“反正你心裡有點數，我隻管乾，前面後面的事情你自己管。”

　　“行，肯定不讓你操心。哎喲，確實厲害。回去獎勵你。”

　　“獎勵啥?”

　　“我得好好想想。”

　　“哼哼，就哄我。你想在那邊搞什麽?”

　　“城市改造吧，片區稍微大點。大概得有，都加起來，不少於一平方公裡。”

　　“那也不大呀。”

　　“呃，這是平面面積，按地圖算。你知道這邊是立體的，涉及到的居民道路什麽的比較多。”

　　“我沒去過。真想過去看看，早就聽說那邊了。我以前有個小兄弟去過，回來好個吹。哎，對了，問你個事兒，差點讓你岔過去。”

　　“什麽?”

　　“老家那邊以前的兄弟姐妹打電話。原來那會兒，不是你說讓建加油站嘛，現在中油和中化都在說買，他們想問問賣不賣?”

　　“加油站?我當時就那麽一說，還真乾啦?”

　　“啊，反正手裡也有點錢，也不知道幹什麽掙錢，那會兒你不是挺牛逼的，我就幫你吹了幾下，嘿嘿，然後他們就乾上了。其實挺掙錢的。”

　　“現在賣，也行，再緩一年也沒什麽問題。不過這會兒比較好叫價，信我不?現在只要位置好夠大，可以狠點下刀，他們是不惜代價的。”

　　“為什麽?”

　　“他們在計劃海外上市，必須短期內滿足一定的條件，達到一個規模。”

　　“哦，那為什麽還可以拖一拖?”

　　“這事兒不是短期的，接下來他們還需要建立建設一大批達標的加油站，擴大市場佔有率。以後私人加油站的空間會被擠壓。”

　　“明白了。行，我和他們說一聲。有幾個想來京城發展的，咱們能管管不?”

　　“男的女的?”

　　“滾。我咬死你。”

　　“呵呵，行吧，即然你當年的兄弟來投奔，怎麽也不能不管。”

　　“你當初怎麽發家的?沒有他們支持相信我你哪來的錢?忘恩負義之輩。”

　　“也是哈。嗯，行，那我管了行吧?”

　　“那還差不多。老娘縱橫江湖靠的全是義字當頭，背信棄義的事情肯定不做。你也不行。”

　　“哎呀，還來勁是吧?你跟誰老娘老娘的?你認識我姥爺呀?”

　　“……，你是不是傻?有這麽說自己媳婦的嗎?”

　　“呃……，那個，他們想過來幹什麽?”

　　“不知道啊，不是等你老人家出馬指點江山嗎?”

　　“行吧，那就等我，反正也不急這幾天，先玩玩唄，安頓下來。他們是打算在京城定居?”

　　“不知道，買套房子是肯定的，我和他們說了，九折。”

　　“哎，我有點事兒始終沒想明白哈，你說，咱媽就是紡織局的局長，官也不大呀，也不算重要崗位，你怎麽混成了大姐大的?”

　　“這和我媽有什麽關系呀?”

　　“廢話，咱媽要是一賣冰棍的你還能混嗎?”

　　“也是哦。反正就認識了唄，有些都是同學什麽的，反正你認識他他認識我的，後來就一起玩唄。人家大的那些也不帶我們，我們都是年紀差不多的。”

　　“那你怎麽就成了頭頭了?好像還挺囂張的樣子。”

　　“嘿嘿，不服就揍他。我小時候打架厲害。”

　　張彥明就服了。想不到自己一世英明，栽在一個社會人手裡了。這是打眼了呀?還是算失身?

　　“你幹什麽呢不說話?”

　　“呃，我在想，我是不是上當受騙了?”

　　“你死定了你。說，有沒有小姑娘什麽的勾搭你?”

　　“我勾搭小姑娘算不算?”

　　“成功了沒有?”

　　“沒。時間太短還沒來得及發揮呢。”

　　“沒勁。你要搞的項目，大概是哪個方向?是一起十手還是分段分批?”

　　“得分批吧?估計得要幾年時間。方向的話，大概有點偏近古建翻修這種，還有一個中央商務區。或者是兩個，具體的我也沒想好啊，就是這麽個想法。”

　　“那，曹師傅應該不合適吧?”

　　“嗯，這邊的建築和北方完全是兩碼事兒，是典型的南方風格，融合了湖廣和蜀地的建築特征，還有少數民族的東西。人得從這邊找。”

　　“那我這邊做什麽?”

　　“規劃設計還是要我們自己搞的。你也不用太操心，多注意休息。”

　　兩個人有一搭沒一搭的聊到孫紅葉困了才掛斷電話，把手機都講的發燙了。一直插著充電器乾活。

　　哄睡了媳婦兒，張彥明又盯著地圖看了一會兒，這才起來洗漱睡下。

　　第二天起來，張彥明在院子裡跑了十來圈把身體活動了一下，大家也都陸陸續續起來了，吃過早餐自由活動，大家夥都出去浪，張彥明坐著車去看自家的項目。

　　渝州其實各方面都挺好的，最大的問題就是交通。由其是渝中半島這邊的交通。

　　路窄彎多坡陡，這裡又是整個渝州主城的母城，一城精華所在，人多車多，偏偏還是交通咽喉。

　　兩條大江把城市隔成三大塊，過江大橋就成了交通堵點，你怎麽走都繞不開呀，橋上永遠都是車挨車車擠車，難得暢通一會兒。

　　主要還是橋少，這會兒很多橋還沒修，或者正在修，還沒獲得橋都的稱號。

　　老渝都交通主要靠輪渡，隨著改革開放以後經濟的不斷發展，大橋越修越多，輪渡漸漸成為了歷史。

　　到18年，渝州有各種橋梁近五千架，每個人平均每天至少要經過三架大橋，不只是多，還拿了很多世界第一。

　　不過，在2000年這會兒，主城兩江之上一共只有六架橋，其中一架剛剛通車，有兩架還在修建中，全城交通都集中在一新三老四架橋上。

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