空軍的使用范圍和作戰能力。

米切爾的言論立刻遭到了陸軍的譴責，再加上他對海軍航母的鼓吹，早已得罪了海軍中的戰列艦派，即使後來的演習(1923年)中證明了米切爾論點的正確性，但米切爾並不是亨利，沒有足夠的盟友，也沒有能交換的利益，所以，在陸軍給以米切爾降職降銜處理的時候，無論陸海軍都沒有給他講情的！

米切爾不同於亨利，亨利更多的是在進行引導，再加上亨利早早就退出了現役，這讓亨利的言論不致於引起陸海軍將領們的反感——作為一個前軍官，依然關心軍隊建設，提出的理論都屬於建議，不涉及到軍兵種之間的關系，也就有斡旋的余地。而米切爾屬於純粹的軍人，從來都是直來直往，不知道婉轉和迂回，他提出的將航空兵單列兵種，實際上就屬於在陸海軍兵種外又增加了一個分軍費的，這肯定會招致原有利益(軍費)分配的改變，你動了我的奶酪，不收拾你收拾誰?

海軍對艦隊的編制最後確定的標準是，每一支分艦隊都必須由航母和戰列艦編組進行，既要保證遠程打擊能力，同時還要保證近程防禦能力，不能出現敵方戰列艦突進到艦炮射程，導致航母無力對抗的情況出現，因此航母艦隊裡必須保有至少一艘戰列艦，作為航母艦隊的最後防禦，使航母可以利用時間原理艦炮射程。

不過這樣的安排，就必須要求戰列艦能夠具備和航母編隊的速度:航母能達到30節以上的航速，而戰列艦一般都在30節以下，於是，更換戰列艦動力系統就成了必要的工作。而在動力研發領域最出色的通用動力再次成為贏家。

事實上，此時的通用動力已經將一部分飛機發動機方面的研究轉讓給了波音公司，用於波音對於重型飛機的研製——運輸機和重型轟炸機，超遠程水上飛機。而通用動力同樣把汽車發動機部分的研究轉讓給了通用汽車， 自己隻保留了船舶動力沒有分割，以及剩余的飛機發動機和柴油發動機等方面，集中了自身的研發能力，並在船舶動力方面再次取得了突破。

這一次船舶動力突破的是柴—燃聯合動力方面，燃氣動力機構的穩定性得到了突破，故障時間間隔延長了兩倍，還增加了利用高溫廢氣的裝置進行再循環利用。不過壞消息就是柴—燃聯合動力系統，又多了一個利用高溫廢氣的蒸汽輪機，系統反而更複雜了。

對於這種突破，雖然一樣各種問題都不少，但亨利還是很樂於見到的。畢竟技術就是這樣螺旋上升式的發展進步的，總有一天，高效、簡潔的動力裝備會成為艦船主力。這一點亨利從來不會質疑。

現在，美國海軍的艦隊編制最大的限制就是:統一的最低航速。只要解決了這個問題，海軍就可以進行高速機動作戰，可以輕松控制艦載機作戰半徑內的所有海域。所以，新的航母分艦隊編制如下:主力大型航母(艦隊航母3.3萬噸)一艘，新建的次級航母(2萬噸)一艘，戰列艦(4.5萬噸裝備406艦炮)一艘，重巡洋艦(256艦炮)4艘，驅逐艦8艘，護衛艦12艘，另輔助艦艇有補給船(5萬噸，油、彈補給)兩艘，指揮艦(七千噸)一艘，魚雷艇母艦(攜帶150噸～200噸超高速魚雷艇24艘，本身排水量5～6萬噸)兩艘，潛艇8艘。其中艦隊航母攜帶艦載機一個半聯隊，次級航母一個聯隊，總共可以攜帶艦載機216架(含後備機)。