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《航空崛起》第1271章 直三十五和武直一十G
    在低空無論是懸停還是低速通場,都是有危險的項目,因為在低空,如果直升機的動力系統發生故障,失去動力,那麽試飛員即便是切斷動力,也無法靠旋翼的自旋效應減緩落地的衝擊力,很容易將直升機摔成零件。

  而在中高空,直升機一般不存在這個問題,即便是動力沒有了,也可以依靠旋翼轉動,產生升力,緩慢的掉到地上,一般飛行員也沒有太大的問題,直升機本身也還能修。

  低空就不行了,幾十米高度,一旦沒有動力,就可以一頭扎到地上。

  所以這次最後一個科目,也是夠懸乎的,當然這也是考驗直三五重型直升機低空性能的。

  不過看起來直三五飛得很不錯,降低到五十米高度,開始定格在那個位置了,依靠旋翼的強大升力,它保持不動,終於成功了。

  現場掌聲又是一陣接著一陣,大家都非常激動啊,當年雖然也有過米六重型直升機,但米六的性能可比直三五差遠了,動力就不是一個級別,直三五重型直升機的發動機功率,超過米六直升機一倍還多。

  所以這種懸停對它來說,還真是小意思了。

  接下來的低速通場飛行,也是相當的震撼,如此之大的一架直升機,從幾十米高度掠過,那種感覺真是很奇妙。

  領導和嘉賓們都激動不已,掌聲不斷。

  試飛員更是對直三五重型直升機強大的動力,還有先進的操縱系統,感到驚喜萬分,當年的米六重型直升機可真是難飛,能夠飛米六的沒多少人。

  也就是說米六直升機的操縱品質是很差的,一般飛行員還飛不了,但直三五就不同了,它有先進的電傳操縱系統,令普通飛行員,都可以輕松駕駛。

  最後完成首飛任務的直三五重型直升機,終於穩穩的停在了停機坪上,大家也笑著走向直三五重型直升機。

  試飛員一下來,就受到了英雄般的待遇,鮮花和掌聲,還有領導們的慰問,都來了。

  一位領導激動地問道:“XX同志,咱們的直三五重型直升機,飛起來感覺怎麽樣?剛才的飛行,真的是很精彩!”

  試飛員激動地道:“領導,我覺得我們的直三五真的太棒了,它的飛行品質,還有操縱性,真是沒得說,這麽重的直升機,飛起來感覺就跟飛輕型直升機差不多,它的動力非常強大,怎麽說呢,操縱起來非常簡單,甚至我想普通人學上一陣,都能飛!”

  得到了試飛員的稱讚,直升機所的設計師們,也高興啊,領導們又相當滿意,他們這次可是立下大功了。

  這時候在試飛場站外面,其實還有不少的軍迷,也在盯著看呢,當他們看到國產的重型直升機,在這裡升空時,都激動得要流淚了。

  而且當直三五重型直升機,進行低空懸停,低速通場時,他們更是歡呼雀躍,現在中國終於有了世界一流的重型直升機,大家都不用再眼巴巴的盼著米二六重型直升機入華了。

  因為相比之下,米二六重型直升機,除了個頭更大一點,還真比不了直三五重型直升機,無論是動力,航電系統,還是飛行性能,操縱品質,那都沒得比。

  它們根本就不是一代的產品,如果米六算是第一代重型直升機,米二六算是第二代,那麽直三五就是第三代重型直升機了。

  別看直三五最大起飛重量只有三十八噸,這是由實際需要來設計的,只要軍方有需求,那就可以放大機身,做到五六十噸也沒有問題。

  而且直三五重型直升機的外形太漂亮了,就像一隻大海豚,眾軍迷七嘴八舌的議論著,還不肯走呢。

  接下來,領導們都登上了直三五重型直升機的艙內,體驗直三五重型直升機的魅力。

  無論是先進的玻璃化座艙,還是寬大的貨艙,都讓領導們讚歎不已,這麽大的直升機,將來在戰場上就是一個寶貝啊,無論是運兵索降,還是空運重裝,它都沒有問題。

  在此之前,這可是困擾著陸軍的一大問題,現在有了直三五,再加上十五噸級的直二零,這些問題都統統解決了。

  直三五重型直升機的首飛完成後,領導和嘉賓們,又來到了昌飛公司,參觀視察。

  在昌飛公司的生產車間內,武直十G重型直升機,也吸引了大家的目光,現在的武直十G已經超過了阿帕奇,成為了真正的重型武裝直升機,起飛重量,載彈量,飛行性能,都超過了阿帕奇,這是因為它的兩台強大的心臟,渦軸十改發動機,單台最大功率超過一千五百千瓦,也就是超過兩千馬力。

  有了這麽強的動力,武直十G,真是的非常厲害,最大起飛重量達到十二噸了,看到這麽威武強大的重型武裝直升機,在脈動式生產線上,排成一列的組裝,領導們都激動壞了。

  武直十G不但在主要的性能方面超過了阿帕奇而且它還有一定的隱身設計, 所以它的外觀看起來比阿帕奇更漂亮,比起老款的武直十,又大了一圈,起飛重量從不到七噸,增加到十二噸,這個變化真是很大的。

  其實在這時候,中航工業和軍方已經在醞釀著下一代的隱身武裝直升機研發了,現在的武直十G將來就會像空軍的殲轟七B一樣,或者是殲十改型一樣,它們是三代半,而下一代武裝直升機是四代,而且是重型的,隱身武裝直升機。

  今天直三五重型直升機的首飛,被軍迷們也拍到了不少的照片,所以很快的,在幾大軍事論壇上面,就出現了國產重型運輸直升機首飛的照片,這一下子就引爆了。

  幾大新聞門戶網站也是迅速的抓住了這個熱點,對這次直三五重型直升機的首飛進行了報道。

  軍迷們更是紛紛猜測,直三五重型直升機,到底性能有多強大。

  有的軍迷認為直三五重型直升機的性能肯定超過CH53K,一定會達到四十五噸級別,甚至還有人認為,直三五是五十噸級的,載重二十噸,這就太紅褲衩了。

  當然也有軍迷認為直三五最多也就三十五噸,因為陸軍並不需要太大的。

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