“怎麽會停產了呢?”聽到這個消息的時候，韓琪也有點兒意外。

　　她也是看到了新首富的邁62S之後，才覺得這個的確夠高大上的，所以自己也想要搞一輛開著，卻沒想到邁居然停產了。

　　“或許，奔馳方面一開始就沒有足夠用心經營這個品牌吧?”林蕭卻是想到了邁父子跟奔馳公司之間的宿怨，心想這事兒裡面或許還有什麽陰謀也說不定。

　　邁確實是一個好牌子不錯，但是經過半個世紀的沉默，這個歷經滄桑的豪華品牌在2002年末重新進入了人們的視野之後，還是火了一把的。

　　時至今日，邁的品牌，已經遠遠超出了頂級豪華車的意義，以無出其右的氣勢席卷著豪華車領域。

　　甚至於梅賽德斯汽車集團全球市場銷售執行副總裁，施密特教授也曾經表示，“邁品牌代表著無與倫比的優秀品質，匠心獨運的製作工藝，不斷突破的科技水平，以及卓爾不群的尊貴氣質。這個傳奇品牌再現市場，勢必成為超級豪華轎車領域的新典范。”

　　有人將複蘇後的邁定義為“德國的勞斯萊斯”。

　　這句話雖有道理但不確切，因為，勞斯萊斯這個英國汽車界的驕傲，已經歸入德國寶馬集團而成為“地地道道”的德國貨，而另一個超豪華品牌賓利，也已加入了德國大眾集團。

　　在這種背景下，不願輸給“老對手”的戴姆勒集團，推出邁汽車，顯然是一種戰略考慮，它將邁作為超豪華車市場上的一把尖刀，而不讓寶馬獨享這個市場。

　　以產品本身來論，勞斯萊斯和邁應是旗鼓相當。

　　況且，對於此類轎車來說，品牌的號召力和影響力，將遠比車子本身的品質更為重要。

　　但是，再有號召力的汽車，也需要有人捧場才行。

　　相對於當年的輝煌，肯買邁的現代人，卻是少了許多。

　　因此在經營了十年之後，戴姆勒集團公司董事長兼首席執行官也不得不做出一個重要決定，鑒於邁品牌轎車一直處於市場虧損狀態，繼續跟進研發其系列車型是不明智的，面對未來更加細分的頂級豪華車市場競爭，戴姆勒集團公司將把未來研發的注意力完全集中在梅塞德斯-奔馳品牌上。

　　根據計劃，奔馳公司已經開始全面生產更加奢華昂貴的梅塞德斯·奔馳S級沙龍車型，邁這個品牌，基本上已經被他們再一次拋棄了。

　　“但這畢竟是一個非常高端的品牌呀，怎麽說賣就賣了呢?”韓雅對於這事兒，也感到有些驚訝。

　　就好像是華夏人始終不能理解，為什麽西方人要將一些做了近百年的品牌，輕松賣給外國人一樣，路虎可以交給印度人去做，也可以交給華夏人去做，還有其他的一些著名汽車品牌，也都不介意賣掉。

　　這樣的事情，對於一向比較注意傳承的華夏人而言，確實有點兒匪夷所思。

　　“大概高端汽車品牌之間的競爭，要更加jī烈一些。”林蕭猜測道。

　　不過最感到失望的自然是韓琪了，她好不容易看上了新首富座駕這款車，卻沒想到這款車去年就已經全面停產了，這個消息對於她而言，自然是很糟糕的。

　　“其實，如果你真想要這款車的話，也不是沒有辦法的。”杜宇在電話中聽到林蕭他們的議論後，忽然就說道。

　　“什麽辦法，別藏著掖著，趕緊的說啊。”林蕭就問道。

　　“兩個辦法，第一就是從別人手裡面轉讓一輛車過來。”杜宇說道，“不過，我估計你可能不會要別人用過的二手車。”

　　“廢話，這還用說?”林蕭催促道，“第二個辦法是什麽?”

　　“第二個辦法，就是直接跟奔馳車廠裡面聯系吧，我估計他們不可能沒有一兩輛存貨的。”杜宇回答道。

　　放下了電話後，林蕭就開始考慮這件事情。

　　誠然如杜宇所說的那樣，奔馳作為接手邁車型的車廠，生產了十年之久，雖然並沒有賣出去多少輛高端邁，但是他們的生產線肯定是存在的，也不可能直接拆了扔掉。

　　現在奔馳車廠之所以不再生產邁，只不過就是因為這款車的銷量達不到他們的預期目標，與其留著勉強維持，養著一群沒有用的工人，倒還不如把隊伍解散了，或者轉行去生產賣得好的奔馳車型去。

　　但是，如果真的有大把的錢砸過去，相信他們是願意為自己生產幾輛邁62S定製款豪車的，這一點也毋庸置疑。

　　韓琪此時倒是有點兒愁眉苦臉的，就像杜宇所說的那樣，她肯定不會用別人用過的二手車，畢竟對於女孩子而言，座駕自然也是非常私密的空間，等閑都不會讓外人上來，更不要說用別人用過的二手車了，那簡直就是不可想象的事情。

　　更何況她好歹也是一個當紅明星，而且還是一家大型娛樂公司的老板，那就更不可能要別人用過的二手車了，否則的話，這事兒一旦傳了出去，被有心人那麽一宣傳，可能就變成他韓琪資金鏈斷裂，不得不買二手車度日了。

　　那樣的話，她的娛樂公司還搞個屁啊?

　　“那真是可惜了，難道說我的夢想就這麽破滅了?”韓琪抓了抓自己的頭髮，有些苦惱地跟韓雅說道。

　　“也不一定吧，只要肯花錢，還是有希望的。”韓雅安慰她道。

　　“咳咳。”林蕭聽了兩姐妹的對話，點了點頭道，“既然如此，那就直接聯系奔馳車廠吧，看看他們是否願意為我們加工一批定製版的邁62S出來?我相信，只要價格合適的話，他們會答應的，無非就是我們將定製款的標準定得高一些，讓他們感到有利可圖而已。”

　　“那就趕緊聯系車廠唄。”韓琪聽了，頓時精神一振道。

　　事實上，還有一點，林蕭沒有直接說出來，那就是對方的生產線也不是白開的，就算是他們能夠定製一輛超過了三千萬的豪車，對方也未必就願意重新折騰這麽一回。

　　所以，林蕭在找到了奔馳車廠的聯系電話之後，直接就跟他們開口說，要訂製三十輛頂配的邁62S，希望能夠盡早交貨。

　　“價格不是問題，直接現金支付，只要把車的檔次給弄上去就行，當然了，安全性方面一定要有保障。”林蕭跟對方的業務代表要求道。

　　接電話的人，算不得奔馳車廠的大人物，只不過就是一個業務經理而已，只是突然接到了這樣的電話，他的心情還是非常jī動的。

　　畢竟，頂配款的邁62S，在過去十年當中，也沒有賣出多少輛，卻沒有想到，這位來自於華夏國的人物，居然一開口就要訂製三十輛！

　　“這簡直就是大豪客啊！難道說我今天的運氣足夠好，時來運轉了?！”業務經理胡思亂想了一陣子，就開始跟他的上司，匯報這件事情。

　　不過當他提到有客戶要求訂製頂配款的邁62S的時候，他的上司，也就是奔馳車廠的一位業務副總裁，就把他給劈頭蓋臉地訓斥了一頓，“你的腦子裡面進水了嗎?！從去年開始，公司就已經將邁車型停產了，你現在說什麽客戶要求訂製馬62S的頂配款，難道說為了這麽一輛車，公司就要重開邁的生產線嗎?就算是我有這個閑心，董事會的那幫人，也會把我給罵到死的！”

　　業務經理被罵了幾分鍾，都沒有機會解釋，等到業務副總裁罵夠了之後，他才弱弱地開口表示道，“可是，他一下子就要訂製三十輛頂配款的邁62S啊，難道就不能破例接下這一單生意嗎?這可是頂配款啊，三十輛的大訂單啊！”

　　“什麽，他居然一下子就要訂製三十輛，而且還是頂配款的邁62S?！”這個時候，業務副總裁也反應了過來， 不由得有些吃驚地反問道。

　　“是的，三十輛頂配款的邁62S轎車，所有的東西都要最好的，要防彈，要極盡奢華，而且，他還表示，可以預付購車款，一次性付清。”這個時候，業務經理終於能將自己的話給痛痛快快地說出來了。

　　“臥槽！土豪啊！”業務副總裁聽了，頓時大喜道，不過他還是非常謹慎地表示道，“這件事情，你需要先落實一下，至少我們得搞清楚對方的身份，還有他的支付能力，才能夠跟上頭說這件事情。”

　　這麽一個大單，固然是很好的一筆業績，而且從對方的口氣來看，對方根本就不是在乎錢的那種人，所以，價格不是問題，就看自己這邊兒能不能重開生產線，還有就是對方的錢是不是已經到位，隨時可以投過來。

　　“我這就聯系對方……”業務經理連連點頭道，“但是，公司是否能答應我們的要求呢?”

　　“廢話！”業務副總裁立刻就回答道，“三十輛邁62S的頂配款，總價值已經超過一億歐元了，況且又不費什麽功夫，這樣的好事兒，到哪裡去找?只要他肯提前付清購車款，那麽我就能保證董事會那邊兒，一個屁都不會放！”【本文字由 啟航更新組 @冰山berg123 提供】如果您喜歡這部作品，歡迎您來創世投推薦票、月票，您的支持，就是我最大的動力。)

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