波音的水上飛機被海軍開發出了更多的用途，比如偵查和反潛。但水上飛機能攜帶的深水炸彈畢竟有限，載重量在那裡放著，一般就能帶上兩枚，然後還要保持長時間的巡航，很不容易。所以海軍還需要專業的反潛艦艇，來執行相關任務。

這就對原有的驅逐艦提高了要求。

一戰期間德國展開的無限制潛艇戰，對協約國各國的海軍艦只和運輸船隻都造成了巨大的損失，反潛就成為戰時各國海軍的重點研究、防范對象。原有的驅逐艦、巡洋艦和戰列艦(戰巡)，在戰時很多都是在艦艇甲板上新裝一個或者幾個魚雷或者深水炸彈發射架，但效果不佳，而且容易被地方的火炮擊中，導致軍艦遭到原本不會受到的損失，甚至被擊沉。

再有，一戰時期的驅逐艦的速度最高一般不過28～30節，而潛艇的航速一般是水面16節左右，水下7～8節，但由於潛艇采用可選擇的攻擊方式，造成驅逐艦必須有足夠高的速度，才能準確捕捉到潛艇的位置(潛艇攻擊後)，同樣還有一個問題，怎麽樣發現位於水下的潛艇。

最先開發的尋找水下潛艇目標的方式是水下聽音器，靠人的耳朵去聽海水中的不同螺旋槳的聲音，但這種方法很不便，而且效率低下，這就要求要有機械裝置來代替人耳進行工作。

聲納就納入了研究范圍。

早在1906年英國就開始了對聲納的研究，到了1918年大戰結束的時候，這一技術在美英兩國都展開是實際應用，並在1922年投入生產(原時空歷史)，1923年裝備部隊。

有了亨利的美國，改寫了這一原時空的歷史，兩國更早地開展了聯合研究，而美國更是在1921年就生產出了可以進行小規模實驗比對的產品，並在今年秋天(1922年)在美國海軍第一驅逐艦隊進行了裝備。

為了比較新裝備對潛艇的探測效果，美國海軍在太平洋的廣闊海域進行了實戰演提高了反潛的效率，布置在靠近阿拉斯加海域的十艘潛艇，有八艘被驅逐艦利用聲納發現並”擊沉“，剩余的兩艘則是在超過3個小時以上的長時間追逐下，被迫以深潛座底的方式逃過了一劫。

可以說聲納的使用讓驅逐艦的反潛作用提高了很多，但同樣也發現了大量的問題，最主要的一個問題，就是驅逐艦負擔的任務太多了，對潛、對艦、還有未來要承擔的防空，以驅逐艦的小身板實在有點費力，需要對驅逐艦進行改製，要麽讓驅逐艦放大噸位，要麽減少很多非主要作戰用途。

對驅逐艦作戰用途的討論，在美國海軍內部再次發生了激烈的討論，有主張擴大噸位的，有主張對驅逐艦進行分類的，最後，海軍的大佬一拍桌子，確定了，兩個都搞！

沒辦法，第一美國有錢，國會前一段為了海軍競賽給撥了大量款項，不用作廢;第二，華盛頓條約規定了美國可以造艦的規模和總噸位，驅逐艦小，佔不了多少噸位，可以可勁造，一艘戰列艦往往4～5萬噸，一艘驅逐艦就算大號的驅逐艦也不過五千噸，十艘頂一艘，根本不礙事。

海軍本來就要拆解除了條約規定的二十條戰列艦，還準備多拆幾條，45條啊，我美國海軍留十條意思意思就可以，未來準備用航母啦。航母不就是平頂船嘛，就算你規定了航母總噸位，但海軍輔助用的運輸艦不在限制范圍吧?我還可以造十五條戰列艦，但我為什麽必須馬上替換呢?我可以慢慢來的。剩下的噸位先補充驅逐艦和巡洋艦，好不好?

這樣一來，

海軍就把驅逐艦進行了分類，綜合的、專門的，一比一的比例建造，並且在太平洋北部和南部進行遠洋演習訓練，在使用中發現問題，並加以改進。綜合型的驅逐艦將噸位擴大，結果海軍的設計所給放大到了七千噸，專門用途的驅逐艦，則被命名為防空反潛驅逐艦，噸位只有三千噸級別，這一下子噸位差距太大了！簡直就是兩種艦型。

好吧，乾脆改名，把三千噸級別的驅逐艦改為護衛艦，專門用來為艦隊提供防空反潛，七千噸級別的還保持驅逐艦的稱呼。而原本八千噸級別的艦艇是輕巡洋艦，乾脆不造了，專門造萬噸級別的重巡洋艦，同時將重巡洋艦的主炮口徑從203提升到了256，副炮則統一使用127，防空使用40。

增加了噸位的重巡洋艦這下變成了一隻刺蝟，很大程度上代替了戰列艦的一些作用。

而戰列艦呢，重巡洋艦代替了一部分工作，航母代替了另一部分工作，自己剩下的可就不多了。對海，一般遠的有航母，進的有重巡，需要戰列艦的大炮筒子提供火力的地方的戰艦，會在很遠的地平線外，就被航母炸得差不多了。

戰列艦於是看起來就剩下一個對地進行的火力支援了，這可是讓一種戰列艦派的老將軍們傷心不已——從無畏艦誕生以來，短短二十年不到，戰列艦就要被淘汰了啊！

不過還好，至少還能給戰列艦留下一個用途，另外就是歐洲和日本還都在發展戰列艦，未來也不一定會不會發生戰列艦之間的交鋒，所以，至少現在還能讓戰列艦派有一些臉面保存。

驅逐艦的專業化導致海軍艦艇的用途進一步分工，同時在艦艇上也越來越多的出現了各種儀器儀表。隨著交戰距離的延伸，原有光學測距儀也漸漸不夠使了，海軍需要有新的測距方式，為交戰提供指導，包括中央火炮測距儀的落伍，水上飛機觀測的危險性和滯後性，要求海軍必須提升技術水平。

這樣的要求讓雷達和專業指揮艦的研發提上了日程。

以體型最大的戰列艦來說，大是大了，但隨著艦隊規模的擴張，艦隻數量的增加，使得艦隊司令官需要處理的事情越來越多，為此增加的參謀和通訊、測量等方面的器材也越來越多。戰列艦本身的空間還要安排自己的指揮機構，能夠留給艦隊司令官的空間還有多大?放不下了！這是海軍艦隊的第一感覺。

於是，需要基本滋味能力的專業指揮艦就是艦隊司令官的最佳選擇。海軍一看，有一個現成的模板可以使用，就是三千噸級別的護衛艦，只要把噸位擴大，就可以有足夠的空間來安排艦隊司令部的全部人員，甚至還會可能有富余的噸位可以利用。

此外，還有雷達登艦的問題要處理。路基雷達還好說，重量可以放的很大，因為大地不在乎他的背上有多少東西，但軍艦不一樣，排水量是有限的，那麽雷達的重量就要被限制在一個小范圍內，既要有足夠的探測距離，還不能過大。加上後來很多航母派將領對防空的擔憂，艦艇上還要加裝對空探測的雷達，這樣，對雷達和接收裝置的要求就更多了。弄得很多年都沒辦法將雷達投入實戰化使用。

不過最大的問題，還是雷達天線的體積，還有海上複雜環境對雷達天線、接收裝備的腐蝕。雷達接收裝備要使用大量的電子管，電子管不僅發熱量大，需要體積很大的散熱裝置，而且還容易自身過熱導致燒毀(亨利讚助特斯拉主導的晶體管研究，到現在還沒有進行工業化應用，十多年的時間早就研究成熟了，現在是在技術儲備中)。另外，電子管的功率也無法達到晶體管的水平。但隸屬於海軍和特斯拉實驗室的合作單位，在秘密地研究晶體管的廣闊用途，包括用於戰時更換的新式雷達在內，都被要求:只要世界上沒有出現同類產品被公布出來，該研究所的研究成果就不得暴露。

其實，包括通用動力實驗室的各種發動機的研究，也遵循這一原則，公布出來的肯定是已經有了新的一代研發成功了，而更新的一代研究接近成功，更上一代的研究已經立項，甚至更高級的研究也有了設想。

此外，幾乎所有會涉及到軍隊裝備問題的研究，都被參聯會或者司法部約談保密事項，防止企業自己在不經意之間泄露新技術和其他關系到國家安全的機密事項。

說道保密，順便提及一句公共通訊方面，這個時代，很多人的聯系都是通過信件，電話的裝機率和使用率還遠遠達不到後世的規模，更主要的是在美國中西部，實在是屬於地廣人稀的情況，如果要是給每一家一戶都安裝上電話，那麽僅僅基礎設施方面的投資就能把電話公司拖垮，所以在報紙上告知親戚朋友自己的去向，就成了普通市民的首選。

這同樣意味著，只要敵意國家只要通過收集足夠的報紙，就可以通過報紙收集到軍隊的調動情況，甚至能夠獲得軍隊裝備情況、兵力數量和編制。

比如，某少尉軍官調動了，報紙上會告訴他的朋友，該少尉調動去了哪裡。與此同時，在收集到在同一地區服役的少尉數量(只要時間夠長，就能收集到)，就可以幫助判斷此地駐軍編制——美軍的基地一般都有規模限制的。訓練基地不算，其他常備軍的駐地基地最高不超過一個師級編制2.8萬人的規模，一般就是一個團級規模，有的可能規模更小，只有一個營級基地。

亨利是這項措施的始作俑者，因為亨利記得二戰時期英國破獲的一起間諜案，被抓獲的間諜交代，他只是收集英國各種地方報紙，就得到了英國兵力調動、部隊編制的各種情報。更厲害的是，這個間諜收集的所有情報都是真實無誤的！這下子，英國的情報機構驚駭到家了，就連戰時首相邱胖子都嚇得拍了桌子。

整個一戰和二戰期間的二十年時間，普通的國民就沒有一個保密、反諜的意識，甚至就是普通的街頭巷尾的咖啡館裡，都能聽到大量的關於各種國家技術、軍隊、經濟等等方面的小道消息，很多時候，情報就是這樣泄露的。更何況，在美國還有很多專門販賣情報的情報販子——主要是關於國會議員的。

當歐洲小胡子的理論開始廣泛得到德國人的認可後，美國也有很多人接受了小胡子的理論，或者被小胡子的演講表現出來的”人格魅力“所吸引， 成立了美國的小胡子理論黨派，德國所需要的美國情報就更能夠方便地了解了——至少美國的工業實力充分地展示在了小胡子面前。這樣既對小胡子形成了威懾，但也讓小胡子小看了美國的軍事力量。算是有得有失吧。

別的不提，至少現在，無論是亨利還是美國海軍都不會把晶體管這個機密技術暴露出來，應用到容易被發現的地方。即使軍艦上便於保密，但不能確定每一個雷達操作員的嘴都那麽的保密。所以，還是先做技術儲備比較好。

電子管雷達雖然毛病多多，但畢竟是可以大量使用了，所以在軍艦上進行實驗性使用的沒有問題的。而且，美軍還發展出了用於不同目的的雷達，比如對空雷達，對海雷達，這是屬於進行廣域探測的，精度可以差點，但距離必須夠遠，還要能測高和測量數量;比如炮瞄雷達，還分了對空和對海兩種，用於引導艦艇主炮的對艦射擊，以及防空射擊。

由此，防空雷達再次引發一個新的問題，就是對空射擊的命中率問題。首先是防空炮的射高和射速問題，這個問題還影響了體積和重量，並涉及到安裝的數量，其次，命中率怎麽提高的問題。

防空的目標是來襲的敵機:戰鬥機、俯衝轟炸機和水平魚雷機，這三種飛機的速度各不相同，但最基本一點是一樣的，就是都比軍艦的航速快，軍艦的最高航速到頭了40節(主力艦艇)，飛機呢?就算最慢的飛機都能達到100節(180公裡/小時)吧?