運三零重型戰略運輸機的開工儀式，就在希飛公司新建成的一個部件車間內舉行，為了迎接高層的領導們出席開工儀式，希飛公司和一飛院在車間內進行了一番布置。

　　在車間內搭建了主席台，並且在車間內掛滿了各種宣傳標語，還有一條大大的橫幅，上面寫著:運三零戰略運輸機首架工程樣機開工儀式。

　　在主席台的背後是一張巨大的宣傳圖片，上面是一架騰空起飛的運三零戰略運輸機3D圖片，看起來相當的逼真，如同鯤鵬吸水的氣勢真的是展露無遺！

　　開工儀式在上午十點就要正式舉行了，領導們也陸續來到了希飛公司，而更早來到儀式現場的則是希飛公司和一飛院的領導職工們。

　　林鵬也早早的就來到了儀式現場，運三零就要開工了，他作為副總師自然是最激動的了。

　　就在這時候林鵬聽到大家夥兒忽然就小聲議論起來。

　　“快看，有領導來進來了，好像是高層的領導呢！”

　　“可不是嘛，那走在前面的好像是總裝的領導哦！“

　　“大家注意一下，一定要展現我們希飛公司幹部職工的精神面貌！”

　　林鵬也把目光轉向車間大門口，果然有幾位領導一起走了進來，從車間門口也是鋪設了紅地毯一直到主席台。

　　開工儀式氣氛隆重，比起什麽電影節來也絲毫不差。

　　等領導們都到齊了，開工儀式便準備開始了。

　　開工儀式的主持人是希飛公司總經理李明偉，李總大步走到台前，洪聲道:“尊敬的各位領導，希飛公司和一飛院的幹部職工們，大家好，今天我和大家一樣的激動，因為我們迎來了我國航空史上最大的飛機，運三零重型戰略運輸機的開工，能夠承擔運三零的製造任務，這是我們希飛公司的驕傲。下面請允許我為大家介紹，今天來到儀式現場的各位領導！”

　　掌聲熱烈，李總一一的介紹了前來參加運三零戰略運輸機的領導們，接著便開始宣布開工儀式的流程。

　　完了之後，便是領導們致辭了。

　　首先致辭的就是科工委的領導。

　　這位領導大聲道:“同志們辛苦了，為了運三零戰略運輸機的如期開工，我知道一飛院的同志們，以及希飛公司的幹部職工們，都做出了非常大的努力！今天運三零戰略運輸機就要如期開工了，我的心情也是非常激動！”

　　“從九份首批數模發放到首架工程樣機實現開工，一飛院和希飛公司僅僅用了兩個月多月時間，這是非常了不起的。運三零首架工程樣機實現開工，既是運三零戰略運輸機項目的一個新起點，同時也為整個項目的順利推進打下了堅實的基礎，開了一個好頭！”

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　　領導的致辭贏得了一片熱烈的掌聲，接著便是總裝的領導講話了。

　　這位領導同樣是顯得非常激動，他大聲道:“今天心情非常激動，看著後面運三零戰略運輸機騰空而起的圖片，我仿佛看到了我們的運三零真正的實現首飛的時刻，我相信在參研單位和幹部職工們的努力下，我們的運三零一定能夠如期實現首飛！在此我代表總裝，向為運三零戰略首架工程樣機開工準備付出辛勤勞動的工程設計、製造的所有同志表示衷心感謝！”

　　掌聲再次熱烈的響起來了，聽到領導的鼓勵話語，大家都充滿了乾勁。

　　接著致辭的便是中航工業集團總經理林明棟。

　　林明棟無比激動地道:“同志們，你們辛苦了！這是我又一次來到希飛公司，感受到這種激動人心的氣氛。上一次，我們的殲轟八完成了首飛，而這一次我們很快又迎來了運三零開工……”

　　林總的講話也很精彩，大家的掌聲也是一浪高過一浪！

　　最後由希飛公司總經理李明偉宣布運三零首架工程樣機正式開工，現場的工人們也準備好了，在現場進行樣機機頭的首件加工製造！

　　開工儀式現場，充滿了喜悅的氣氛，所有的人都激動無比，因為能夠參加如此重要的機型的開工儀式，對於很多航空人來說，都是一生難忘的。

　　運三零首架工程樣機的製造和總裝也是采用模塊化的方式，並且同樣實現了無圖紙的製造，所有的圖紙都是數字化的，通過內部網絡從一飛院傳輸到希飛公司，完成所有的部件和分段製造以後，最後在總裝車間進行總裝。

　　當然工程樣機的製造還用不上脈動式生產線，不過希飛公司已經在著手建設運三零的脈動式生產線了。

　　運三零的脈動式生產線，將會非常的龐大，畢竟它的塊頭可是前所未有的大，所以總裝廠房也會相當的高大，林鵬想想到時候一架架製造當中的運三零在脈動式生產線上的壯觀場景，就心下激動不已。

　　運三零戰略運輸機，中國空軍至少需要裝備一百架，甚至更多。

　　要知道M國空軍就裝備了二百多架C17環球霸王戰略運輸機， 運三零與C17屬於一個級別的，甚至還要大一些，所以裝備一百架對中國空軍來說並不算多。

　　甚至中國還需要裝備更多的戰略運輸機，只不過可能到時候還會有四百噸級的運四零，一百八十噸的運二零這樣的運輸機！

　　運四零就相當於M軍的C5銀重型運輸機了，要知道C5銀河運輸機的最大起飛重量也是達到三百七十多噸，直逼四百噸大關了，它的運載量也是相當驚人的，接近一百二十噸，當然比起安124來還是略遜一些了，因為安124可以運載一百五十噸，最大起飛重量則是超過四百噸，是除了那一架安225之外最大的運輸機。

　　只不過目前來說中國空軍對四百噸級戰略運輸機並沒有太迫切的需求，目前最需要的還是三百噸級的運三零。

　　開工儀式結束之後，領導們也是興致勃勃的，準備好好的參觀一下希飛公司的各個機型的生產線。

　　要知道現在希飛公司的脈動式生產線可是建成了多條殲轟七B的脈動式生產線了。

　　還有殲轟八的脈動式生產線也已在建設當中，就等著殲轟八完成試飛定型，投入批量生產。

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