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《紅警大中華1985》四百一十三 沙漠軍刀(中)
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  凌晨4時整,法國第6輕型裝甲師的偵察部隊進入伊拉克境內。來自PLA陸軍第38集團軍的王牌師113師主力緊隨其後,在美軍第82空降師的兩個旅的策應下,直插敵後,目標是伊拉克境內130公裡處薩勒曼小型機場。

  113師師長嚴承海在戰前的全師動員上講話:“113師是帶著萬歲軍的榮耀來的,當年我們在朝鮮,打得美軍聞風喪膽,今時今日咱們跟美軍一路了,也讓他們看到我們的凌厲攻勢,瞠目結舌這一戰要打出萬歲軍的威風,打出萬歲軍的氣勢,任何敵人在我們面前,都是紙老虎,一戳就破”

  一支有傳統有歷史有榮耀精神的隊伍,往往能夠產生比普通隊伍更強大的戰力。113師在幾次有齊一鳴參與的編制改革後,也同樣是一支有2.2萬人的大編制師級部隊。其實行比較標準的三旅四團製,三個大約5000-7000人規模的機步合成旅,輔以裝甲團、炮兵團、防空團和陸航團。每個機步旅轄三個團,每團下又轄3-4個機步合成營,每個營大約是500人左右的規模,裝備有12輛主戰坦克、24輛輪式或履帶步戰車、東風猛士防空導彈車10輛、營屬直升機2架。

  這番編制改革完成後,軍方內部甚至有人放豪言,PLA的一個機步合成營,能夠最少正面對抗世界上任何國家陸軍的一個團的兵力。

  這次的戰爭就是絕好的一個驗證機會,證實編制改革後的PLA合成化陸軍戰力究竟有多強。(310師為藍軍部隊,編制和訓練上像西方國家靠攏,所以不具備指向意義)

  在快接近目標薩勒曼小型機場的時候,113師下屬某機步合成營最先遇到了敵人,伊軍第45機械化步兵師的一部擋住了113師的去路。雙方立刻爆發戰鬥,伊軍尚算勇敢,他們的T-72坦克在發現敵人蹤影后,立即開動馬力想要衝的近一些,以攻擊敵人,不過他們的對手可是PLA的王牌陸戰武器——99式主戰坦克。

  3000米距離,如同狙擊手的精確點殺,在激光觀瞄火控的輔助下,99坦的獵殺猶如兒戲一般輕松,穿膛而出的125MM鎢芯穿甲彈輕而易舉地擊穿了T-72的正面裝甲,並引起殉爆,T-72的自動裝填機設計並不合理,彈藥就在炮塔下面,所以當坦克被擊破的時候,有十分大的幾率引發殉爆。

  這是完全兩個級別的戰鬥,99坦在步進中猶若閑庭信步地擊發炮彈,只是幾個瞬間的功夫,當中國坦克越過戰場的時候,他們的身側是一片伊軍坦克的殘骸。就如一個武功高強的俠客隨手揮劍宰了幾個嘍囉,連多看一眼的興趣都沒有,飄然而去。

  在消滅這股前出的伊軍裝甲部隊後,113師合成營又面對了伊軍布設的防禦工事陣線,伊軍裝甲兵仍舊保有一定數量的坦克,不過他們這次並沒有突出來與99式做生死決鬥,居然犧牲掉自己的機動力,躲藏在工事中向中國部隊進攻。

  一見這幅情景,合成營沒有貿然進攻,而是呼叫了113師的陸航部隊。配備著AKD-10導彈的三架武直-10直升機很快就趕到了現場。他們領空發射火箭彈和反裝甲導彈,而伊軍在這道工事中準備的防空手段卻相當有限,只有少數的高射重機槍向天空中掃射。武裝直升機向工事傾斜著彈藥,沒多久工夫就把這道防線打出了缺口,而借此機會,113師合成營立即攻了上來,借著缺口向兩邊攻擊,最終將這裡的伊軍一網打盡。

  值得一提的是,伊軍在戰局不利後,抵抗並不是很強烈,紛紛投降,僅僅是在這一處戰鬥場合,113師就俘虜了2500人之多。

  中午2時,113師順利攻佔薩勒曼機場,並未遭到想象中的抵抗,由此也保護了整個多國部隊攻勢的左翼安全,113師留下了一個營在此鎮守,繼續向北攻擊。

  美第82空降師的其余2個旅在PLA的113師後方跟進,其任務是肅清通向伊拉克南部地區一條公路上的伊軍,以確保己方部隊的安全。在多國部隊的進攻計劃中,這條雙車道公路被稱作“德克薩斯補給線”,擬被用來輸送部隊、裝備和補給物資,以支援第18空降軍的北進行動。

  同樣在西線戰場,美第101空中突擊師在凌晨6時,在第18空降軍第18航空旅的支援下,該師以其AH-64和AH-1攻擊直升機擔任掩護,用60架VH-60和40架CH-47運輸直升機載運其第1旅,直插伊拉克縱深內約140公裡處的“眼鏡蛇”前方作戰基地。這次行動該師共出動直升機300余架次,不僅把4000名美軍官兵及其裝備迅速準確地運進目標地域,而且還俘獲了伊軍第49步兵師第8旅第1營的全體官兵約400余人。當然,俘獲全體官兵這種事,本來就說明對方沒抵抗直接投降了。

  第101空中突擊師主要以直升機機降的方式運輸兵員,其裝備程度比較輕型化,所以選擇的目標都不像是113師那樣的硬骨頭。兩支部隊也基本上互補使用,加上法軍的第6輕裝師,西線攻勢進展順利。

  在空中突擊行動開始時,第101空中突擊師的戰鬥支援部隊即出動一支由700輛各式載具組成的車隊,沿著師工兵部隊在沙漠中修築的“新市場”補給於線向北進發,以便向“眼鏡蛇”前方作戰基地運送必需的補給品。在奪取計劃規定的“眼鏡蛇”前方作戰基地和給直升機加滿戰鬥勤務部隊剛運來的油料後,該師立即進一步向北突進。到黃昏時刻,第101空中突擊師已突入伊境縱深約280公裡,成功切斷了伊拉克的8號公路,封鎖了連接巴格達和科威特戰區幾條道路中最重要的一條。

  由於中國第113機械化步兵師和法國第6輕型裝甲師、美國第101空中突擊師的最初進攻獲得了巨大成功,美軍第24機械化步兵師提前約5個小時越出進攻出發陣地,以3個旅並列突擊,以師屬騎兵營在前方實施偵察和掩護作戰。自進攻發起後,該師推進迅猛,時速一直保持在40公裡以上。由於使用了遠程電子導航系統、成像增強儀與夜視鏡、紅外與熱成像系統以及全球定位系統,加之伊軍抵抗微弱,美軍第24機械化步兵師在夜幕降臨後仍能高速推進。

  東西線戰場取得巨大成功,各部隊表現出色,而且伊軍的抵抗比想象中要微弱得多,聯合作戰指揮部司令施瓦茨科夫做出決斷,提前發動主攻的中線戰役,向北進行大規模穿插行動。

  下午1時許,位於中線的美軍第1機械化步兵師開始在布滿鐵絲網和地雷的複雜地帶開辟通路,跟另外兩路一些友軍一樣,他們並未遇到伊軍的抵抗。當該師越過進攻出髮線時,位於左翼引導美軍第1和第2裝甲師前進的第2裝甲方騎兵團的先頭分隊已深入伊拉克境內30多公裡。到夜幕降臨時,美軍第1機械化步兵師才突破伊軍障礙地帶的50%這樣的進展使得施瓦茨科夫相當不滿,這時候PLA陸軍127師的工程部隊主動請命,前往障礙地帶,協助美軍第1機步師清理道路。

  127師直屬的工兵部隊攜帶了大量的工程機械,對於鐵絲網、拒馬路障之類的東西,帶著大鏟子的工程坦克前後犁一遍就解決問題。讓美軍頗為驚訝的是,中國軍隊工兵的裝備千奇百怪、門類齊全讓人難以想象。

  PLA甚至還有一種步履式挖掘車,普通行進狀態用四個輪子,但是需要時能夠像是一台怪獸一樣用後輪站立起來,渡過障礙。這種東西在沙漠中還看不出太多好處,但是明眼人一下子就能看出,在山地或者複雜的廢墟中進行清理工作,它會有多麽的適用。

  有了127師工兵部隊的幫助,清理障礙地帶的速度陡然增快。

  為使英軍第1裝甲師通過其突破口向縱深進攻,美第1機械化師加強和調整了其炮兵部署,並進行了必要的協調。後由於英軍第1裝甲師在當晚通過突破口,第7軍便命令迅速推進的中線各部暫停前進。

  在沙漠軍刀行動展開後,多國部隊也沒有放棄空襲,在面臨大規模地面攻勢時,伊軍更為緊張,原本藏得好好的那些伊軍部隊這個時候不得不出來集結,準備他們的防禦工作,而這就給了多國部隊空軍絕佳的打擊機會。

  打擊這些集結中的伊軍,不僅能夠使得他們的防禦準備變得更為混亂,還能給伊軍造成更大的心理壓力,使得伊軍更容易潰散。

  在沙漠軍刀行動開啟這一天,反而是PLA調動最多轟炸機進行轟炸的一天。從本土喀什機場起飛的6架轟-8戰略轟炸機、16架轟-6K中程轟炸機,在瓜達爾附近經過一次空中加油後,直飛波斯灣地區。伊軍的防空力量已經被消磨的差不多了,所以當大股轟炸機凌空的時候,伊軍只能慌亂地進行躲避。

  不只是轟炸機,在海面上的海軍也嘗試在前方無人機、偵察衛星的引導下,向伊軍集結地發動巡航導彈攻勢,僅這一日,海軍就發射了三十四枚長劍-15巡航導彈,伊軍遭受了沉重打擊。
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