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《物流帝L雲》第64章 大航海時代
由於蘇哲在船公司界內好友眾多,一下接過來的訂單超出了負荷,他在轉包給同行的同時,也在考慮擴大廠區。【首發】中散造船廠旁邊有一塊四五畝面積的空地,頗適合建新廠房。蘇哲這才體會到台州商會的強大。他對張富貴講了自己的想法後,對方當即拍胸脯表示能夠幫忙搞定一切,從建廠找工程隊到跑政府關系,甚至到新招聘員工,蘇哲都沒怎麽操心,全都讓張富貴包圓了下來。

 眾人拾柴火焰高,蘇哲這家新進入台州造船企業的民營公司,因為得到了張富貴的全力支持,所有一切生產運營流程都十分順利。

 張富貴等台州船商投桃報李,資源共享,告知蘇哲,他們從國家科學技術部拿下了南極科考船的訂單,與兩家央企分工協作,於明年二月交付兩艘南極科考船。

 蘇哲聽聞,大為驚訝,看來他實在是低估了張富貴這些台州商人的力量,同時也佩服對方的膽大,什麽活兒都敢接。

 張富貴很是爽氣,當即表示要將一艘科考船的訂單交給蘇哲來生產。蘇哲不敢大意,這種高端技術含量極高的訂單接下來,得萬分小心才是。雖然央企負責核心考察船龍骨以及發動機的建設,自己只需要生產配件即可。還是小心駛得萬年船,和船廠的兩位新招的德國籍生產總監一商量,帶著一些生產成型的樣品,去南極考察一趟。

 如若不考慮交通工具,可以選擇從花城飛到南非開普敦,之後乘坐開普敦特種小飛機抵達南極大陸。不過現在蘇哲自有遠洋散貨船隊,可以搭乘散貨班輪從花城花費大約21天到達阿根廷布宜諾斯艾利斯港,再從穿越德雷克海峽,航行十余天到達南極。

 即使是如今,要去一趟南極還是需要做好諸多準備,衛星導航必可不少,關鍵時刻還得與南極科考站保持聯系,以免意外時可以求救。蘇哲想起當年葡萄牙人麥哲倫帶著三艘排水量不足百噸,相當於現在班輪百分之一規模的艦船,就敢出海,還是直歎當時航海家的決心之大。

 南極大陸的總面積大約1400萬公裡,相當於中國和印巴的面積總和,也被人們稱為第七大陸。

 沒有什麽能夠阻止人類對於未知世界的探險。南極大陸低調了那麽多萬年,在十八世紀時,還是被人捅了菊花。1819年沙俄派別林斯高晉率東方號與和平號兩船,歷時兩年零21天分別發現了南極的兩座島嶼。自此之後,英國探險家羅斯也闖入南極,以自己的名字給水灣命名叫羅斯灣,用自己老婆名字給企鵝命名,再奪南極的貞操。

 中和號散貨輪,安靜地停泊在港灣中,八萬噸的排水量,儼然一座小城堡。利星一乾員工拖著行李,上了甲板。

 “哎,我說,老板收了船公司,就是好啊,現在旅遊都免費,我們這次去南極,絕對是賺到了。”孫新背著一個蛇皮袋,興衝衝地走上了甲板,“你看看外面一趟南極旅遊,起碼要十多萬。”

 利星收購了中原散貨船公司,讓員工們發覺,自己又多了一個福利,只要遠洋船舶能夠有什麽國際航線,自己就可以搭個順風車。

 姚胖和孫新樂樂呵呵地上了船,直奔自己的住處。分配給兩人的艙房是在底艙,只有十平米不到一點,房間味道也不太好,就挨著輪機室,有一股機油味。

 兩人雖然有些失落,也表示理解,畢竟這不是遊輪。散貨輪主要還是以工作為目的,僅有的幾間通風較好的房間,也都讓給了船長和公司的老板。

 “老孫,有機會我們到老板那間房間去,聽說那裡面有酒櫃,有空調,還能看到海,比我們這裡條件好得多了。”姚胖摸著自己啤酒桶肚子,給孫新指明希望。

 蘇哲上船之後,立即召集貨運公司和造船廠的高層領導開會,在會議室裡一呆就是大半天。孫新和姚胖沒事做,在甲板上晃來晃去。

 海風帶著濕氣和腥味撲面而來,前方是廣袤無際的大海,波濤滾滾,兩人陡然升出波瀾壯闊的感覺。

 “兄弟,你告訴老哥,怎麽才能當上水手,我做夢都想當水手啊。”孫新扶著船舷的欄杆,對著旁邊一位穿著白色水手服正在升旗的海員說道。

 “小兄弟,叫什麽名字啊?”姚胖那隻肥胖膩滑的手,自來熟地拍在了對方的肩膀上。

 “我叫胡偉。”小夥子笑道。

 “你是……”姚胖想問對方的職員等級,卻發覺自己對海員不太熟悉,“你是普通的水手,還是主管?”

 “我是二副。”

 “二副?”姚胖撓撓腦袋,心想這個詞可真是怪啊,二副撲克牌?一個量詞,竟然能代表一個職位。他問道,“三副是啥?”

 胡偉將手邊的事情乾完,知道這些都是老板總部派來的人,雖然看上去都挺蠢,但是不能怠慢。他倚靠著欄杆耐心地解釋道,“這艘船上大約有二十多名船員,你們也可以理解成一個二十多人的中小企業。船長就相當於這個小企業的總經理,主要管駕駛。船長下面有兩個職務分別是大副和老軌。老軌就是輪機長。大副是甲板事務的負責人,協助船長安全航行,負責貨物的裝卸等;老軌是機艙事務的負責人,保障船舶機械的正常運行。大副下面有二副、三副,都是分管船舶事務。這些,其實都是高級船員。其他的水手,水手長;機工;大廚;木匠,電機員等。”

 胡偉說完,撓了撓腦袋,補充道,“在沒被你們利星收購之前,我們是國企的船,上面還有政委,也就是相當於黨委書記。現在被合並之後,就沒有了。”

 姚胖聽了若有所思,臉上堆著笑,親熱地問道,“我說胡老弟,我給你介紹一下。我們都是總部來的……高管。我是首席運輸官,。這個詞語跟你解釋起來太煩,旁邊這個是我的秘書,老孫。你給我說說,你們船員一個月工資……有多少?大家都是自己人,講來聽聽。”

 孫新聽了,有些不滿,“姚胖,你這不是為難人家嗎?人家一個水手,工資有多少?兩三千了不起了。你是不是剛剛升了一級工資,來取消人家?”

 姚胖心想,這是我的愛好,不過表面上不能明說,他板起臉道,“這是對於物流事業相互了解,再說如果工資低了,我們都是總部的高層行政人員,體察民情也是我們的責任。放心,我們會跟蘇總反饋你們的意見。”

 胡偉聽到工資這事情,低著頭低聲道,“最近行情不好了,工資確實沒多少。”

 “沒事,就算只有一千五,你們也是靠勞動吃飯,比小偷小摸好多了。”孫新樂得挺直腰板。

 “大概三千吧。”胡偉報出了一個數字。

 “三千也不少了,不少了。”孫新找回了平衡,心滿意足。

 “是啊。”胡偉接口道,“現在匯率也不穩定,美元換人民幣也沒以前多了,兩萬都換不到。”

 “你拿的是……美元?”姚胖和孫新臉色一變。

 “是啊,我們都是以美元計算的。”

 姚胖和孫新對視一眼,拿出一根煙,“小胡,你跟我說說,怎麽樣才能當上海員。我跟你說,我從小就特別崇拜海員。航海是我的夢想。我還一直艱苦學習航海知識。”

 胡偉驚訝道,“你還自學航海知識?”

 “是啊,《海賊王》我追了十多年了。”姚胖眼神堅定,“要做大海的男人。”

 胡偉搖搖頭,“做海員很辛苦的。我覺得不值得……”

 姚胖心想你們拿得這麽多,當然是希望外面的人少進入這個行業了,他雙手扶著胡偉的肩膀,堅持道,“小胡兄弟,我以前是走錯了道,明白你們這些都是海事大學科班畢業的。你能不能給我這個業余的也指一條明路?”

 胡偉看著姚胖,接過煙抽了一口,眼中帶著回憶,“姚哥,我現在看到你,就好像看到我當時剛剛學成歸來出海的場景。你要知道,在沒出海之前,我對於大海的激情,比你還澎湃。我是農村出來的,是我們農村裡第一個大學生。也是第一個本科生, 當時報考到花城海事大學,整個村裡人都激動了。我們那個專業,是不收費的。因為當時招人單位比用人單位多得多。”

 “這多好啊。上學不收費,不像我,花了很多錢進了大學還畢不了業……”姚胖不小心把自己的家底歷史翻出來了。

 胡偉的甜蜜回憶,似乎在那根煙結束後,也嘎然而止,他淡然地笑道,“姚哥,船上的活兒,還真不是一般人能乾的。如果你們不是科班畢業,一定要上船的話,我倒是有四個建議。第一,要麽你花個2萬在花城隨便找個海事院校培訓下,就可以當了,不過做的是水手和機工。最苦最累最下等的生活。第二,要麽你重新高考,考個海事類院校,然後學4年。畢業換出大證,做駕駛員輪機員。”

 “這……”姚胖老臉一紅,心想自己都三十好幾了,考院校什麽的,實在不現實,他問道,“有沒有比較容易的方法。”

 胡偉臉上露出了壞笑,說道,“還有兩個方法。一個,玩一下大航海時代,另外一個,喝兩斤二鍋頭,做夢就可以開船了!”
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