這段時間，景杉手頭的工作進展有些停滯了。

　他去找武文傑，發現那張網絡圖上的變化，近期似乎也有些止步不前。

　武文傑的桌面上扣看翻開的《黃帝內經》

　“武總，您是真把中醫理論用在咱們的“優化”上了。之前還挺靈的，但現在我怎麽有些找不到感覺了呢?”

　景杉面露困惑。

　“你可別跟別人說，我成天翻這本書啊，免得引起不必要的誤會。我是想從這本書裡，探究咱們老祖宗的哲學思維。”

　武文傑把《黃帝內經》拿起來，又放下去。

　景杉注意到，《黃帝內經》的下面，還有一本書，書名是《道德經》。

　景杉笑了笑:“不用我去說，廠裡誰不知您的外號‘老中醫’啊。您在各種會上，張口閉口都是中醫學名詞，近來又加上了諸子們‘曰’過的那些話。您知道您最新的外號是什麽嗎?”

　武文傑好奇地搖搖頭。

　“老夫子。”

　聽到這個新外號，武文傑扭過身子，在身後的書櫃玻璃上照了一下自己，自言自語道:“看來我真是老了啊，老中醫就已經夠勁了，現在又成了老夫子，唉。”

　看著他那副半真半假的表情，景杉又笑了。

　“您別誤會，這個外號主要不是說您老，而是說您現在又常常引經據典孔子老子們的說法，所以才得此名。”

　在景杉眼裡，英俊瀟灑的武總正值當打之年，頂多因為工作壓力大而略顯憔悴，怎麽也算不上老呀。

　“在“高鐵之腦”這段時間，你覺得收獲怎麽樣?”武文傑轉了話題。

　這正是景杉最想說的。

　“要說收獲，那可太大了。能在網絡控制系統調過頭再來看我的轉向架，那個感覺跟以往鑽在專業裡硬刨，真是完全不一樣。不是有那句詩嘛，‘不識廬山真面目，隻緣身在此山中＇，就轉向架論轉向架，無論如何，也無法解決局限性的問題。在動車這個大系統中，任何局限的思維，都是工作的大忌。而且這也確實是工作的一種捷徑吧，跳出去返觀，往往會有茅塞頓開之感。

　“之後我又按您要求，參加了’高鐵之心‘、‘高鐵之辮＇、’高鐵之閘＇等其它幾個系統的相關工作，總體收獲不是一般的大，而且或多或少都幫我解決了過去一直困擾的技術難題。”

　景杉說到這裡，興奮的神色忽然變得有些暗淡。

　“但現在不知為什麽，我覺得該做的似乎都做了，但‘高鐵之足’這部分，依然沒有達到應有的樣子。到底欠在哪兒呢，我想了又想，不得而知。”

　武文傑聽到這裡，點點頭道:“嗯，你的問題，其實也是我這些日子一直在思考的問題。你知道咱們現在卡在哪兒了嗎?”

　景杉搖了搖頭。

　“你回想一下我的前一個外號，‘老中醫’，這也是我的主導思想，也就是說，這些日子咱們一直在尋找‘老師’的不足，是以醫生的心態在找問題。這當然不能說錯，而且咱們確確實實找出了相當不少‘老師’的毛病和問題，咱們自身的能力水平也在這個過程中，得到了很大的提升。這一點，無論是技術口，還是操作口，大家都是有目共睹的，也都有切身體會。但這終究不是咱們的目的，咱們的最終目的，是要親手造出完全屬於咱們自己的高鐵動車，這個動車，不但要有外在的各種‘器官’和‘肢體’，更要有自己的經絡，自己的神經系統，自己的大腦，自己的語言，自己的思維方式……從這個意義上說，咱們目前的差距還有多大?”

　這一番話，把景杉說得愣住了。

　一瞬間，他的腦海中閃過一個詞，“窗戶紙”。

　他從來還沒想過，造動車還要考慮它的“經絡”、它的“語言”、它的“思維方式”……

　“中醫上講，人體有十二經脈，十五絡脈，還有奇經八脈。這些經絡，構成了整個人體的經絡系統。如果拿它作比，你看這張網絡圖，”順著武文傑的手指，景杉把目光轉向牆上，“咱們這些日子的工作，其實也就畫出了三五條經脈，三五條絡脈，而且即使是已經畫出來的，許多也並不完整。”

　景杉倒吸了一口氣。

　“作為治病，僅僅懂幾條經絡，知道其中的關系，能夠看好幾種病，這並不是太難的事。但咱們的目標，是要造出一個完整的’人‘，必須把所有的經絡全部弄明白，才可能造出來。這方面，差一點都不行。這裡我想用經絡來代表什麽呢?就是動車的工作運行邏輯。你想想，幾萬個零部件裝在一起，構成若乾系統，組成一台動車，如果不能把其中所有的運行邏輯弄明白，那顯然是有問題的。”

　景杉長長地吐出氣來:“我一直以為，馬上就要捅破窗戶紙了，聽您這一說，眼前的窗戶紙似乎又加厚了一公裡。”

　武文傑用堅定的眼神看著他，沉穩地說:“窗戶紙當然還沒完全捅破，但也絕對沒有那麽厚了，我已經清楚地看到透出的亮光了，它就在眼前。”

　工廠新成立的一支技術團隊，名字是武文傑給起的，十分有趣，又讓外人摸不著頭腦，那名字叫——“經絡搜索隊”，隊長就是武文傑本尊。景杉也名列隊中。

　不用說，武文傑辦公室那面牆上的網絡圖，又有變化了。

　他用金色和銀色的線條， 來表示動車運行邏輯的“經”和“絡”。

　跟其它所有系統不同是，“高鐵之經絡”面對的是完全看不見摸不著的東西——運行邏輯。

　這玩藝兒藏在哪兒?主要都藏在那些大小不一、形狀各異的數不清的電子元器件裡面。

　打個比方，一個巴掌大小的芯片，裡面掌控看動車能源變換與傳輸的核心功能。

　把這個芯片拿在手裡，外表什麽也看不到，你就是把它折開，裡面你也什麽都看不到，所有複雜的運行功能，都是用肉眼無法看到的。

　除芯片外，還有數不清的電子元件、電子器件，也無不承載著各自的神奇功能。

　如果僅僅滿足於碼積木，買個芯片或是元器件裝上就行了。

　但要想自己造出動車來，進而還要不斷提升速度、增強性能，如果不弄明白其中的運行邏輯，不能自主控制其相應功能，那是絕對不可能做到的。