鱷霸在陸地上的行動能力十分有限，它生下的小鱷魚更差勁，真正有行動力的還是黑漆漆的假娜迦們，不過它們也不會離開鱷霸太遠。

所以即使In一套操作把全世界都乾懵了，受災面積並沒有擴散得特別厲害。

只是這個國家人口密度過高，疏散執行力又特別差勁，第三天還是死了二十幾萬。

UN催促In國盡快解決危機，A國也打算把中洲中部海灣部署的核潛艇調過來，只要In開口，核彈丟過去保證不含糊！

不得不說，In被逼急了，世界第五大經濟體還是有些力量的。

瞬間在受災區周邊集結了超過十萬部隊，並且還有大量部隊在火車上正在趕來。

然而並沒有什麽蛋用。

In國是個連步槍子彈都依賴進口的國家，軍隊機械化程度十分的有限，不過用來表演的裝備倒是十分光鮮亮麗，都是世界上數一數二的貨，當然，不含非賣品。

放到克拉拉拉邦，光是人過來有什麽用啊?要坦克啊坦克！

結果集結沒完成，又有一個師被娜迦帶著鱷魚衝潰散了。

反而是平時天天摔飛機的空軍立功了。

鱷霸沒有對空能力，娜迦們的標槍往上方投也沒多少威脅，飛機可以很安全的執行投彈任務。

不是核彈！

過了熱血上頭的時間，國際輿論開始關注災民疏散的問題，總不能往災民臉上投核彈，十公裡也不行，還要更遠。

但即使是炸彈，投多了效果也很明顯，至少把娜迦部隊給炸殘廢了。

直到第四天，各地坦克部隊才沿著一百多年歷史的鐵路線和黃泥路開到現場，隨同到達的，還有幾輛導彈發射車。

導彈發射車的車體也是從別國進口的，導彈……發動機是R國的，製導系統是Isr的，殼體材料是外貿貨，只有核彈頭本體是本國的。

平時自稱射程達到一千公裡的導彈，為了能確保完成本次任務，導彈車被部署在距離鱷霸活動區不到三百公裡的位置。

坦克部隊更離譜，有兩個著名笑話就來自他們的坦克。

一個是他們自行研製了三十年的坦克，寬度超出了鐵路運輸寬度，重量超過大部分橋梁承載能力……

另一個是接受R國技術後生產的坦克炮管，自己作主把十幾道熱處理工序精簡成兩道……

總之，一個神仙化國家有些凡人無法理解的事物，那都是十分合理的。

現在部隊都到了，該投核彈了吧。

不行，突然發現沒有克拉拉拉邦的數字地圖。

雖然彈道導彈可以用慣性製導，但有沒有數字地圖對精度的影響還是很大的，尤其裝訂射擊諸元的環節，耗時會比較多，鱷霸又不是靜物，會動的，事情就會變得更複雜。

前線總帥還是有些腦子，趕緊的放棄了坑貨，還是喊空軍投彈。

In軍是沒有戰區概念的，空軍就是空軍，陸軍就是陸軍，有啥事先往上面報，再轉到空軍。

中間涉及到投放核彈，還需要領導人授權。

來來回回一通折騰，半天后才派出飛機投擲核炸彈……抱歉，In國沒有自研空射導彈的能力，而且對付移動目標，的確是用目視輔助投擲炸彈更靠得住。

十分慶幸，核彈順利爆炸。

二十萬噸當量的核彈效果不錯，直接空投不到五百米的偏差，直接把鱷霸炸碎了。

但是！

……事情有點多，還是一條條來。

首先，投彈飛機墜毀，原因是機體過於老舊，被衝擊波追著震了一下就不行了。

該國最大的軍機修理廠In斯坦號稱修一架摔一架，

經過他們修理的飛機沒有不摔的，何況收到衝擊波影響。幸虧飛行員彈射成功，正在找人。第二，核爆高度設定有問題，懷疑只要有三十萬災民、軍人目睹了核爆閃光，雖然距離控制的馬馬虎虎，但核爆閃光的強度很大，沒有設備保護，很容易造成視覺永久損傷。

這一點……其實還行，畢竟不爆核彈的話，可不是幾萬人視弱的事情。

第三才是最嚴重的，In國投下核彈之前，忘記通報鄰居了！

In國的鄰居Pak和C國都是有核國，稍微遠點還有Isr、NK、R國。

得虧這場行動不是完全保密的，不停的有牛人記者衝進去報導，上空也是間諜衛星亂飛，並且第一時間確認了空投核彈的消息，不然一個誤判，這國家就沒了！

可周邊國家也沒法跟他置氣，他就是世界上最不同的那朵煙火，跟其他哪國的作風都不一樣。

隨便譴責兩句，這事就算完了。

不過主目標是打掉了，還有跟部隊接戰地區的小小怪獸沒弄死。另外死的人太多，已經很難統計目標區域內現在有多少人化怪獸，以In國的軍事執行能力，恐怕很難完成區域全方向封鎖。

但這已經算小事，因為事發地在西南沿海，距離任何方向的鄰國都有上億人口擋著，一年半載的都不太可能擴散到鄰國，問題不大。

In國糟糕的表現，也進一步打擊了全世界的信心。

從第一顆核彈投出去沒爆的那一刻起，很多市場都在走向崩盤。

盡管多數國家都拿出了大大小小的方案，可沒用，建立在信心上的貨幣體系沒了信心甚至不能稱之為貨幣。

比如之前在黃金運河事件中受到重創的海運行業，最近每噸運費上升四成，就在In國核爆失敗之後的兩天裡，價錢就飆升了一倍。與之相對應的是半數的海運公司、船主都在尋求買家，可沒人接手。

全球多地爆發新一波的搶購潮、零元購， 奸商們見機不可失，以海運困難商品有限為由把零售價也推上新高。

各地市場零售價攀升，缺乏監管還導致了另一個事件的爆發。

部分貨運船乾脆停在航線上坐地漲價，因為如果不漲價，按現在的趨勢一趟運完可能連油錢都買不回來。

這時候，西方一直鼓吹的市場自我調整已經完全失效，所有有能力的人都在想著怎麽最後割韭菜一刀。

當然也不是所有國家都這樣，比如C國與受其影響的部分國家。

C國幾千年的經驗告訴大家，每當物價波動厲害時，殺幾隻雞給人看，就能有效平穩市場，雖然這也並非長遠之計，但至少能留下個過渡期，讓貨幣保持暫時穩定，不至於轉眼間變成廢紙。

而要穩定市場，最關鍵的就是穩定食品價格，只要能把它穩住，錢的購買力就有了依據，其他行業的波動會停留在可控范圍內。

話說回來，即使海運和部分國家的零售受到嚴重衝擊，卻也沒有突然對全球造成毀滅性的衝擊，因為有很多國家的民眾根本不關心國外如何。

就像A國。

這個國家大多數國民，都把A國等同於世界，看看他們的災難片，A國沒了，那肯定世界毀滅了。

A國國內的輿論重點，還是在之前的軍費擴充上，此時軍工複合體已經佔據上風，並且拿到了不值一提的幾百億預付款，已經啟動相關工廠的擴建與人員培訓。

表現在股票上，在全板塊跌到排隊跳樓的時候，軍工商們的股票一枝獨秀，短短幾天，就已經超過互聯網吹泡泡巨頭。