當然這還只是第一輪評審論證，接下來兩家設計單位的方案還要拿到空軍裝備研究院某所去分析，最後專家打分評出個結果來。

　現在專家們發表的意見，只是代表個人看法，最終結果還未可知。

　但是評審會一結束，黎天總師就走到唐總師跟前，呵呵笑道:“唐總，恭喜你們啊，看來你們方案勝出的希望要比我們的大，但不管誰贏了，對國家來說都是好事兒，新一代殲擊轟炸機能夠立項，這本身就是一個巨大的突破！”

　唐總師也帶著尊敬的語氣道:“現在還不一定呢！你們的方案也很不錯，最終哪一個方案能勝出，還是看是不是更符合我們國家空軍的需要！這跟技術沒關系！”

　兩位總師一碰頭就客氣起來了，黎天總師看著唐總師身邊的林鵬道:“唐總，你帶了一個好徒弟啊！”

　唐總師哈哈笑道:“黎總師，其實要說起來，小林根本不能算是我帶的徒弟，在很多方面，我這個總師還要跟他討教呢！”

　唐總師這倒並不是謙虛，而是真的。

　林鵬作為一個重生的飛機設計師，在很多先進的設計理念和方法上面，確實要比唐總師知道得更多。

　不過話倒是讓林鵬很不好意思，他連忙道:“唐總師，您千萬別這麽說，這還是在黎老面前呢，你們都是我學習的對象！”

　一番客氣之後，雙方相處的氣氛一點兒也不像是競爭對手。

　不過事實上也是這樣，作為兄弟單位，有時候雖然要競爭，但更多的是攜手共同進步，目標都是一個，為了中國航空工業的發展，為了中國空中力量的建設做貢獻。

　雖然知道再過兩三年，六零一所會在四代機的競爭中，敗給六一一所，林鵬也會為黎天總師他們感到可惜，但是他們改給揚威總師這樣的天才，也沒有什麽可說的了。

　最重要的是，揚威總師他們的四代機方案，確實要比六零一所的四代機方案更加優秀。

　試想如果在四代機的競標中六零一所勝出了，這對中國空軍，對中國航空工業來說，並不是好事。

　為什麽呢?這是因為六零一所的方案，確實不如六一一所的，設計理念上就有了不同，六零一所可以說是師承蘇霍伊吧，所以他們的方案，如果真的搞出來，就會和毛子的蘇57一樣難產。

　即便是最後定型裝備了，在面對F22和F35這樣的隱身戰鬥機時，也會處於比較明顯的弱勢，因為F22和F35才不會跟你玩什麽狗鬥！他們是要極力避免狗鬥的，但是M國人的這兩款四代機，並不是說機動性不好，而是不輕易展示。

　後來在航展的表演中，F22和F35也展示出了逆天的機動性能，並不比蘇27差，甚至更加的好看，眼鏡蛇機動其實也不止是蘇27可以做的。

　甚至由於F22和F35的發動機性能更強，在做這一類的機動時，更加的有力，更加的流暢。

　而進入超音速范圍就更不用說了，四代機的標準之一就是超音速機動，三代機進入超音速後只能直線飛行，但四代機可以機動飛行，這個代差就是四代機可以秒殺三代機的原因之一。

　當然新殲轟並不追求超音速機動，因為它不是一架四代戰鬥機，而只是一架具有四代機主要特征的殲擊轟炸機，就跟F35戰鬥機一樣，M國人不也沒有讓F35戰鬥機擁有超音速巡航和機動能力嗎?

　以對地攻擊為主的殲擊轟炸機，具備隱身和信息化這兩個優勢，就非常不錯了。

　在隱身性能方面，一飛院的方案絕對是要碾壓六零一所的兩個方案了，因為采用了大量的隱身設計，特別是DSI進氣道，小面積的全動雙垂尾，這讓一飛院的方案RCS值在0.1平方米以下，而六零一所的方案，第一個也只有0.5左右，第二個則會高達1平米以上。

　雖然說1平米的RCS值已經比三代機要小得多，像蘇27和蘇30這樣的戰機，雷達反射面積高達十五平米以上，這等於是縮小了一個量級，但比起隱身戰機來還是要大了許多。

　要知道雷達反射面積增加十六倍，被雷達發現的距離就會縮小一倍。也就是說，六零一所的第二個方案，如果和一飛院的方案相比，在同樣的情況下，被敵方雷達發現的距離就差一倍。

　如果敵方戰鬥機雷達發現一飛院方案的距離是五十公裡，那麽發現六零一所第二個方案的距離就是一百公裡。

　這五十公裡的差距，那就相當大了，在作戰的時候，就關系到了飛機的生存能力。

　在航電系統，信息化方面，一飛院的方案采用了類似於F35戰鬥機寶石台航電架構，所以在航電系統設計方面就比六零一所的兩個方案更加先進，這也就是為什麽專家會更看好一飛院方案的原因。

　在航空發動機方面，中國航空工業一直落後得比較多，而在航電系統領域，則是發展得非常快，後來殲二零的航電系統，更是比M國的F35戰鬥機還要先進。

　這種後發優勢， 可以快速的縮小整體的差距。但是在發動機領域，則很難。

　但是現在這種情況有所改變了，因為林鵬獲取到了國內好幾款三代機的發動機技術資料，這些技術資料等於是把整個發動機的工藝文件都複製下來了，連渦輪葉片怎麽製造的工藝，材料配方都有。

　所以現在中國的航空發動機，正在不為人知的情況下，迅猛的發展著，國產太行發動機的一系列問題，也因為林鵬秘密貢獻的技術資料，而得到了徹底的醫治。

　這會帶來什麽好處呢?也就是說，中國不必再進口那麽多的AL31發動機給殲十和殲十一戰鬥機用了。要知道一架戰鬥機的成本，發動機佔了將近三分之一呢！

　航電系統到了四代機這裡，成本甚至比發動機還高，超過一架戰鬥機總成本的三分之一。

　而新一代殲擊轟炸機能這麽快立項，也是得益於這個。因為太行快要行了，最大的短板要補起來了，自然可以謀求發展新一代的戰機，甚至四代機的競標可能也會提前了。