林鵬也有幸陪同領導們一起參觀希飛公司的殲轟七B脈動式生產線。

　　現在殲轟七B賣得可是非常的火，除了中國空軍和海軍航空兵在大量裝備，還有出口國外的訂單也是讓希飛公司兩條脈動式生產線都忙不過來，所以還有國內兄弟單位也建成了兩條脈動式生產線，一起來生產殲轟七B戰機。

　　這也開創了一種新的模式，那就是資源共享的模式，這等於是讓那些比較空閑的飛機制造廠也有活乾。這是中航工業集團內部的一種平衡。

　　領導們看到希飛公司殲轟七B脈動式生產線，有條不紊地在運行著，十數架正在總裝當中的殲轟七B戰機排成一列，就好像是在接受檢閱一樣的，領導們都開心地笑了。

　　總裝的領導高興地道:“李總，你們希飛公司確實是走在了前面啊，這麽多的殲轟七B看著就讓人激動。”

　　李明偉笑道:“的確如此，咱們的脈動式生產線徹底改變了傳統的飛機裝配模式，生產效率大大的提高了，飛機以固有的節拍移動，操作人員則在固定區域進行裝配作業。目前我們一條殲轟七B脈動式生產線，一年可以組裝生產五十架以上。而以往老飛豹一年也就生產十來架，需要的人手也是比現在多出好幾倍。”

　　的確現在這條脈動式生產線，還比不了後來M國的F35脈動式生產線，因為那F35戰鬥機的脈動式生產線，一年可以生產三百六十架，平均每天就可以完成一架F35的總裝。

　　不過放在現在來說，已經是全世界范圍內非常先進的脈動式生產線了。

　　要知道歐洲台風戰鬥機，平均年產量也不過二十多架！對於一般的航空強國來說，同一型號的戰機一年出產20到30架已經是相當可觀了。

　　F35戰鬥機之所以能夠達到最高三百六十架的年產量，是指三條脈動式生產線的總產量。因為F35戰鬥機的訂單數量高達六千架，所以洛馬公司投入大量的人力和資金為F35建立了最先進的脈動生產線。

　　因為就算年產三百六十架，也需要十幾年才能把所有的訂單消化完。

　　而現在新飛豹就已經有四條脈動式生產線了，年產量也是可以達到近二百架的，當然等殲轟八批量裝備時，這四條脈動式生產線可能就只需要一兩條了，因為那時候殲轟七B主要就是出口為主，要看訂單多少而定。

　　不過停止生產殲轟七B的脈動式生產線也不會就此廢棄，而是可以進行改裝，這樣就可以生產其他的機型了。

　　林鵬也不禁想起前世的時候，其實中國航空工業一年生產的戰鬥機是非常少的，在最高峰的二零一六年，也就生產了一百架，包括殲轟七A，殲十系列和殲十一系列，加起來才一百架，而且都是脈動式生產線進行生產。

　　可是現在呢，由於殲轟七B的訂單確實夠多，僅僅是中國空軍和海軍的訂單加起來就超過五百架，出口訂單也是多達三百架，總數在八百架以上，所以就算年產一百多架，也要五六年才可以完成所有的訂單。

　　目前來說，殲轟七B已經交付了一百多架了，還有六百多架需要交付，並且這個訂單數量也是在增長當中，所以這幾條脈動式生產線是可以繼續運行好幾年的了。

　　哪怕就是殲轟七B現在的訂單都完成了，將來只有少數外銷訂單，保留一條生產線就可以，其他的脈動式生產線可以改為生產其他的機型。

　　參觀完殲轟七B脈動式生產線，領導們又跟著希飛公司和一飛院的相關人員，來到一個較小的車間內。

　　等領導們進入其中的時候，才發現這個車間裡面，正在組裝的飛機，可不就正是殲轟八原型機嗎?

　　希飛公司總經理李明偉介紹道:“各位領導，這就是我們負責生產的殲轟八原型機，這是第四架了，並且我們第五架也在製造當中，很快就會進行總裝。”

　　林明棟笑道:“不錯，你們的效率確實非常高，殲轟八是新一代的殲擊轟炸機，製造工藝也有一個非常大的提升，希望你們積極推進殲轟八脈動式生產線的建設，希望幾年後我們可以看到一條更加先進的脈動式生產線，更多的殲轟八在生產線上總裝！”

　　這時候領導們已經發現了第四架原型機，似乎於之前的原型機有一些細微的差別了。

　　科工委領導便向唐總師道:“老唐，咱們的第四架原型機與前面幾架有什麽不同啊?你來給大家說說！”

　　唐總師笑道:“領導真是火眼金睛，確實咱們第四架原型機有一些微細的變化，總體的氣動外形並沒有什麽調整，主要還是增加了一些電子設備，更接近量產機了。各位領導請看機頭下方，這是前幾架原型機沒有的EOTS光電跟蹤系統窗口，不止是機頭下方，在機身背部也增加了更多的類似設備，有了EODAS和EOTS系統，殲轟八的戰場態勢感知能力，和對地打擊能力都會大大的超過現役的殲轟七B！”

　　領導聽了高興地道:“了不起啊，目前這兩種系統，也只有F35戰鬥機才有，而我們的殲轟八也要實現這個功能了，看來第四架原型機確實是比前幾架更加完善了！”

　　對於殲轟八來說，EODAS是必須要有的！有了這個EODSA系統，飛行員就可以獲得三百六十度無死角的紅外圖像，等於是坐在飛機座艙裡面，就把整個飛機的各個方向看透了！

　　EODAS的功能也是很全面，可以識別並跟蹤敵方導彈或飛機，及地面、海面上散射紅外源的目標，還有輔助晝夜導航和起飛著陸防撞的功能。

　　而EOTS的功能，則主要是增強戰鬥機對地對海的探測能力的，它可提供窄視場下遠距離的精確探測、追蹤成像和識別。

　　這兩套系統，就算是歐洲雙風也沒有的，陣風戰鬥機雖然有類似的分布式綜合光學孔徑系統，但是不能夠成像，技術水平比殲轟八要低多了。

　　領導們這一番參觀考察下來，對希飛公司也好，一飛院也好，都是相當的滿意！希飛公司確實有實力成為中國最大最全面的飛機制造基地！

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