深夜兩點半，羅琛在床上翻來覆去難以入眠。

　　讓他如此失眠的源頭既不是金錢也不是美女。

　　而是隊長宋軼的一條信息:

　　“兩天后的周六在學校後山集合，進行本學期的第一次隊內對抗賽。”

　　一開始看到這則消息時，羅琛興奮異常。

　　時隔多日，他終於能再次加入競技對抗，比賽中迸發腎上腺激素的那種感覺已經深深刻在了他骨子裡。

　　但慢慢地，一個極為現實的問題逐漸按住了他那顆砰砰直跳的心。

　　以他那電瓶車的參數，無論對上誰，結果都是必輸無疑。

　　懷著忐忑的心來到了周六早上，羅琛將自己的愛車仔細地擦拭了一番後，便往學校後山上騎去。

　　不多時，來到了後山的山腳下，此時已有不少隊員在聚集，羅琛也越發地緊張。

　　正當他看著遠處發呆時，雙肩突然被人捏了捏，如同按摩一般。

　　“放松點，只是一場平常的訓練賽，不用太緊張，松點松點。”

　　羅琛扭過頭去就看見林落雙手搭在他的肩膀上，正笑吟吟地看著他。

　　與林落這小小的互動頓時讓羅琛高度緊張的精神狀態放松了不少，他搖了搖頭，心裡暗暗地嘲笑著自己:

　　“自行車的正式比賽都不知道上過多少回了，還會對這普通的訓練賽如此緊張！”

　　離約定的時間還差十分鍾時，所有社員集結完畢。

　　隊長宋軼帶領著隊員進行了賽前熱身以及動員後，領隊李彤彤將比賽規則詳細地向所有隊員進行了講解。

　　共分為4場比賽，前3場比賽在今日進行，最後1場比賽在明日進行。

　　隊內的分組情況如下:

　　林落對陣宋軼，上坡賽段。

　　黃文友對陣汪洋，下坡賽段。

　　周梓琦對陣羅琛，下坡賽段。

　　林落、周梓琦對陣宋軼、汪洋，耐力賽段。

　　第一場進行的比賽是林落對陣宋軼。

　　雙方檢查好各自的車輛，佩戴好防護套裝，將攝像機綁在了龍頭以及後座的位置後，緩緩地駛向了起跑線前。

　　林落的坐騎為愛騎士黃黑配色的極速三代，自己進行過大改。

　　前置電機前驅驅動，0—60 6.3秒，最高時速60km/h。

　　特點是爆發一流，適合上坡。

　　缺點則是續航不足，對於電量需求較大的上坡路段，需要有很好的控電技巧。

　　宋軼的坐騎為路騎歐紅黑配色的gk01，自己也進行過大改。

　　中置電機前驅驅動，0-60 7.8秒，最高時速為80km/h。

　　優點是續航長，姿態穩，適合任何路段。

　　缺點是沒有突出項，需要騎手擁有出色的控車技巧才能發揮出該車的全部實力。

　　李彤彤走到雙方的中間，舉起右手開始倒數。

　　“3！”

　　“2！”

　　“1！”

　　“Go！”

　　隨著倒計時結束，宋軼和林落同時扭下電門，收起支撐腿，如同離弦的箭從李彤彤兩側飛馳而去。

　　林落憑借前段爆發力強的優勢，迅速將速度提升至最高時速，一馬當先。

　　宋軼則不斷地提速，不緊不慢地跟在林落的後頭。

　　雙方的差距逐漸被拉大至100米。

　　“必須得在前半段就拉開差距，不然以隊長的操作，在後半程多彎路段一定會追上甚至反超，到時就真的無力回天。

”　　這是林落自己的計劃，他多次見識過宋軼的厲害，每次在宋軼前頭跑都有種被獵犬盯上的感覺。

　　很快他就來到了第一個彎道，後視鏡裡的宋軼已經縮成了小小的一點。

　　但他依然不敢松懈，即使是彎道他也要以較高的速度通過。

　　只是他坐騎的特點注定了他過彎的路線選擇不會太好，距離彎心有幾乎一車半的空間。

　　在這樣的路線下高速通過，對電量和輪胎的磨損都相對較大。

　　7秒後，宋軼才堪堪地來到了第一個彎道前。

　　不同於林落野蠻式的跑法，宋軼對彎前的刹車點把握極為精確，幾乎貼近彎心的過彎，出彎後的果斷外切，一舉一動都如同教科書一般。

　　乍眼一看，過彎速度竟不輸於林落，甚至還隱隱超出一點。

　　“太強了！”

　　這是羅琛看到宋軼操作後的直接反應。

　　上坡賽段前半段直線較多，對於爆發力強的林落較為有利，而進入後半段彎道漸漸多了起來，此時才是宋軼發揮的余地。

　　但並不是說宋軼不適合直線路段，作為耐力賽的選手，宋軼對於長直線的把握也是相當老道。

　　20分鍾後，林落率先進入後半程多彎賽段，看著後視鏡裡並沒有出現宋軼的身影，暗暗地松了一口氣，起碼獲勝的希望還保留著。

　　但是他自己知道，車的狀態已經相當不好了，前半段為了拉開差距耗費了太多的電量以及輪胎，現在每過一個彎都比之前吃力不少。

　　可是沒有退路，他也只能硬著頭皮繼續按照自己的跑法繼續跑下去。

　　10分鍾後，宋軼也進入了多彎賽段，而此刻的林落則剩下最後的5個彎道。

　　眾人都為宋軼捏了一把汗，畢竟比賽進行到這了，宋軼的車況一定也大不如前。

　　然而出乎眾人意料的是，宋軼在進入多彎賽段後如同換了輛車似的，過彎的速度比之前提高了一檔不止，整套動作更加地行雲流水。

　　差距在不斷地在縮小。

　　當林落進入倒數第二個彎時，宋軼再次出現在他的後視鏡裡，而且越來越近。

　　此刻林落心裡咯噔一下，繼而露出了苦笑的表情，咬緊牙關把電門扭到底，繼續攻克面前這個彎道。

　　刹車，切線，入彎，出彎，提速。

　　林落已經做到了他目前能做到最好的操作，可是宋軼實在太過強大，在出彎的瞬間，就已經和他並排行駛。

　　最後一個彎道！

　　監視器前的眾人都屏住了呼吸，生怕錯過任何一秒。

　　這個彎道林落將會佔據內線優勢，只要守住，就能獲勝。

　　雙方都在彎道前同時捏下了刹車閘，刹車點的把握在伯仲之間，甚至這是林落整場比賽最好的一次把握。

　　切線，林落順利進入內線。

　　只是讓他沒有想到的是，之前消耗過大的電量此時成為了致命一擊。

　　電量的下降導致他速度不夠轉向不足，距離彎心的空間現能容得下兩台車。

　　宋軼等的就是這一刻，果斷電門全開，提速。

　　從外線直接切至內線，緊貼彎心過彎。

　　出彎後再次把速度提高了一個檔，將林落甩在了身後，率先衝過終點。

　　林落以一個車位之差輸掉了這場比賽。

　　但他對於這個結果是心服口服的，宋軼確實擔得起隊長這個名頭，實力深不可測。

　　兩人並排緩緩地駛回山腳，在這過程中宋軼也和林落一同討論了這次比賽的一些問題。

　　林落對於上坡賽又再次多了些明悟。