唐愛萌拿著錢龍象的大哥大在休息間打完電話出來後說，“科長，香港沒有直接到閩南的班機，咱們明天能趕到閩南嗎?”

　　“嘖！”錢龍象禁不住咂了咂嘴巴，他還真沒想過這個問題，雖然已經過去不短的時間，可他還總是以二十一世紀的思維方式來想問題。

　　“要不我們現在就走?”唐愛萌看了一下手表，“咱們今天趕到穗城，明天一早坐飛機去榕城，你和朋友約好的那個地方我打聽過了，離榕城還有二百多公裡呢。”

　　“好吧，那咱們現在就走。”時間可不等人，他和陳生已經約定好見面的時間和地點，最主要的還是陳生的行蹤有點詭異，每次錢龍象想要聯系他，給他打傳呼的時候，往往都是過了一二天才回電話。

　　錢龍象把桌上的文件整理了一下，從兜裡摸出一張紙條看了看，那張紙條上記著一長串數字，還有一些特殊的標號，是袁總交給他聯系運輸敏感設備的電話號碼，錢龍象仔細看了一遍，把一長串的數字和標號記在腦中，然後拿出打火機把紙條燒成灰燼。

　　第二天一大早，在穗城上飛機之前，唐愛萌又給閩南省打了個電話。

　　穗城起飛航班的時候有點晚，飛機降落榕城機場時已經臨近中午，錢龍象和唐愛萌二人走出機場時正看到一位四十來歲穿著軍裝的中年男子舉著寫著唐愛萌名字的接機牌。

　　“江叔叔，你怎麽來了?”唐愛萌很是歡喜地跑過去，摟住中年男子的胳膊，“江華哥沒來嗎?”

　　“你江華哥在停機場等著呢，”中年男子微笑著摸摸唐愛萌的腦袋，“這麽多年沒見，咱們家萌萌是越長越漂亮了，叔叔想你得緊呢，就過來接你了。”

　　唐愛萌分別給錢龍象和中年男子介紹了一下，中年男子名叫江志強，是省軍區的政治部副主任，大校銜。

　　一行三人跨出候機大廳時，斜後方的停車場傳來一抹男聲，“唐愛萌，這邊這邊！”

　　錢龍象抬眼望去，看到停車場上，一位大概二十五六歲，身材高高大大，三七分頭，頭髮處理得一絲不苟，國字臉的男士，他正靠在一輛切諾基旁邊，不停地向這邊揮著手。

　　“江華哥！”唐愛萌甩開江志強的胳膊，歡呼著跑上前去，給了江華一個大大的擁抱，唐愛萌猶如孩子般歡呼雀躍，面對高高大大的江華她興奮極了，不停地拉著江華說著悄悄話。

　　“這倆孩子，”江志強看到錢龍象臉上帶著絲絲羞惱的表情，拍拍他的肩膀，然後豪爽地笑笑，“放心吧，小華的孩子都快打醬油了。”

　　錢龍象頓時有些愕然，好不尷尬，“我和唐愛萌沒什麽！”

　　還真是此地無銀三百兩，江志強給了錢龍象一個我也是過來人的眼神，笑而不語。

　　時近中午，江志強說要安排飯局，被錢龍象客氣的拒絕了，榕城離跟陳生約定好的地點差不多將近三百公裡，閩南多山，路不好走，時間根本不寬裕。

　　江志強就坐著另一輛車離開了，江華一邊開著車一邊很是熱情的跟錢龍象還有唐愛萌聊了起來，江華對閩南省很是熟悉，知道錢龍象要去的地方之後，馬上明白他們要做什麽。

　　江華很健談，知識也很淵博，說起走私的話題滔滔不絕。

　　閩南省地處東南沿海，海上交通發達，地理環境特殊，歷史上是一個走私活動盛行的地區。

　　海上走私歷來是閩南省最主要的走私方式，每個歷史時間段的不同，走私的種類也不同。

　　清初開關，閩海關就面臨著嚴重的走私活動的局面，一些航海民船不遵守清政府海關的規定，不經具保就私自到南洋各國經商，或船回人不回，或大船出而小船入，或出境人多而回程人少，或將貴重物品由嶺南等地運回閩南，偷漏稅款，或以多報少，藏而不報，或私運違禁物品。

　　鑒於銅鐵可以製成武器，為了防止海外漢族人結成反清武裝力量，清政府嚴禁金屬出洋。

　　雖例禁森嚴，但私販私運鋼鐵出洋的事仍時有發生。乾隆二年(1737年)2月間，閩海關查獲商民陳泰私販鐵貨出洋就是其中著名的一個案例。

　　當時的糧食貿易向來只能進不能出，是閩海關監管的重點，清律規定，輸運糧米接濟外洋商民者絞死，但偷運糧米出洋的事仍禁而不絕。

　　19世紀初，來自英國東印度公司的鴉片躉船經由穗城到閩南沿海遊弋，鴉片走私開始蔓延到閩南沿海，並不斷發展。

　　當時的走私船主要有三種，一種是叫舟古仔船，用雙篷四槳舵傍，非商非漁，專門從事走私活動。

　　一種是叫草鳥船，半蛋式、多槳的小船，該船抗風力強，專門從事走私鴉片的活動，還有一種肯定就是漁船，當時閩南沿海一帶一些漁船也存在著出洋後有漁則漁，無漁則盜的現象。

　　除了鴉片之外，其他商品的走私也十分嚴重。走私分子與海關關員互相勾結，朋比為奸，導致走私活動有增無減。

　　當時英國駐榕城領事在給英國政府的報告中說，輸入閩南省的全部外國商品，絕大多數是在海關關員的縱容下走私進來的。

　　1895年，台島成為小日本的殖民地，從台島來的日本貨船經常出現在閩南沿海的非通商港口進行非法走私貿易，走私物品多為軍火、鴉片和毒品、鹽等。

　　除此之外還有一些香港、澳門走私船，但這些走私活動規模不大，直到20世紀20年代末30年代初，閩南沿海的走私規模沒有大的發展，海關每年的緝私案值甚小。

　　切諾基沿著海邊的公路行駛，透過車窗不時能看到一些大大小小的簡陋碼頭。

　　江華指著那些簡陋的碼頭說，“你們可別小看這些簡陋的碼頭，晚上或者是深夜來的時候絕對是船來船往。”

　　“江華哥，咱們先不說抓不抓得住走私的，但他們私建碼頭就沒有人管嗎?”唐愛萌很是好奇，這一路之上大小碼頭多如牛毛。

　　“妹子，這些碼頭已經存在將近半個世紀了，政府哪能忙得過來。”江華不急不燥，緩緩道來。

　　民國時頒布進口稅則，提高關稅稅率，閩南沿海海上走私活動抬頭。

　　日本浪人和台島走私分子在日本當局的縱容下，利用治外法權特權，在閩南沿海進行猖獗的海上走私活動。

　　當時駐軍閩南的軍隊也無視政府禁令，大肆參與走私，形成了30年代閩南海上走私高潮，走私形式從秘密發展到公開的武裝走私。走私分子的卸貨地點密密麻麻分布在整條海岸線之上。

　　當時走私出口以白銀、銅幣為主，進口多為白糖、煤油、人造絲、海產品等。

　　唐愛萌越聽興趣越高，不過她最想聽的還是新中國以後閩南的情況，於是扯了扯江華的衣角，“江華哥，說說現在的情況吧。”

　　江華朝她柔聲笑笑，然後點點頭，“那我就從咱們新中國成立之時說起吧。”

　　唐愛萌霸佔了副駕駛位，錢龍象坐在後面也被江華的話題給吸引，雙手撐在二張靠椅中間，豎起耳朵用心聽江華緩緩道來。

　　新中國成立初期，閩南省百廢待興，查私工作未臻嚴密，走私活動頻繁，閩南沿海惡霸、地痞結成走私集團，購置機帆船往返於香港和閩南沿海之間，大肆進行海上走私，走私物品大都為市場緊缺，價值高的肥田粉、水泥、汽油、白糖、煤油等。

　　其後，閩南作為前進台島的基地，因為戰爭狀態，海上走私活動很快匿跡，直到七十年代中期，台島海峽的形勢有所緩和，兩岸漁民在海上作業時經常接觸，零星易貨的情況時有發生，而且逐步發展。

　　福建沿海的走私活動又死灰複燃，主要是台島漁民以手表與大陸漁民交換黃金、白銀等。

　　70年代後期，嶺南沿海走私形成規模，潮汕一帶的海上走私遭緝私部門的重點打擊後，走私船紛紛北移閩南沿海活動。

　　原來從嶺南海上入境經陸路進入閩南境內的私貨改由閩南沿海偷運入境， 作為交換貨物，來自西北地區的黃金、銀元、貴重中藥材等源源從鐵路匯流到閩南沿海各地，再從海上走私出口，形成了80年代閩南海上走私高潮。

　　港台走私船的活動特點是開始時到處停泊，來往穿梭於閩南沿海島嶼和未設關地區這些星羅密布的大小碼頭，或以捕魚、運輸作掩護，在海上與大陸走私者交換貨物。

　　八十年代，榕晉兩關查私部門在各級政府的配合下，查獲大批進入各地港灣的走私船只和貨物，港台走私船立即轉移到東沙島海域。

　　東沙島系無人島，位於東西引島的南面，馬祖島的東面，白犬島的東北。

　　三面均是台島軍隊所佔領的島嶼，離閩江口的川石島約40海裡，處於一種特殊地位，港台走私船以此為屏障，吸引大批閩浙走私船在此進行交易。

　　然後把私貨運入沿海各地，所以東沙島形成閩南海上著名的走私據點，走私物品進入沿海地區後，遂公開拋向市場。

　　整個閩江口沿海城鎮形成內地與海上走私物品的公開交易市場走私物品以進口手表、錄音機、電視機、布料等為大宗。

　　出口仍以黃金、銀元、藥材等為主。走私也逐漸從個人走私發展到企事業單位走私。

　　錢龍象和陳生約定好的地點也就是在閩江口沿海一個叫長邑縣銀鋒鎮的地方。