軟臥車雖然只有一節，可是坐得起的人可不在少數，車廂過道上貼窗的位置，基本坐滿了旅客。每個軟臥包廂內，也能聽到裡面傳出說話聲、打牌的吆喝聲，熱鬧非凡。

　“讓一讓，請讓一讓。”一名旅客小心翼翼地捧著一個塑料飯盒，順著過道一邊走一邊躲讓坐在貼窗座位上的人，不停提醒道。

　他走過的地方，都有一股香氣散出來。

　那名勸說老者不要生氣的中年人，看人過來，趕緊站起來，緊貼到車廂壁，給他讓路，聞到香味，笑著開口道:“這才十點過吧，怎麽這個時候就餓了?您這是泡的什麽，好像是面條，聞著挺香的，是餐車上供應的麽?”

　那名旅客一聽他北方口音，大致明白了，擠過去以後，笑著回頭道:“兩位以前沒坐過這趟火車吧。我這泡的叫做方便麵，就是把面條在油鍋裡炸熟了再撈起來瀝乾，吃的時候用開水一泡就脹開，再撕開隨配的料包，海鮮、紅燒、麻辣，各種口味都有。您如果想買，站台小賣部、餐車那都能買到，不貴，一包也就兩毛錢。”

　“尿包?”那人說的一口本地普通話，讓中年人聽糊塗了，反問道。

　“對啊，料包……，您，您該不會以為是撒尿的尿包了吧！嗐，我說的是放作料的料包！”那名旅客見他兩眼呆，愣了一下，恍然明白過來，哭笑不得地跟他解釋道。

　西南普通話口音都很重，尤其是1、n不分，北方人能聽懂，卻聽得比較吃力。

　聽他說得有趣，就連坐在過道靠窗位置，臉朝外望的老者，也笑了起來，指著中年人打趣道:“小黃，你啊你，思想很複雜啊。人家明明說的是作料的料，你也能想成撒尿的尿！”

　左近座位、包廂的旅客都笑了起來，把那中年人鬧了個大紅臉。

　“這方便麵果然很方便的樣子，是你們本地特產嗎?等我回去的時候，也去買幾包帶回家，讓我那小子也跟著嘗嘗鮮。”他急於將鬧出的大笑話揭過去，隨口誇道。

　附近的旅客又都笑了起來。

　“這位同志，其實這方便麵咱們古代就有了，是作為行軍食物儲備的。我們吃的這種呢，則是日本最先推出的現代做法，根據地學了做法，然後最先是在火車上進行推廣，要說是本地特產，也沒錯。”那名旅客常年從事銷售，善於擦顏觀色，見他不自在的樣子，怕他臉上掛不住，趕忙幫他打圓場道，順帶轉移話題，“方便麵要開水才泡得開，不過車廂連接處都擠滿了人。您如果要泡的話，最好找餐車乘務員要。”

　“多謝您了！”中年人舒了口氣，臉上的熱度退了幾分。

　聽到說起過道上擠滿了人，老者點頭道:“列車上這點做得不錯，雖然車上擠了點，但是也確實方便了群眾出行辦事，這一點應該表揚。”

　聽他說話的氣勢，一看就是大幹部，那名旅客微笑著點點頭，不想跟他深聊，道了聲是，就捧著燙的餐盒向自己坐的包廂走去。

　“祝老，您想不想嘗嘗這方便麵的味道，我聞起來可香得很呢。”中年人聞著車廂內飄散的香味，抽抽鼻子，對老者笑道。

　國內才剛確定改革開放，封閉的國門也僅僅開了一條縫，外界的新鮮玩意兒進來得很少，他也是頭次見到。

　“也好，餐車上的夥食太貴了，一頓就要一塊多錢，還是吃方便麵更劃算。我的飯盒在包裡，你去的時候，順便也給我泡一個，我嘗嘗看，這個方便麵是不是有那麽好吃。”老者猶豫了一下，當即答應。

　等中年人從餐車回來，列車外面已經下起了瓢潑大雨，整個天空都被雨水變得朦朦朧朧。

　兩人吃過方便麵，都是大聲叫好，那種濃烈的香味讓他們回味悠長。

　也許過不了幾年，當方便麵開始大量面市以後，他們會吃方便麵吃到想吐，但在這個時候，他們卻著實為這種既方便又好吃的食品大為滿意，連聲稱讚。

　唯一的遺憾，就是量少了點。

　老者食量小還無所謂，那名中年人卻是有名的大肚漢，一包方便麵根本吃不飽，再去買又舍不得，便從包裡取出隨身攜帶的饅頭撕成一小塊一小塊，放進方便麵湯水裡泡熱。吸收了作料精華的饅頭，味道十足，中年人吃的眉開眼笑，連吃了兩個大白面饅頭，才心滿意足地停下來，連聲道好。

　接下來的旅途，他們都是以方便麵、饅頭為主食，再沒吃過別的。

　而於路之上，雨也是連綿不斷，時而大雨傾盆，時而電閃雷暴，天就沒有再晴過。

　據左右的旅客說，這是到了雨季，像這樣的大暴雨三不五時就會出現。甚至連續一個月不見晴也不罕見，讓兩人對西南的氣候有了一個直觀的印象。

　火車一路南行，在國內的最後一站停靠時，邊防人員也只是在車上轉了一圈，檢查了一下所有人的車票，簡單詢問了一下去根據地的緣由，然後給他們開具了一張邊防通行證，就離去了。

　“通行證收好，你們回國時要檢查的。要是遺失了，可能會有些麻煩。”他們在車上認識的旅客，好心的提醒道。

　兩人道謝以後，將通行證鄭重其事地貼胸揣好。

　火車進入到根據地境內，老者看著沿途經過的大片青色稻田，誇獎道:“你們這的農業搞得好啊，看這長勢，今年應該是個豐年。”

　經過於路攀談，他知道列車上這些軟臥包廂旅客，絕大多數都是根據地的幹部。

　“水稻長得好，這也是近一年的事。全靠根據地組織的農田水利建設，還從國內請了大量的農業專家來進行技術指導，購買了大量的化肥便宜佘給農戶，才有這麽好的收成。”有知道的旅客笑道，“過去我們這裡，年年都要從外面買大米，要不就會餓死人，不過看今年莊稼這長勢，估計是不用在外購糧食了。”

　車上根據地的幹部群眾，對於這個話題都很關系，聽到兩人談話，不由都談論起來。

　“關鍵還是分了地，農戶的積極性高了。”一個皮膚黝黑的旅客，一針見血道，“按說集體勞動效率更高，聽說美國、蘇聯那邊搞的也是大農場，收成也很高，可這套在我們這邊就不行:乾農活累啊，誰不想翹著腳躲在樹蔭下睡覺，然後等別人乾好了跟著分糧食。人人都是聰明人，都想偷奸耍滑，到頭來就誰都不肯好好乾活。咱們這裡本來土質就差，收成不高，還搞大鍋飯結果一畝地收成不到六十斤，誰都吃不飽肚子。現在把地分了，看起來效率是低了，可是也沒了偷懶的機會，地是自己的，種好種壞都是自己的，收多收少就看你勤不勤快，怨不了別人。這麽著一逼，老百姓隻好起早貪黑，認真務農，再加上農技站的技術指導、化肥的敞開供應，才有眼前的這番景象。”

　“說來說去還是你們這的政策好，國內可不敢這麽搞。老哥，你估摸著今年地的收成怎麽樣，一畝能打多少稻谷?”老者連連點頭，若有所思地問道。

　“這個估不準，光眼睛看怎麽能做得數。”那位皮膚黝黑的旅客搖頭道。

　“我知道！”一個聽閑話的旅客插話道，“我家就是果根人，雖然我進了廠裡，不過也經常幫家裡乾農活。聽農技站的技術員說，根據地農業條件最好的是清水河-滾弄一線沿江農田，還有木姐、南坎灌溉方便，貴概、南登農田面積雖然大，但是土質一般，其他地方的土質都不好。據他說，果根縣周邊的地也不怎麽好，主要是土裡缺少莊稼生長的足夠養分，新修了水利設施、化肥肥田以後收成能夠大幅增加，據他估算，果根的水田一畝收成大概能有五百來斤的樣子。這只是第一年，第二年地力上來了，收成會再增加一些，有可能達到六百斤，要想畝產提高到八百斤的話比較吃力。”

　車廂內響起一片抽氣聲。

　根據地建成後，過來的幹部不太清楚，但是但凡本地人，都對畝產五百斤這個數字驚歎不已。

　果根等根據地過去農業是什麽樣子，畝產最好也不過一百來斤而已，普遍只有八、九十斤的。五百斤已經足足將收成翻了三到四番，遠遠出了他們的期望。光是這個畝產，按照每戶人家五十畝的責任田，一個五口之家，一季的收成就能達到兩萬五千斤！

　莊稼人吃得多，一天也不過兩斤米，全家一年消耗的糧食也不過三千六百五十斤。

　這一季的收成，就足以滿足全家吃飽肚子，還能將多余的大米賣給糧食收購站，大幅增加家庭收入。

　而且隨著家庭養殖的普及，老百姓日常口中的肉食也越來越多，人均大米等糧食消耗還在呈下降趨勢。

　根據地對農戶一直是采取保護措施，從來沒收過一分稅，反而是經常通過修水利、道路向農民工支付工資。從國際糧市上進口的大米，不管糧食價格如何波動，都是照每斤一毛錢的價格憑戶口本每月定量銷售， 收購價格卻是根據國際市場變化而變化，從沒讓老百姓吃過一點虧。

　照現在一噸大米一百四十美元的市場價格，五口之家一季的富裕糧達到了十噸之多，足以賣出一千四百美元的價格，合兩千四百五十塊錢，家庭月收入達到了兩百塊。

　這個收入平均到個人，還是不高，但這只是一季啊！

　根據地位處亞熱帶，全年水熱條件充足，只要肯吃苦，一年種兩季、甚至三季都不是問題。另外還有家庭養殖、種植蔬菜等經濟作物，農閑時再去城裡打打工，一年掙個萬元戶，也不是不可能。

　憶舊追新，車廂內只要了解這些年根據地變遷歷史的幹部、乘客，全都唏噓不已。

　對於根據地政府，對於帶領他們走到今天的根據地高層，尤其是對於力主實施這一系列重大舉措的司令員關飛，他們充滿了無比的感激。

　他們真切地感受到，在根據地領導下，和過去在偭定軍、人民黨的控制下，兩種截然不同的生活境況，對於眼前的美好生活更加為之珍惜。