開往西安的D26號動車上，車廂裡乘客擠得滿滿當當，甚至是過道裡，都有人站著。受老同學的邀請，張曉東乘著國慶的節假日去一趟西安，也算是去古城旅遊一下吧。

　　一晃畢業好幾年了，此時坐在這窗明幾淨的動車車廂裡，真的十分愜意。

　　曾幾何時，寶城去往西安的火車還是空調快樂外加綠皮車的配置，這才幾年的功夫，白色的高鐵加動車幾乎完全取代了那些紅加綠的慢車，一往至少兩個小時的行程，現在不到一個小時就到了，真的是讓人不得不感歎祖國鐵路建設的日新月異！

　　雖然已是秋天，但是秋老虎依然讓張曉東在跨進車廂落座以後出了一身汗，外面至少應該有28℃的溫度吧，而且節假日人流如織，從入站口到進入火車，只不過幾百米的距離，邁入車廂口時，他已是一身汗水，這讓他有點煩躁。

　　直到他坐在車廂裡，放置好了隨身物品，拿出一瓶農夫山泉喝了兩口，心裡的煩躁才稍微好一些。

　　他抬頭看去，發現顯示的車廂內溫度是22℃，真的是很舒適的一個溫度，張曉東那煩躁的心逐漸的平靜了下來。

　　列車開動了，他坐在一個靠窗的位置，此時就饒有興致的看著窗外的景色。

　　他俯瞰著窗邊的景色飛快的倒退，再看向遠方，這金秋的三秦大地真是別有一番韻味！遠遠望去，山巒疊嶂，層林盡染、色彩濃豔，如一副重墨山水畫，讓人如癡如醉！

　　都說三秦大地的美景莫過於十月，此話不假。

　　每逢金秋，三秦大地是漫山紅遍，把秋色秋韻渲染到了極致。色彩繽紛、絢麗多彩的景觀蔚為壯觀，在斑斕的秋色裡書寫著關於浪漫的詩篇。

　　他聽到車位後面有幾個活潑可愛的孩子在說笑，他們的聲音很童真很幼稚，聽來很悅耳。

　　他仔細的聽男孩女孩說話聊天，講的全是外面看到的風景感受，說的最多四個字是“哇！好漂亮！”

　　還有更多的童真好笑的描述。

　　“好高的山上一座房”

　　“好漂亮的小房子”

　　另一個大一點的孩子為說上面那句話做了完美的解釋。

　　“那是裝死人的小房子，全是墓地”

　　“你喜歡哪個房子?”

　　“我喜歡那個橋(指的是高架火車橋梁)”

　　小一點的小女孩繼續發出感歎

　　“還有好多小樹！”

　　“這是窗戶還是窗子！”

　　“這個怎麽打不開啊?”

　　過了一段時間的路程，他們又開始聊天，又看到了美景。

　　“好漂亮的小房子啊”

　　小男孩立馬答上來說。

　　“那個不是死人的房子，是住活人的房子”

　　這些天真無邪的對話把他樂壞了，他會心的微笑了一下。

　　小女孩的聲音很甜美，小男孩的話語很明理。

　　一路的風景太多了，數不盡的美景，有奔流的河流，有黛藍的群山，有數不盡的綠樹，有星星點點的房屋，有高聳的高壓電線，有北方特色的小橋，也有現代化的高架大橋，還有現代的高速公路，也有新農村的鄉村公路。

　　有鄉村的小洋房，也有現代化的商業建築物，有冒煙的化工煙囪，也有造水泥的露天廠房，都是白白的煙囪，白白的廠房，以及白白的水泥灌車車輛，還有現代化的高鐵車站，更有好看的夕陽紅，灑向列車的窗戶，進入大家的眼簾，還有開闊的平原綠地。

　　動車與普通火車的乘坐感是區別很大的，

除了時間長短的區別外，動車的行進是非常平穩的，放一杯水在面前的小桌子上，是絲毫不會灑出來的，而且最重要的是動車噪音很小，不像普通火車，全程陪伴你的就是“哐當哐當”的鐵軌與車輪的摩擦聲。　　聽著孩子們天真的笑語，張曉東感到本來是枯燥的路程也變得有趣起來。

　　記得以前動車剛開通的時候， 有人曾寫過專門的報道，來宣傳動車的特點。依稀記得是說的“兩個溫暖”。

　　首先是車廂暖。據說，均溫22℃被科學家認為是人體最適宜的溫度，冬季室內外溫差過大，輕則引起感冒，重則還會造成血壓不穩定，繼而引發其它疾病。

　　因此，為使車廂內溫度始終保持在22℃的舒適區間，動車組對車廂內進行了全方位的防寒隔熱優化。不僅車廂的地板增加了納能材料，車廂內各部件與車體連接處還采用了隔斷熱橋結構，通過這些防寒保溫優化，使旅客們如沐春風。

　　其次說的是笑容暖。車窗外，烈日當頭，酷熱無比。而在車廂內，則是一片“春意盎然”，始終面帶燦爛笑容的“動姐”們，一會兒為這名旅客答疑解惑、一會兒為那名旅客整理行李、一會兒為上車的旅客送上誠摯的問候，一會兒又為讓下車的旅客送去衷心的祝福……

　　確實，現在的動車上的乘務員幾乎都是清一色的年輕女子，她們穿著時尚，美麗大方，有時候就像美麗的“蝴蝶”，翩然起舞;有時又像不辭勞苦“蜜蜂”，忙的不亦樂乎。

　　據說，因為動車沿線經過的隧道比較多，為此她們甚至學習了“防鳴保健操”，以防止旅客在列車在經過隧道時會產生耳鳴或耳膜鼓脹等。

　　“旅客朋友們，列車前方就要到達本次列車的終點站了，請大家收拾好隨身物品……”當乘務員甜美的聲音傳來時，張曉東才發現，不到一個小時的旅程很快就要結束了，前方已經隱隱約約的可以看到古城城牆的影子了。