運十三中型戰術運輸機，那可是僅次於A400M運輸機的一款中型戰術運輸機，無論是最大起飛重量還是載重量，都遠遠超過老運八，還有運九運輸機。

　　是國產新一代戰術運輸機，它的性能太強大了，而且還可以改裝成為加油機等特種飛機，未來的應用前景很廣闊。

　　今天的首飛儀式，也吸引了很多的媒體記者，當然領導和嘉賓們更是不少，運十三中型戰術運輸機，是閃飛製造的，而不是西飛，所以今天的閃飛公司，可以說是熱鬧非常。

　　這麽多的領導和嘉賓，還有媒體記者，那對閃飛公司來說，應該還是頭一回，比上次下線儀式來的人還要多。

　　現在整個試飛場站上，都充滿了喜慶的氣氛，領導嘉賓們坐到了觀禮台上，還有數百號閃飛公司的員工，以及各界人士，齊聚在場外，等著運十三中型戰術運輸機的首飛。

　　今天李鐵和林鵬都來了，站在人群中，李鐵看到遠處，自己參與設計的運十三中型戰術運輸機，正在進行首飛前的各項檢查和準備工作。

　　李鐵的心情也十分激動，雖然現在他不在中航了，但是心還是系著運十三中型戰術運輸機的。

　　因為運十三是他參與設計的，而且他還提出了很多詳細的設計，運十三在世界上也排得進前三，李鐵怎麽能不激動。

　　其實在場的每一個人都是一樣的激動萬分，這是國產的先進戰術運輸機啊，比M國的C130J超級大力神還要先進得多。

　　運十三中型戰術運輸機，這次又是在公眾的目光當中，進行首飛，所以在激動的同時，李鐵也有點緊張，萬一運十三首飛出點問題，他也感覺自己是有責任的。

　　林鵬倒還好，因為他相信運十三中型戰術運輸機，首飛肯定沒有問題的，此時林鵬已經用意識綁定了這架運十三原型機。

　　這樣可以確保萬無一失，不管有什麽問題，他能第一時間發現，第一時間處理，甚至都不需要讓大家知道。

　　領導們也做了一番激情的演講，很快運十三中型戰術運輸機就要開始首飛了。

　　機組成員，在領導們的殷切囑托中，轉身大步走向運十三中型戰術運輸機旁邊，對媒體記者們來說，這次他們發現運十三中型戰術運輸機，確實是相當的搶眼，外形很漂亮，雖然有點胖，但是機頭機身機尾都很協調，更接近安70運輸機的風格。

　　寬大的駕駛艙，前三點式起落架，橢圓形的舷窗，高高翹起的尾部，比起它來，運八也好，C130J也好，都醜得很了。

　　觀眾們都伸長了脖子，生怕錯過運十三中型戰術運輸機一飛衝天的那一瞬間。

　　記者們就更加興奮了，這樣的首飛怎麽能夠錯過?這可是一條大新聞，這種先進的商務運輸機，必定會在國際上引起轟動，所以那些新聞記者們都紛紛用他們的長槍短炮對準了運十三中型戰術運輸機，對於他們來說，每一個鏡頭都有可能成為報紙的頭版頭條，他們怎麽能不盯緊了。

　　這時候林鵬，還有運十三的總師，副總師，也在向領導們介紹著運十三的設計，性能特點。

　　機組成員，在和地勤人員進行交接後，就登上了飛機，進入座艙。

　　地勤也撤掉了飛機的輪檔，加油車也開走了。

　　機組人員與控制中心不斷進行通話交流，在得到起飛許可後，他們開始通電，啟動渦槳發動機，隨著四台渦槳發動機先後啟動成功，先進的八葉螺旋槳也隨之飛速旋轉起來，發動機周圍的空氣紛紛被推向螺旋槳後面，發出一陣嗡嗡的聲音。

　　機組的飛行員都通過駕駛艙側面的玻璃向觀禮台揮手致意，更是引得大家一陣呼聲。很快地，在發動機和螺旋槳強勁的推動作用下，運十三中型戰術運輸機開始緩緩向前滑行，很快就滑行到了跑道上，在跑道上略作停留，再次檢查之後，運十三運輸機開始加速滑跑，觀眾們更是激動，因為馬上就能夠看到飛機騰空起飛的那一刻，好多觀眾到目前為止還沒有這樣近距離地觀看過這種上百噸的渦槳運輸機起飛，其實運十三最大起飛重量超過一百噸，也算得上是大飛機了。

　　林鵬還在向領導介紹:“我們的運十三中型戰術運輸機，有很好的短距離起降能力，它甚至能夠在簡易的土跑道上起降，它的起飛滑跑距離僅有需要九百多米，在空載的情況下更短，你們馬上就可以看到了。”

　　這時候運十三中型戰術運輸機，確實滑行了六百米左右，機頭抬起，馬上就要騰空起飛了，等到它起飛的一瞬間，大家都發現，它的起飛滑跑距離很短，才七百米的樣子，這都跟很多戰鬥機差不多了。

　　當然這還因為是首飛，如果是量產機，在這種空載情況下，應該還會更短一些。

　　運十三中型戰術運輸機起飛後， 開始快速爬升，雖然四平八穩的，沒有特技動作，但是卻相當的震撼。

　　不多時，運十三中型戰術運輸機，就慢慢的消失在人們的視線中，它已經飛得遠了，很快爬升到了萬米高空，領導們又到了控制中心，在這裡可以看到運十三中型戰術運輸機的各種情況，包括伴飛機傳回來的圖像。

　　這次為運十三中型戰術運輸機伴飛的是一架運九中型戰術運輸機，跟運十三相比，運九就要小得多了。

　　而且只要運十三開始加速，運九就有點跟不上了。

　　因為運十三中型戰術運輸機的速度，比運九快了一百多公裡每小時呢。

　　這時候運十三運輸機開始不斷的加速了，很快它就達到了七百公裡每小時的速度，這當然還不是它的最大設計平飛速度，畢竟是第一次試飛，不會飛到極限，盡管這樣，它還是很快就把運九甩到身後了。

　　運九中型戰術運輸機，確實沒有辦法追了，因為它最大平飛速度才六百多呢，現在馬力全開也追不上，開運九的飛行員，都無比的羨慕運十三的試飛員們呢，因為只有運十三那才叫真正的中型戰術運輸機，開起來真爽。

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