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《航空崛起》第833章 直10K空軍型武裝直升機
  殲轟八戰機的首次夜航試飛,以及短時超音速巡航,滑翔製導炸彈發射試驗取得圓滿成功!

  至此,殲轟八離最終完成試飛定型已經不遠了!

  此時中航工業直升機所又傳來好消息!

  直十K空軍型詳細設計已經完成,馬上就要進行專家評審了,林鵬作為中航工業的頂尖專家,自然也是要參加這次專家評審會的。

  雖然說直十K是一款為空軍設計研發的改進型號,但是它的重要性卻是不言而喻的。

  因為武裝直升機通常來說,都是陸軍航空兵裝備的,但是空軍一直沒有一款專用武裝直升機。

  空軍使用武裝直升機,主要是為了給空降作戰的部隊提供火力支援,所以它的作戰環境是與陸軍武裝直升機不同的,因此它的設計也會有不小的改動,將會更加突出機動性能,會有一定的減重,來進一步提高單位功重比。

  武直十在陸軍當中,一般是配合九九式主戰坦克和各類步兵戰車進行協同作戰,因為它裝備有先進的數字化作戰系統,可以與九九式戰坦克很好的交聯。

  而空軍裝備武裝直升機,則是要用來配合空降部隊,給其火力支援。

  一直以來,中國空降部隊由於沒有什麽大型運輸機,所以空降作戰能力不強,因為沒有大型運輸機,就不能空降重火力的車輛,沒有重火力,空降部隊一旦遇到敵方的裝甲部隊,就很難扛得住了。

  因為空降部隊是直接深入敵人後方,無法得到主力部隊的直接的火力支援,一般的大口徑榴彈炮,射程也就四十公裡左右,火箭炮射程多在一百公裡左右,都無法對空降部隊實施火力支援。

  而空軍的戰鬥機,雖然可以實施一定的空中火力支援,但是這就需要深入敵人陣地上空,也容易遭到防空火力的打擊。

  加之空降部隊實施空降的環境,一般都是非常複雜的,空軍戰鬥機並不適合進行火力支援。

  所以武裝直升機,才是空降部隊最好的火力支援平台,因為武裝直升機,可以很靈活的在山谷裡,在樹梢上飛行,悄無聲息,對敵方的力量進行打擊。

  特別是對敵方的裝甲坦克來說,簡直就是一場噩夢。

  武直十空軍型的誕生,也是順理成章的了,甚至不僅僅是空軍需要武直十,海軍也需要,海軍型的武直十不僅可以搭載在各類大型水面艦艇上,特別是兩棲登陸艦和兩棲攻擊艦,也可以從陸基起飛對海軍的登陸作戰,實施火力支援。

  林鵬和唐總師又是一起,來到了中航工業直升機所。

  在評審會現場,林鵬又看到了不少的老專家,直十K的總設計師,是直升機所非常優秀的一位中青年專家,於華。

  評審會開始之前,評審專家們都拿到了直十K的詳細設計資料。

  林鵬仔細一看,直十K的設計非常不錯,與直十陸航版在外形方面沒有太大的改變,只是可以看到有一些細微的調整,

  從前視圖可以看到,直十K機身下半部分外傾,上半部分內傾,在座艙下方及前後形成一條折線,使機身的橫截面呈六邊形設計,與國外一些武裝直升機的直上直下的外形有很大的區別。

  當然采用這種傾斜的面,最主要的還是出於隱身的考慮,現在中國航空工業對於隱身設計掌握得越來越深入了,可以說隱身都快白菜化了。

  直十K相較於陸軍航空兵的直十G有更好的隱身性能,因為它還采用了一些複合材料,來降低雷達反射面積,減輕機重。

  雖然說有一定的減重,但是直十K的設計最大起飛重量,仍然是超過了十噸,它還是一款真正的重型武裝直升機。

  在設計方案中,林鵬也看到了,直十K的武器系統也有變化,它采用了一種新型的20毫米加特林機炮,不同於直十G的23毫米機關炮,這種加特林機炮,射速可以達到幾千發每分!

  由此可以判斷,直十K的火力是非常強大的。要知道M軍是最早在武裝直升機上安裝加特林機炮的,比如著名的M197就是一門由通用動力為M軍開發及製造的電力驅動三管加特林轉管式機炮,發射20×102毫米機炮炮彈。

   M197在本質上是通用電氣M61火神式機炮的輕量化版本,使用3根槍管而非6根。其最大射速為火神機炮的1/4,M軍的眼鏡蛇輕型武裝直升機就搭載了 M197型20毫米轉管炮。

  不過換代的AH-64重型武裝直升機開始采用威力更大的30毫米口徑M230航炮,這種機炮反倒是變成單管了。

  AH-64的M230最為輕便靈活,涉及范圍大,火力猛烈,精度和後坐力指標比較平衡。但為了滿足後坐力和精度要求,炮彈的初速只有808米/秒,彈藥的穿透力主要靠彈頭材料保證,遠距離的威力略顯不足。

  直十K竟然要裝備國產的20毫米轉管機炮,這確實也是一個巨大的變化。

  另外直十K外掛能力同樣是十分強大的, 可以掛載十六枚機載激光製導反坦克導彈,或者十六枚直升機專用格鬥空空導彈,天燕90!

  很顯然,直十K這些改變,都是為了擁有更好的對空打擊能力,它可以打擊敵方的武裝直升機,甚至是敵方的固定翼戰鬥機!

  有了直十K武裝直升機,中國空降部隊,就可以轉向直升機為主的空中突擊模式,提高空降部隊的快速機動能力。

  看完資料,林鵬也是感慨不已。

  很快評審會就正式開始了。

  直十K武裝直升機總師於華,開始向領導和專家們進行方案匯報。

  於華走到台上,打開PPT,便開始匯報了:“尊敬的各位領導,專家,非常感謝大家不辭辛勞,來直升機所為我們的直十K武裝直升機進行評審。下面我介紹一下我們的直十K武裝直升機一些基本性能。”

  “直十K武裝直升機,作為空軍專用武直,它是在我所直十G的基礎上,改進而來。發動機同樣采用渦軸十作為動力,單台最大起飛功率一千五百千瓦!由於我們在設計上減重五百公斤,所以直十K的動力更為充沛!”

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