聽著外面此起彼伏的痛斥聲、責罵聲甚至是哭喊聲，孫祖傑臉色如常，似乎這些人罵得不是他。

　同來的華投人力資源部白部長十分惱火地說道，“孫總，這上滬的同志怎麽能這樣?太過分了。”

　“我把他們十幾年的成果給否定了，還不能讓他們叫幾聲?

　本來運十項目劃歸華投，他們還有些期望，現在這樣，相當於先給了希望，現在又活生生斷了指望，這比原來那種半死不活的狀態還要殘酷。

　我十分理解他們現在這種狀態，真的怨不得他們，說到底他們都是受害者，他們是在為我們國家的政策轉型買單。”

　白部長聽完，歎息了一聲，“孫總，隻是這樣，您也太委屈了。”

　孫祖傑搖搖頭，“我一點都不委屈，既然接了這個攤子，就要承擔責任。我有很多選擇，對我個人而言，最有利的方式就是拖下去，但是那樣做，才是對他們真正的不負責任。

　現在這樣做，雖然他們一時之間情緒激動，難以接受，但遲早還是會接受現狀的，那個時候咱們的下一步工作才能開展。”

　白部長點點頭，剛想說點什麽，外面又是一陣嘈雜聲。白部長聞聲，探頭往外看了起來，“應該是來人了，外面正在爭論。”

　孫祖傑點點頭，“不要管，老白，我們來談談你們人力資源部，這幾年我經常被人罵，說我到處亂挖人，你知道嗎?隻要聽到別人這麽說，我就十分高興，這說明你們人力資源部的工作做的好呀！”

　白部長聽孫祖傑這麽說，哭笑不得，事實上這一次華投的機構改革，他這個成立沒幾年的小部門竟然會一躍成為華投的直屬部門，極大了提高了他們的地位。

　白部長謙虛了兩句，孫祖傑笑著說道，“客套話就不說了，咱們說說正事。

　你的人力資源部對華投各單位人才招聘有指導作用，核心要求是保證國內外專家們在華投安心工作。

　對於西方國家的專家，你們要把注意力暫時放在退休失業或者性格有缺陷的技術人員身上，這樣咱們投入不大，收益不少。

　對於東歐國家的專家，是我們的重中之重，尤其是東德，捷克蘇俄三國的重點研發機構和專家學者，乘著這一次合作的機會，把情況摸清楚，日後有機會了，你們就可以做到有的放矢。

　各類專家的資料庫，擅長研究的內容要在集團各單位共享，你們要與信息部做好溝通，不能留有工作死角。

　所以你的責任不輕呀，做好了這一份工作，意義深遠，你一定要記住今天我跟你說的，必須不折不扣的執行。”

　白部長連忙點頭，“孫總，我會全力執行您的指示。隻是我不太清楚，為什麽我們要投入這麽大的資源，去弄清楚東歐國家的專家。”

　“具體原因你不要多問，執行就是。記住，要做的悄無聲息，不要引起東歐國家的注意。”

　雖然感到十分奇怪，但是白部長知道孫祖傑不會做沒有意義的事情，他點頭表示明白，他這才明白，為什麽孫祖傑要在華投設立人力資源部，原來是想打東歐國家的主意，隻是這怎麽可能?

　就在白部長思考孫祖傑的用意時，一陣敲門聲傳了過來，林秘書打開門，華夏飛機的好幾個領導都在門外。

　華夏飛機的周總急忙說道，“孫總，我們的工作沒有做好，我們一定會深刻檢討。”

　孫祖傑揮揮手，“你們既然能順利進來，說明底下的同志隻是一時激憤，事情不嚴重，你們也不用檢討了。

　下面那麽多人，我也沒有辦法與他們一一交流，這樣吧，周總，麻煩你下去一趟，請他們選出十個代表出來，我與他們直接開一個座談會，解釋一下華投為什麽這麽決策。

　周總，你向下面的同志說清楚，我孫祖傑以黨性保證絕不會對十位代表和今天在場的同志打擊報復。座談會可以暢所欲言，我非常希望他們能拿說服我的理由。”

　周總有些著急的說道，“孫總，都這麽嚴重了，我看這個座談會就不要開了吧。”

　孫祖傑看了看周總，“執行吧，對於群眾反應強烈的問題，絕不能坐視不理。”

　看孫祖傑滿嘴大話，周總無奈的出去了，他這個來自於科工委的局級幹部突然被上級調到華投，擔任華夏飛機的總經理，本來就相當突然，好不容易組織架構搞好了，找來的婆婆華投立刻就給了他當頭一棒。

　運十下馬，兩個發動機項目暫停，還要搞改製和軍轉民，所以今天這件事既偶然也是必然，這麽多重大事件夾在一起，太著急了，年輕人做事就是太急躁了。

　孫祖傑準備了一番，就出來與這一次推選出來的代表座談，這時滬市的負責官員也趕了過來，大家坐在一起，開始了特殊的座談會，外面還圍著密密麻麻其他上百名群眾旁聽。

　孫祖傑首先開口，“關於運十下馬的問題，基層同志有意見，今天這麽激烈的表現出來，是我的工作沒有做好，與今天出現在招待所的同志無關，責任我會承擔，我也會向上級領導做檢討。”

　這段話一出，在場的人對孫祖傑的怨氣明顯就少了一點，大家雖然知道這個道理，但他這個少年得志的家夥敢於承認，這一點還算不錯，是個有擔當的人。

　孫祖傑接下來的話就非常直接，直接指向問題的實質，

　“既然華夏飛機屬於華投領導，那麽作為主管領導，這次座談會我定一個調子，咱們隻談事情，不論感情。

　我不想聽到運十項目多麽多麽不容易，多少同志犧牲等等這樣的話，我們談的是運十的實際問題，在坐的代表，或者是外面傾聽的同志需要在這個問題上打動我。請大家依次發言，我會一一回答他的疑問。”

　第一個發言的同志很快就出來了，640所的副主任設計師，他就問了一個很不理解的問題，“孫總，這運十都已經試飛成功了，為什麽上級就是不樂意撥錢，您一上任就堅決要讓運十下馬，我承認我們技術是有很多不足，但我們畢竟解決了有無問題可以用了呀，您的理由到底是哪裡?”

　“我的理由很簡單，運十的定位有重大問題，作為民航飛機安全性不夠，作為軍用飛機咱們目前還用不上， 屬於兩頭都挨不著，兩頭都用不著。”

　說完，孫祖傑站在使用者的角度開始分析運十的不足，聽完他的理由後，在場的人立刻就安靜了不少，因為誰都知道他說的是真話。孫祖傑最後很坦率的說，

　“如果有了解我的同志都知道，我非常重視科研，所以一開始接手華飛的時候，我非常希望能夠找到讓運十繼續下去的辦法。

　在我看來，運十唯一的出路就是成為特種飛機平台，比如預警機，加油機，電子戰飛機等。

　發動機國產化這個攔路虎什麽時候能夠解決誰也不知道，更大的麻煩是軍隊在十年內根本沒有發展一款特種飛機的計劃。因為我們的外部環境現在變好了，國家要裁軍，部隊的重點不在這裡，他們也要有所取舍。

　所以請同志們給我找一個理由說服我，對於運十這種沒有需求的飛機，我怎麽繼續往裡面砸錢，要知道這不是幾十萬幾百萬，而是動輒幾千萬幾個億，華投的錢也不是天下掉下來的。”