Are電磁軌道發射場。

　Are在一群石油佬中是頂有先見的，很早就開始布局旅遊，幾十年間便從一個岌岌無名的豆丁國家，變成全球富豪旅遊首選地之一。

　請來的專業團隊也的確是夠專業，在這個過程中，Are有了全球最好的航空公司(人漂亮、服務好)，並漸漸成為世界島與黑洲正中心的航空運輸集散地，港口發展也有起色。

　不過和其他石油佬一樣，Are也喜歡建奇觀。

　什麽全球最大的聚光電站、最奢侈酒店、最高大廈、最大規模生物燃料(藻)工廠、最大規模海水淡化廠等等等等。

　電磁軌道發射塔，無疑也可以做成“奇觀”。

　他們選了個非常好的地方，在最大城市邊緣，只要樓高超過13層就能用望遠鏡跨過沙漠，清楚的看到火箭拋射到空中脫離加速殼並點火的那一刻。

　對於運載火箭這個等級的人造體，空中脫殼的動作全世界都沒幾個國家能完成技術攻關，電磁火箭空中點火的那一刻，毫無疑問就是人造奇觀。

　為了跟奇觀匹配，Are在XX24年度，還有幾個同步上馬的大工程。

　其一是海洋電力綜合網。

　這玩意是包括海上風能、浪湧發電、浮潛蓄電在內的綜合電力網絡。

　海上風能和地面風能沒什麽差距，由於C國前些年專門弄出海上風電架設船，這項工程的資金門檻也相對降低了些。

　需要一提的是，海上風電其實經常不能用，風太小風葉不轉，風太大(八級以上)不能轉，所以只能用作電網補充，與之配合最好的是水電……水電跟誰都能配合好。

　Are缺乏淡水資源，自然沒有常見的大型河流水電。

　浪湧發電則是一種補充，它的原理和風電類似，只不過是用水輪驅動，為了能迎接各個方向的浪湧，它可以調整方向。

　形式比較多，一種主體在水下(淺海)，為了不讓浪湧電站變成暗礁，它有一節毫無作用的結構伸出水面，成為浮標，自然也可以作為海文環境檢測點;一種主結構在水面(各種海深)，用錨固定，一般為剪刀型或多節棍狀，根據海浪情況進行開合，增大或減少迎浪面。

　它比風力資源更穩定一些，技術門檻低，初期投入更低，就是腐蝕和藤壺附著等情況比較多，運行維護投入更大。

　浮潛蓄電，則是整個網絡的核心穩定器。

　沒什麽技術含量，有電的時候，把海面上的浮筒拉下去，缺電的時候放浮筒，帶動電機發電。

　由於海上的怪獸災難，浮潛蓄電沒辦法往深海部署，不過石油佬有錢，加面積就是了。

　這三位一體建設起來，整個區域都變成禁航區，只能通過維護用的小型船隻。

　為確保安全，靠外海方向還部署了幾座帶機炮和魚雷發射能力的燈塔，燈塔內有值班人員使用無人潛水器進行日常巡邏。

　該工程到年底時，防禦面已經完成;風電裝置部署完成六成，最大發電能力達到630兆瓦;浪湧發電完成三成，最大發電能力為110兆瓦;浮潛蓄電的部署比較影響施工，進度更少，已經建成的部分蓄電能力只有2兆瓦時。

　第二項工程，還是電網！

　Are已經有了C國承建的最大聚光電站，商業是一部分，更多的是為了造奇觀。

　與光伏相比，聚光電站需要投入的人力更多一點，優勢是建設成本。現在要在短時間內大面積鋪開以支持電磁發射器那個電老虎，光伏更合適。

　與之配合的是放在發射場的動能加載裝置。

　有點像鯤鵬上使用的動能蓄電，但目的不同。

　假設白天時，整個Are光伏、聚光發電產生的電流，由於工廠、空調等白天耗電增加，只能讓整個電網獲得500兆瓦負載余量，遠遠不夠電磁軌道發射器用。

　這個時候就需要能量加載裝置，用巨大的電力，把幾個超重的大輪子推得轉起來，當加載裝置達到預設峰值，電網切回直供，發射場就能獲得額外得供電。

　工業蓄能一直是電力發展的重頭，可發展很不好。

　怪獸危機來臨前，實用的規模級蓄能主要依賴兩種:水庫蓄能和壓氣蓄能。

　水庫蓄能采用專門為蓄能建造的高落差水庫，電網盈余時從低處抽水進去，要用的時候放水發電。因為水的蒸發、動能轉換等問題，利用率不能說高。它的優勢是還能和正常水庫一樣兼職洪峰調整、農業灌溉等功能，綜合效益不錯。

　壓氣蓄能，則是利用鹽洞蓄能。這些鹽洞是早期洗鹽采集類留下來的遺產，因為洗鹽的地質聯系，它們的氣密、水密性能夠保障。使用方面平時直接打空氣進去，用的時候放氣帶風機，或增壓後帶渦輪發電。

　還有一些其他規模更小的工業蓄電模式，性價比更差，難以商用。

　眼前的動能蓄能，由於大裝置很難在大氣內長期保持內部全面真空，設備內有氣動阻力存在，能量衰減快，儲能時間只能按小時算，性價比更低。

　但它有一個優勢其他的比不了——不挑地形，很適合跟電磁軌道發射器這種短時間耗電量極大的東西配合。

　第一座電磁軌道發射器建成後，為了降低新建電力設施的負擔，減少發射時對周邊城市工作生活的影響，C國就開始在這方面進行投入，各發射場旁邊也陸陸續續建了一大堆。

　在Are建設的這款，單機最大放電功率30兆瓦，上下三個一摞，佔地不到兩百平米，包含足夠吊車和單機進出的維修通道，900兆瓦的動能加載裝置也不到一公頃，在鹽霧、高濕度、多沙塵等不友好環境，一個廠房就罩進去了。其實還有更大的單機，只是受限於運輸條件和本地生產條件，弄不起。

　該款動能加載裝置現在到處在賣，Eth那邊配合電磁炮台使用的也是這東西。

　第三項工程自然是防禦。

　跟Eth的思路完全不同，Are對自家和周邊的老爺軍隊作戰能力完全不指望，所以全面采用遠程、有線加密信號管理的炮塔鏈。

　所謂炮塔鏈，既每座電磁炮，都會覆蓋在至少兩座其它炮塔的射程中，實際上一些重點防禦區，比如Are核心城市的東南方向，這些炮塔三公裡范圍內就能部署七到十座，單電磁炮塔射程范圍內，可能達到三十座炮塔。

　電磁炮塔射程更遠，投擲的彈丸重量更大，耗電同樣嚇死人，區域齊射甚至有燒壞電網主乾線的可能，所以一樣要有自己的蓄電方案。

　Are這塊主要依據部署密度，在密度不同的地方用電池或動能蓄電方案或組合使用，確保在任意情況下，至少能齊射幾輪。

　可能是因為錢多燒的慌，Are還采購了電磁炮塔的額外配件，15mm口徑半電磁機炮。

　這玩意C國自家都只是剛造出來，還沒想好要不要裝備部隊，突然就被Are的采購方看上了。

　半電磁炮這個概念在《星球戰略》裡有，此前土球並沒有。

　原理是利用火藥提供額外的初速，電磁加速管能以更低的能耗，讓彈丸達到一個合適的速度。

　但火藥激發會產生巨大的熱量，如果要保證火藥的加速效果，還得在密閉空間裡激發，會進一步導致局部過熱。對於超導體這種對溫度十分敏感的材料，乾脆是兩個完全沒有兼容性的系統。

　直到今年，黑魔導系列的開發達到了一定水準，半電磁炮才有了實現的可能。

　黑魔導工作需要高溫環境，而且是個只有百來度的溫度區間，相關研究機構推演來討論去，都覺得只有做機炮門檻低些，因為機炮的射擊特征比較有利於自然維持溫度。至於各部分溫度不平衡的問題，可以用導熱和散熱結構進行平衡。

　15mm口徑電磁機炮初始溫度是黑魔導通電自加溫的結果，導熱與散熱結構極為複雜，結果造出來的實物平均外徑就有兩百毫米，後端更粗， 上方和側面加起來還帶四個風機。

　因為實物太臃腫，乾脆給定位為車用，直接對接現有的電磁坦克和炮塔體系，也就是暫時不考慮省太多電。

　出來的效果的確不是單純火藥武器可比，它在每分鍾兩百發的射速下，彈丸出膛速度為2800米每秒，炮口動能是同質量常規彈丸的九倍甚至更多。

　出膛速度也用了心思，慢了沒用，射程不夠不如直接用加農型坦克炮;太快受空氣減速與加熱過於嚴重，15毫米口徑不比大炮彈，炮彈更容易做尾流補氣，小炮彈就難了，能做，但氣動穩定性沒有，所以乾脆不要。

　2800的速度，是綜合工藝難度、電力消耗等因素，最終平衡的結果。勉強能在五公裡的距離，對一級小怪獸造成創傷，三公裡內能達到較好的打擊效果。

　一座電磁炮炮塔，電力不變可以實現兩台15mm機炮連續射擊，理論上能單挑一些品種比較合適的一級小怪獸，實際……還沒實戰過。

　研究機構的目標，是盡快把這東西用吊艙形式，改良到能裝上戰鬥機。