一開始，關佳慧談到葉華其他事業群的事情、和她的優衣庫的業務，旁邊一眾維密小模特一種羨慕的眼神，後來，是一種困惑的、迷茫的表情;再後來，是一種無限的同情與憐憫。

賀昭英一晚上傻傻地等，傻傻地盼，就是因為在信息不對等的情況下，自己做出的一種錯誤判斷，以為又要見到他。結果，是為了等來這樣的一種“攤牌”。不知還說了些啥，但當時一切的信息給予她的大腦的信號就是關佳慧代表葉華來跟她說，讓她沒事找點事情做，別老是纏著他?

要崩潰了，簡直要崩潰了！還想喝酒，但好像沒有了.......

賀昭英抓起電話走出大廳，撥了葉華的號2次，響了很久，無人接聽。回到桌邊穿好大衣，不想和這裡的人再多說一句話。

覺得這是設了個局和她談，專門談的。

好，現在知道結果了，她服從。可是，從她的座位走到吧台也就是幾米的距離吧，賀昭英控制不住自己，不知哪裡來的勇氣和力氣，拿起東西就摔了出去。

吧台裡的一個服務生衝出來喝罵道:“嘿！瘋女人，你幹嘛呢?砸爛了東西要賠錢的！”

身後的關佳慧上前扶著賀昭英，瞪了一眼服務生，不怒自威道:“我來賠錢！不過你現在今天被開除了！”

服務生不解問:“憑什麽?”

關佳慧笑道:“就憑我認識你們東方文華酒店的老板，安姐和我們一起吃飯都是平起平坐的。開除你一個小員工還不是一句話的事情?”“啊，對不起。”服務生臉色一變，突然想起了在年末吃尾牙宴的時候，這個瓷娃娃美女當時也在場，作為怡和集團的董事長，駱慧安對屬下各子公司的CEO都很和氣的。

“........”

看到關佳慧叉著腰罵罵咧咧著，而周圍服務員圍了過來，還刻意討好的樣子，想到自從去年和肖家那位離婚後，連自己父親賀紅慎對自己完全冷落了，自己只能到蘭京英家的服裝店做賣手或者開畫展，創業要借錢也可以，但是大房這一邊要碰澳娛想都不要想。

這一刻，賀昭英眼淚也不爭氣的出來了，覺得自己一直以來構建的““烏托邦““也轟然倒塌。氣的不是結果本身，而是如果真如關佳慧所暗示的是葉華來讓她做說客，說服她回去負責某個產業，當然是好事，但天底下真有這麽好的事情嗎?

下午還生活在雲端，晚上就到了地獄，呵呵，太在乎了，在酒精的作用下，腦子實在是不好使啊，現在的心情就像迷霧陰霾中的爆發。

其實賀昭英裝傻就是了，沒什麽的。她心裡之前一直是有這份情愫的，但葉華沒有回應，感覺落差太大了。

前幾晚，兩個人短信不斷，說了一些遊走在邊緣的話。

真有意思，突然又感覺在這裡比在天堂還離得近，至少還有一份幻想。於是乎匆匆忙忙打的去如家酒店定了房間，憑著酒氣又發了幾條短信:

上次見面，我多想多想留住你，但我沒有。你走肯定是有事情，我聽話就是了。你走了以後，我傻傻的、幸福的一個人待到第二天。在那個私密的空間中，你我都明白，只是彼此多了一份鄭重罷了，讓過程長些，美好些。我不信，也不願意說服自己相信，你會隨便送女人首飾。也許你認為這是人與人交往中的正常的禮節性的表示，或者就是哄小孩的，不代表什麽。若如此，那我就認了，無語了，算我自作多情了。說這些，是要你知道，我是經不住你這樣的男人如此對我““好““(在我看來，

已經算是對我好了)的，我沒有抵抗力的。我覺得自己也挺優秀的，無論是善意的喜歡還是別的什麽，我不缺少來自男人給予我的自信。多麽希望那天晚上我沒有去你那葉華塔，多麽希望我的記憶就停留在那天下午。多麽希望維密那些女人是酒後亂說，沒有表達清楚，我也沒有理解清楚。多麽希望事情就是很簡單，沒有那麽多的複雜。如果我在家裡呆著是正你要的結果，那我也就釋然了。我也記著你那幾天在信息中總說要我開心點，嗯，如果這樣你開心，我一定也會讓自己開心起來……

賀昭英給他發信息在哪個房間等他，說別多想，等等。

等了一會兒，葉華還是沒有回復。

想看來今天沒有希望了，賀昭英就去退房，前後不到半個小時，等走回宿舍住處時，葉華的短信來了，說手機放辦公室，加班做項目，剛出來。

賀昭英說已經退房了，喝了酒一個人在偌大的科技城走來走去，走得腳痛還是沒有找到宿舍，竟然摸到了月亮塔那邊去。

雖然整個科技城到處都有攝像頭和安保，不會出問題，但葉華還是擔心這個還未病愈的賀家大小姐做出一些神經質的事情來，叫她站著別動，自己過去接她。

賀昭英就傻傻的看著旁邊正在施工的月亮塔，葉華帶著一些壽司、清酒、神仙酒什麽的如約而至。

賀昭英吃得很少，喝得很急，心裡想今天一定要把自己給灌醉了才好。不醉就什麽也做不出來。葉華邊吃邊說這關於旁邊的月亮塔的構想，話很多。雜七雜八的說了一些，如:去霓虹期間，他是不亂來的，如吃飯時可以莫霓虹姑娘的手，他不亂來;清酒是東京大學校長送給他的;某某校長喝了酒見了男的都要摟;說某某人吃飯中間，就從兜裡掏出濤濤來了，等等。

這次，葉華顯然是直奔主題來的。上次他們倆就是因為彼此都太矜持了，所以才以禮相待，直到上了那輛超長的特斯拉大皮卡。

兩瓶清酒兩瓶神仙酒，一人一半。賀昭英臉紅得厲害，但腦子不亂，斜躺在後排，有了上次的“教訓”，這次就大膽了很多。葉華把車開到一處安靜的小樹林時，兩個人自然而然地在一起了。

““你身材真好！““

第一次，很興奮，很幸福，叫的有些誇張，感覺彼此十分合拍。

聊了一會，並承諾讓她去愛爾蘭都柏林負責新創立的夏爾製藥，葉華親自送她回宿舍。

回到宿舍，清酒的後勁好像上來了，頭疼的厲害，賀昭英就睡到了9點多，然後學習葉華給她關於夏爾製藥的資料。

快要吃晚飯了，又見了一次，還是上次的如家酒店，葉華拿了黑啤、香腸等。葉華還拿給她一個施華洛世奇的情侶擺件，兩隻卿卿我我的小鳥兒在一起。

賀昭英看購物單的時間是當天買的，心裡一陣感動。一個忙於搞研發的大男人，會有這些舉動，一點不覺得他矯情。這說明他有浪漫的心境，有愛的能力。

事後抽完一根雪茄，葉華很快睡著了，發出了均勻的鼾聲。

賀昭英在側面打量著這個男人，心裡想刮了大胡子應該很好看。

賀昭英睡不著，一陣亂動，葉華是個敏感的人，竟然把他給弄醒了。

在臥談會上，葉華信誓旦旦給她講，說夏爾製藥未來價值會超過300億美金，要她好好努力乾，然後在都柏林安安心心做研發，有不懂的可以隨時問他，有事可以拉電話會議一起解決，他也會抽空過去幫她。

葉華總是談到什麽都帶雞湯，文采斐然，讓人覺得打雞血。

一個個月過得很快，葉華該教的姿勢都教給她了。

......

當葉華在帆船教學樓地下13層實驗室正忙著開發無人機的時候，又接到了駱慧安的電話:“華仔，南丫島的建設項目快完成了，那個余經理問又來訪問我們的挖泥船能不能買給他們10艘?價錢不會超過100萬美金每艘.......”

葉華問道:“維多利亞公司和米國鋼鐵給我們造的200艘天鯨和天鯤號挖泥船都完成了?”

駱慧安笑著匯報道:“呵呵，你想多了，米國鋼鐵造了20多艘天鯨號就對我們開始出口限制了，現在主要靠盧森堡的維多利亞公司幫我們全力建造著，已經完成了125艘天鯤號挖泥船。自從收購了力拓後，我們的維多利亞公司的產能一下子打開了，集團年產量為1.3億噸，約佔世界鋼鐵總產量的10%，差不多有三分之二是高熵材料。維多利亞鋼鐵在汽車、建築、家用電器、包裝等領域佔據全球領先地位，集團在歐洲、亞洲、非洲和美洲的27個國家(包括花城)擁有分支機構，業務范圍覆蓋新興市場與成熟市場。”

葉華吩咐道:“這個項目的錢可以少賺點，但是機場方面的要給我們補貼回來。我連纖二十和運二十的資料都全給他們了，最好再開放10個機場建設，這次你跟他們談。”

高熵合金這種新型合金，具有高強度、高塑性及高溫定性特點，在航空航天、電子、醫療器械等領域有著巨大的應用潛力。葉華利用特斯拉宇宙數據庫測試組合了無數的高熵合金體系及其性能特點，並對核心的關門弟子們全面地介紹過各種高熵合金的製備方法及其特點，從高熵合金的成分和結構條件及熱力學條件等方面闡述了高熵合金的形成機理，並總結過高熵合金的未來趨勢。

科技城，如今已成為全球當之無愧的“基建狂魔”，但明白人都知道這個稱號的取得，其實並不容易。“基建狂魔”強大底氣的背後，正是科技城基建“神器”打破西方壟斷，不斷浴火重生的過程。在科技城和南丫島周邊快速填海造陸的時候，其中最引人矚目的，當屬科技城的“填海神器”—挖泥船。

兩年前發生了一件轟動全球的事:科技城“天鯨號”在不到100天的時間內，吹填了1000萬立方米沙土，驚人地在科技城南海中造出了幾座島。一時間，這座世界第一的自航絞吸挖泥船，成為了西方眼中的“填海巨獸”。

然而，大多數人或許沒有想過，在“天鯨號”揚威世界前，港城的大中型挖泥船還只能從德國、荷蘭以及比利時進口。因為未能掌握挖泥船的技術:1966年，華夏耗資4噸黃金，才從荷蘭手中購得一艘“老掉牙”的挖泥船。之前余經理還打算高價從霓虹進口一艘中型挖泥船，但科技城一出手就嚇退了霓虹。

事實上，挖泥船一直是華夏人心中的痛。不過葉華從特斯拉宇宙數據庫裡輸出了所有的相關資料，又有維多利亞鋼鐵公司、米國鋼鐵公司的高熵合金和石墨烯這種材料之王，三年前“天鯨號”橫空出世，宣告了進口挖泥船的終結。作為科技城第一艘具有自主知識產權的大型挖泥船，“天鯨號”，也打破了國外的技術壟斷。然而，屬於西方人的頭疼才剛剛開始。

自1979年以後，科技城挖泥船開啟了“下餃子”模式，一口氣造了近200艘挖泥船，一躍成為世界挖泥船大國。兩大超級巨無霸“天鯨號”和“天鯤號”是其中的主角:“天鯨號”，每小時能挖8500立方米;“天鯤號”，每小時能挖12000立方米。

戰鬥力彪悍的天鯨和天鯤兩兄弟，就是本輪科技城造島的關鍵設備。事實上，它們一周就能吹填出兩個足球場面積大小的小島。正是有了大型挖泥船，“基建狂魔”科技城才讓世界目瞪口呆。

讓曾經挖泥船強國德國、荷蘭緊張的是，科技城挖泥船技術取得突破後，不僅滿足了自身需要，而且還逐漸走向了世界。去年初，科技城挖泥船打進大馬島市場，成功完成了首個疏浚項目，甚至還幫其省了近200萬美元;今年幫大馬島建人工島的“新海旭號”， 每小時流量可達4萬立方米，幾乎等同把足球場一小時填高6米。

更長國人志氣的是，今年4月，科技城首次為荷蘭建造的世界頂級耙吸式挖泥船“BONNY RIVER”輪成功交付，而該船性能也搖搖領先國際頂尖水平。不可否認，在西方國家眼裡，如今的科技城在填海造陸方面，早已是世界頭號企業，畢竟還沒有哪個國家能像科技城如此“大手筆”:在短短3年裡，單靠填海造地，就能新增300多平方公裡土地。事實上，西方造挖泥船已經有100多年歷史了。而科技城僅僅是後來者，準確來說，上來就吊打他們。和荷蘭、德國、比利時等強國相比，科技城的技術已經遠超他們30年。

加上科技城擁有世界獨一無二的巨大市場，這技術可以幫那些Leader解決很多問題。這就意味著，現在已經全面掌握挖泥船技術的葉華，可以交換的資源就更多了。按照大興機場的標準，葉華在國內全資建設10個超大機場來滿足雷神380的飛行，雖然星空聯盟只是佔股49.99%，但架不住星空聯盟在全球幾千架雷神A380大飛機的盈利，特別是只有1000座的經濟艙A380_1000，飛一趟帝京的票價才100港幣。現在能坐飛機的確實不多，一趟平均下來也未必能賺上千港幣，但可以提前培育市場嘛，反正大馬島出產的雷神A380大飛機成本極低。隨著科技城高科技驚豔世界，未來的暴利行業怎麽可以少得了葉華的身影呢?