第454章 456合夥SpaceX和特斯拉公司！

  馬斯克一看，是好朋友彼得·蒂爾打來的。

  他當即接通，開玩笑的說：“嗨，彼得，今晚打算請我吃飯？先說好，我的錢都拿去發工資了，暫時不請客的。”

  之前他一直問彼得·蒂爾等人借錢生活，現在他就住在工廠裡，房租貴，都租不起了，吃飯也很簡單，吃不起貴的。

  員工的工資還有一分部是他問員工借的，然後再給他們發工資。

  “對了，你認識的中東客戶們有沒有興趣投資我的公司？”

  彼得·蒂爾擁有一家風險投資公司，創始人基金，2005年創立的，當時彼得·蒂爾自己注資了5000萬美元，開始做風險投資，在幾年吸引了不少中東客戶的資金。

  在去年金融危機爆發的時候，SpaceX公司火箭發射失敗，即將完蛋，而創始人基金給SpaceX公司投資了2000萬美元，解救SpaceX公司於水火。

  “沒有中東的客戶”彼得·蒂爾開口道：“中東人對投資你的新能源公司不感興趣。”

  馬斯克遺憾的說：“那好吧，他們都不識貨。”

  2008年金融危機爆倉，他瀕臨破產，絕望無比，妻子也離婚了，到現在，媒體還在嘲諷他。

  這瀕臨破產的特斯拉和SpaceX開始了大規模裁員，然而開源節流，減少成本仍無法解決兩家公司的根本問題：對巨額研發資金的需求。

  只有源源不斷的注入風險資本，才能維持兩家還未商業化公司的運轉。

  該死的，他還是非常的缺錢。

  “如果我破產了，那肯定是世界的損失，彼得，你再幫我想想辦法吧”

  彼得·蒂爾開口說：“我有一個朋友，是超級富豪，聽了你的事跡，打算給你融資”

  馬斯克頓時一愣，手機差點沒掉地上，有那麽好的事？
  “真的？”

  “你們現在在哪，我馬上過去！”

  彼得·蒂爾開口說：“我們在矽谷銀行大廈。”

  “好，我馬上過去！”馬斯克激動不已。

  這次要是拿下幾億美元的融資，那真是舒服了。

  彼得·帝爾：“晚上去太平洋高地的莊園一起吃晚餐，你下班了過來就行了，我把地址發給你”

  “好！”馬斯克交代了一些事情後，當即開始去換衣服，但是他發現自己的高級西裝已經低價賣給了員工。

  於是他隻好來到了外面的一家專賣店，試穿了一件高檔西裝。

  “先生，這套西裝3萬美元”

  馬斯克問道：“我能試穿兩天嗎？”

  “當然可以”

  “這支皮鞋呢？”

  “也可以的”女服務員面露微笑，但是內心厭惡這個家夥，在美國很多這樣的人，試穿衣服後，穿了一個星期，又來退貨。

  “好，那這皮鞋，西裝我都要了。”

  20分鍾後，馬斯克穿著西裝離開了專賣店，今天晚上去舊金山的太平洋高地的莊園吃晚餐。

  他可不能太寒酸。

  這次西裝，皮鞋他是不會真買的，今晚穿去吃晚餐，第二天他就會回來這裡退貨。

  所以他沒有將標識牌子摘掉。

  這一幕正好被店裡一個記者還拍了下來。

  【過時的億萬富豪埃隆·馬斯克試穿了沒有過時的路易威登，為什麽他不敢摘掉衣服上的牌

  子？】

  而馬斯克回到特斯拉的小工廠裡，一直捉摸今晚如何說服今晚要見的富豪投錢！

  他絞盡腦汁的預演投資人會問的問題，到時候自己該怎麽回答、

  數小時後，他看到了媒體上又在爆他了，嘲諷他，羞辱他，更是說沒錢的他為了擺闊，去路易斯威專賣店試穿衣服，連牌子都不敢摘，並且宣布他將在一個星期去退貨。

  這可把馬斯克刺激得不輕，大罵這家媒體。

  隨後他調整了一下情緒。

  然後出發了，從這裡到太平洋高地，需要將近1一個小時的車程。

  他的車子早已賣掉了，私人飛機也賣掉了，如今出行只能打車，坐公車，坐廉價的航班。

  他經常來往洛杉磯和矽谷，就乘坐西南航空，美國最廉價的航空。

  坐在車上，馬斯克回想這自己這一生。

  他在南非出生，他的父親是一名南非的工程師，母親是加拿大人，從事營養師和模特工作。

  然後父母離異。

  他的學生時代並不輕松。

  在南非，非常混亂，白人飽受黑人歧視，壓迫。

  有一次他被欺負，被人從樓梯上扔下來並被打到昏迷，之後被送進了醫院。

  1981年，10歲的馬斯克就擁有了自己的第一台電腦，並且學會了軟件編程。

  1983年，12歲的他成功設計出一個名叫“Blastar”的遊戲，並為這款商業軟件開出了500美元的價格。

  高中畢業後，馬斯克和他的母親Maye、弟弟妹妹一起搬到了加拿大。

  讀於皇后大學。

  那是他人生中最為慘淡的打工時光，靠著每天不足1美元的臨時工和夏季工，他撐完了大學時光。

  他的最終夢想地則是美國。

  1992年，他靠獎學金進入了賓夕法尼亞大學，21歲畢業，考上斯坦福的研究生，讀了兩天就輟學開始創業。

  馬斯克和自己的弟弟金巴爾一起創辦了Zip2，然後被收購，獲得了人生第一桶金，2200萬美元。

  隨後他又創立了網上銀行X.com。大約一年後，X.com與彼得蒂爾共同創立的金融初創公司Confinity合並成立PayPal。

  當時他作為大股東將彼得蒂爾趕出了PayPal，然後因為經營不善，又被彼得蒂爾聯合董事會，在他度假的時候，將他趕出了PayPal公司。

  但對馬斯克來說，還是獲得了成功。2002年底eBay收購PayPal時，他又發了一筆橫財。作為PayPal最大的單一股東，馬斯克從eBay支付的15億美元中淨賺到1.65億美元。

  實現財務自由後，他一直在想：還有哪些問題最有可能影響到人類未來？而不僅僅是從“最好的賺錢方式”角度來衡量。

  於是開始追逐自己的科學夢想，改變世界，改變人類，創造SpaceX公司，沒有投資，很多人把他當煞筆，白癡。

  造火箭搞航天，那是NASA的事情，你憑什麽？
  他隻好自己投1億美元進去。

  一路被嘲諷，奚落。

  2005年，34歲的馬斯克身價超過了3億美元，他不滿40歲時，互聯網、清潔能源和太空這三個理想就已經實現。

  2008年，金融危機爆發，他的人生慘不忍睹，SpaceX公司火箭三次發射都失敗了，數千萬美元的投入化成爆炸後的大火球，因為研發成本過高，Tesla也瀕臨破產。

  現在2009年他還是人生的谷底，他依舊靠著貸款生活。

  時間一晃而逝，到達了目的地。

  這時候司機也認出他來了，開口問：“你是特斯拉公司的埃隆·馬斯克？”

  馬斯克一愣，隨即點頭。

  接著老司機說道：“現在媒體上都在說你的公司破產了，還奚落你在路易斯威登借衣服穿”

  說完他還掃了一眼馬斯克衣服上的標識。

  “年輕人，有些事情放棄掉，或許對你更好”

  馬斯克仔細啾了一眼這個老人，問道：“你是安德森先生？”

  安德森微笑道：“老來無事，開開出租車，聽聞福特汽車公司打算收購你的特斯拉公司，為何不答應了，這樣好解脫了。”

  馬斯克目光堅定的說：“.如果有些事對來說非常重要，即使所有人都反對我，我也會堅持到底”

  安德森給了馬斯克一張名片，開口說：“如果你破產了，可以來我的家族企業”

  馬斯克接過後，放入口袋，然後來到了太平洋高地的王冠莊園。

  這裡豪華，奢侈無比，這讓他一陣唏噓。

  這時候他看到彼得·蒂爾，艾倫·穆拉利，還有一位神秘的男生，這讓他非常好奇。

  艾倫·穆拉利是福特汽車公司的董事長，之前跟他說過收購他的特斯拉公司，不過當時他拒絕了。

  怎麽也在這裡？

  難道是福特汽車公司打算投資他的特斯拉公司？

  “馬斯克，你終於來了，今天你精神不錯啊”彼得·帝爾介紹道：“這就是王先生，我公司的合夥人，忘記跟你說了，他給我的Palantir公司投資了2億美元，我們現在是合夥人。”

  馬斯克看著這樣年輕的男生，頓時驚訝不已，他之前還以為眼前這個男生是今晚打醬油的，沒想到他就是彼得·帝爾口中說的超級富豪。

  簡直是難以想象。

  他年輕的額時候身價上億，那已經是傳奇了，但是現在他感受到了極大的差距。

  這個男生的錢肯定是繼承來的吧？

  這時候王冠熙開口道：“埃隆·馬斯克，歡迎來到我的莊園”

  “王先生，你好”馬斯克不卑不亢。

  王冠熙開口道：“我們先吃晚餐，享受完美食後，再談商業上的事情”

  “好的，王先生”

  接著大家一起進入莊園。

  晚餐很簡單，clam chowder ，栗子蛋糕，沙拉，蒜蓉麵包，蟹餅，內脊肉牛排， Tooth Fish。

  晚餐上，王冠熙在打量馬斯克的同時，馬斯克也在暗中細細打量著王冠熙。

  彼得·蒂爾創立的神秘大數據Palantir公司，為中情局服務，他作為好友，也是知道的。

  不過Palantir公司的規模很小，因為客戶只有CIA一個，一年下來也沒多少錢。

  畢竟是大數據公司，很多商業企業，不一定信任Palantir公司，因為跟中情局扯上關系，大家都不怎麽喜歡。

  而如今Palantir公司居然獲得了王冠熙2億美元的注資，看來彼得·蒂爾是打算擴展客戶群體了。

  在聊天中，他還得知福特汽車公司給了Palantir公司大訂單，將使用Palantir公司的軟件來提高生產效率和識別潛在的安全隱患。

  而福特汽車公司似乎也換了老板，難道王冠熙也是福特汽車公司的老板？

  老實說，新聞每天都那麽多，海量的信息，能記住的很少，他只是知道福特汽車公司換了老板而已。

  接著馬斯克問道：“王先生，穆拉利先生，你們現在掌控福特汽車公司吧？”

  艾倫·穆拉利微笑道：“是的，你猜得沒錯，福特汽車公司的老板就是王先生”

  馬斯克頓時內心湧起駭浪，他這般努力，也不過是擁有人數幾百人的電動汽車公司，而王冠熙那麽年輕，就擁有一家世界五百強的汽車巨頭企業了。

  這克萊斯勒汽車公司已經破產重組，而通用汽車公司也將破產，只有福特汽車公司抗了過來。

  實在是厲害。

  那麽年紀輕輕，就是福特汽車公司背後的幕後大老板，這讓馬斯克內心一陣落差。

  他就經營一個小電動汽車公司，人數幾百人而已，還差那麽一點點就整破產了。

  這根本沒法比啊。

  馬斯克：“王先生，穆拉利先生，你們在經濟危機裡力挽狂瀾了。”

  “克萊斯勒汽車公司已經破產，通用汽車公司也將要破產，現在美國三大汽車公司就剩下福特汽車公司”

  他的特斯拉汽車公司也差那麽一點點就破產了。

  這時候王冠熙笑道：“馬斯克，你也不差啊，特斯拉汽車公司還是抗了過來”

  馬斯克苦笑道：“只是扛過了2008年而已，現在每個月開支超過400萬美元，今年找不到錢，特斯拉汽車公司還可能要破產”

  王冠熙笑道：“這媒體天天在嘲諷你，說你的公司要破產。”

  馬斯克尷尬一笑：“我都習慣在唾罵中改正公司和自我的缺點了”

  媒體不清楚馬斯克的經濟狀況如何，但是他們對特斯拉岌岌可危的財政狀況一清二楚，並以每日取笑消遣它不穩定的財務狀況為樂。

  “汽車真相”網站於2008年5月開設了一個名為“特斯拉死亡倒計時”（Tesla Death Watch）的欄目，並且發布了一系列文章。

  這些博文拒絕承認馬斯克是公司的創始人，將他描述為從天才工程師艾伯哈德手中偷走了特斯拉的投資人兼董事長。

  英國著名汽車電視節目《最高檔》（Top Gear）將特斯拉批得一無是處，使它看上去好像還沒上路就已經沒電了。

  “人們像是看笑話一樣關注‘特斯拉死亡倒計時’，但那其實非常殘酷。”馬斯克笑道：“王先生，之前有一天甚至同時出現了50篇談論特斯拉會如何滅亡的文章。”

  王冠熙開口說：“你的SpaceX其實也不錯的”

  馬斯克心有余悸的說：“三次火箭發射失敗，當時我都絕望了，幸好彼得·帝爾的創始人基金又給我的SpaceX公司投資了2000萬美元”

  “當時不知道多少媒體在看我的笑話，專門嘲諷我為樂。”

  “即便是我的火箭發射成功後，他們還是會嘲諷我。”

  他記得2008年10月，SpaceX發射成功後幾周，“矽谷八卦”重出江湖。

  它首諷了馬斯克代替德羅裡正式出任特斯拉CEO，理由是它認為馬斯克過去的成功僅僅是因為好運。

  緊接著它發表了特斯拉的一位員工寫給廣大民眾的一封郵件。

  這篇報道稱特斯拉剛經歷一輪裁員風波，關閉了其在底特律的辦公室，並且銀行裡只剩下900萬美元的資金。

  “我們有超過1200份訂單，這意味我們從顧客手裡拿到的幾千萬現金全都被揮霍一空，”這名特斯拉員工寫道。

  “同時，我們隻交出了不到50輛車。事實上，我曾經說服了一位好友花6萬美元購買特斯拉，我無法昧著良心做一個旁觀者，任由我的公司繼續欺騙廣大群眾和親愛的顧客。特斯拉能夠被簇擁都是因為這些顧客和群眾，他們不應該被欺騙。”

  馬斯克之後機智地發現了這名員工的身份。他將這封信的文本複製進Word文檔，從而得知了文件大小。

  接著他將文件提交到打印機，然後在打印機的打印記錄裡找到了同樣大小的文件。這樣，他找到了打印原文件的員工。這名員工寫了封道歉信後主動辭職了。

  馬斯克因為自己的機智又躲過了一個大劫。

  “幸好我及時發現了，讓員工進行道歉，不然公司早完蛋了，投資人也不會給我融資了”

  說到這裡馬斯克那是心有余悸。

  王冠熙笑道：“馬斯克，你可真機智”

  接著馬斯克又坦然的說：“雖然我不夠誠實，但是公司是暫時活了下來。”

  王冠熙微笑的說：“這些媒體可不會放過你”

  “現在打開媒體一看，汽車版塊的新聞，對於你的消息都是負面的。”

  馬斯克苦笑道：“是的，絕大部分的負面關注是特斯拉理應承受的，大家因為經濟危機特別討厭富人，而我已經成為了有名無實的富人，媒體也沒放過我”

  其實在2008年人們對銀行家和富人的仇視心理將他變成了眾矢之的！

  想到這裡，他又說：“我簡直是被手槍輪番掃射，有很多人在幸災樂禍，這在各個方面都對我十分不利。”

  王冠熙：“那你還挺慘的，你怎麽熬過來的？”

  馬斯克眼睛有些紅了，開口道：“我也不知道怎麽熬過來的，當時我的前妻賈斯汀通過媒體來折磨我、媒體中總是出現特斯拉的負面報道，以及SpaceX第三次發射失敗的報道，這對我來說是很大的傷害，讓我嚴重懷疑自己的生活過不下去了，汽車做不下去了，自己正在經歷離婚訴訟以及所有的這一切。我感覺自己一無是處。我覺得我的公司撐不下去。我覺得說不定一切忽然都完了。”

  王冠熙現在要從馬斯克嘴角知道更多特斯拉汽車公司和SpaceX公司的情況，好估值，於是問道：“你當時是怎麽將特斯拉汽車公司和Space公司救活的？把你的事情，具體說一下，我想了解你是怎麽面對困難的，我投資的話，更多的是看創業者的個人信心，勇氣。”

  目前王冠熙也不知道給特斯拉，SpaceX公司估值多少，但是馬斯克這個人能估值多少，王冠熙還是得聽聽他的具體故事。

  馬斯克回憶了一下，開口說：“當時我瀏覽SpaceX和特斯拉的財政狀況時，發現只有一家公司有機會存活下來。

  我只能選擇SpaceX或者特斯拉中的一個，或者將資金分成兩半”

  馬斯克唏噓不已的說，“這是一個艱難的決定。如果我將資金分開，可能兩家公司都沒法活下來。如果我將資金全都給其中一家公司，它生存的概率會更高，但這也意味著另一家公司肯定要倒閉。我為此翻來覆去思考了許久。”

  “當時在我苦苦思索時，美國的經濟環境急劇惡化，我的財政狀況變得更加艱難。而當2008年進入尾聲時，我的錢用完了。

  我的新女友出現了，她將我的人生看成一出莎士比亞悲劇”

  “有時候我會對她敞開心扉，但有時我又退回到自己的世界裡”

  馬斯克回想自己跟第二女友萊莉相處的日子，那是他最艱難的日子。

  萊莉會暗中觀察馬斯克閱讀電子郵件，當收到壞消息時，他會滿臉愁容。“你會看到他在腦海中與自己對話”萊莉說，“看見你愛的人如此煎熬是很痛苦的。”

  因為長時間工作以及不規律的飲食，馬斯克的體重忽上忽下。

  他的眼睛下面開始出現眼袋，面容看起來就像是經歷了超長馬拉松後疲憊不堪的運動員。

  “他看起來就像是死神，”萊莉說，“我當時覺得這家夥會因為心臟病而死，他看起來像在死亡邊緣徘徊。”

  馬斯克經常半夜做噩夢並尖叫著驚醒。“他正在承受生理上的煎熬，”

  萊莉說，“他會在睡著的情況下，爬到我的身上開始尖叫。”

  當時馬斯克問必須得向好友們借錢，而萊莉的父母也願意再次抵押他們的房子，借錢給馬斯克。

  馬斯克還將他的私人飛機賣掉，以後來往於洛杉磯和矽谷只能開始乘坐西南航空，那是美國廉價航空！

  由於每個月要花費400萬美元左右，特斯拉需要完成新一輪融資才能夠在2008年存活下來。為了給員工們支付每周的薪水，馬斯克只能在和投資人周旋的同時求助朋友。

  他向每一個他想到的可能擠出一點錢的朋友發出了真誠的請求。

  比爾·李給特斯拉投資了200萬美元，謝爾蓋·布林也投資了50萬美元。

  “許多特斯拉員工都為了幫助維持公司運轉出了錢，”

  “他們最終都變成了投資人，但在當時，這些就是有去無回的25000美元或50000美元。當時就像是要完蛋了，一切都要被毀滅了。”

  馬斯克弟弟的金巴爾在金融危機中損失了大部分資產，但他還是賣掉了自己所剩無幾的財產來投資特斯拉。

  特斯拉向購買了Roadster的顧客收取了預付款，馬斯克需要這些錢才能讓公司繼續運轉，但是很快，這些資金也用完了。

  雖然他冒著坐牢的風險挪用了他人的財產！
  不過馬斯克相信自己一定能讓一切走上正軌！
  “我差點就蹲監獄了，幸好一切沒事”馬斯克心有余悸的說道，滿臉的辛酸跟苦澀，眼睛都濕潤了。

  王冠熙也不得不服馬斯克的強橫，接著開口道：“馬斯克，我會投資的你特斯拉公司，我內心已經有了對特斯拉公司的估值了，我想聽聽你的SpaceX公司！”

  馬斯克回憶了一下，開口道：“我在去年12月份的時候同時啟動了幾項計劃，試圖挽救我的公司”

  當時馬斯克聽到傳聞說NASA即將為國際空間站簽訂一份補給合約，而SpaceX因為第四次發射成功，所以有機會贏得這份據稱超過10億美元的合約。

  馬斯克動用關系提前接觸了華盛頓方面，發現SpaceX可能是這份合約的頭號候選人。

  於是，他不惜一切試圖讓大家相信公司有足夠的能力克服困難，將太空艙送入國際空間站。而特斯拉方面，馬斯克只能再次去請求現有的投資人，希望他們能在聖誕前夕再籌集一批資金以避免公司倒閉。

  為了給投資人一點信心，馬斯克竭盡所能將自己僅剩的財產和資金投入了公司。

  在得到NASA的允許後，他從SpaceX借了一筆錢資助特斯拉。

  他試圖在次級市場上賣出自己手上太陽能安裝公司SolarCity的股份。

  他也在戴爾試圖收購一家由其表弟創辦、自己參與投資的數據中心軟件公司Everdream時賺到了1500萬美元。

  Everdream這筆買賣拯救了馬斯克的生意。

  接著馬斯克自己籌集了近2000萬美元，並要求特斯拉現有的投資人——因為沒有新客戶願意投資——也拿出同樣多的資金。

  投資者們答應了他的要求。

  2008年12月3日，當他們在進行這輪融資的文書最終確認時，馬斯克卻發現了一個問題。創投機構VantagePoint Capital簽署了所有的文件，但卻沒有在最重要的一頁簽字。

  馬斯克立即致電VantagePoint的聯合創始人及管理者艾倫·薩爾茲曼詢問情況。

  薩爾茲曼回答公司對這輪融資有些疑問，因為他們降低了對特斯拉的估值。

  “於是我說，我有一個好主意。我已經把命運都押在了上面，我現在真的很難籌到錢。現在銀行裡的資金只夠支付下周的薪水。所以除非你有別的主意，可以請你投入你認為合理的資金數量，或者盡力通過這輪融資以免公司破產嗎？”薩爾茲曼猶豫不決，於是他讓馬斯克下周早上7點來公司直接向高層解釋。

  等不及一周，馬斯克請求第二天就去，但薩爾茲曼拒絕了他的請求，讓馬斯克只能繼續靠貸款度日。

  “薩爾茲曼將會議設在自己辦公室的唯一原因是，他希望我跪下來求他給錢，然後他就可以趾高氣揚地向我說‘不’，這家夥真是個混蛋。”

  VantagePoint拒絕談論這件事，但據馬斯克說，薩爾茲曼的計策是為了瓦解特斯拉，使之破產。

  投資公司想要將馬斯克驅逐出特斯拉，重組資產，讓自己成為特斯拉的最大股東。

  接著他們就可以將公司賣給底特律的汽車製造商或者專注銷售電子動力傳動系統和電池組，而不是造什麽電動汽車。

  王冠熙忍不住道：“這VantagePoint在逼迫一個懷有更廣闊夢想的創業者忍氣吞聲、放棄夢想，也許他們習慣了用這招兒逼CEO屈服，但你不吃這一套！”

  馬斯克苦笑道：“是啊，我就不吃他這一套，所以我當時冒了一個更大的風險”

  當時馬斯克將特斯拉這輪融資從股東權益融資變為債務融資，因為VantagePoint無法干涉債務融資。

  但棘手的是，這類風險投資機構並不開展債務融資交易，對於一家幾天內就可能倒閉的公司而言，說服投資人和銀行改變投資策略是非常艱巨的任務。

  深諳遊戲規則的馬斯克決定虛張聲勢。

  他告訴投資人他可以再次從SpaceX借4000萬美元來完成這輪融資。

  他的戰略奏效了。

  王冠熙也不得不服馬斯克的手段，確實力挽狂瀾，他笑道：“其實，如果機會變得稀缺，那麽自然而然，人就會變得貪婪並且更感興趣，這也更便於我們回到公司說，‘現在情況就是這樣，投還是不投？”

  “是的，他們最終都同意了，這輪融資最終完成於聖誕前夕，再遲幾個小時特斯拉可能就要宣布破產了”馬斯克說得一臉噓噓。

  當時馬斯克只剩下幾十萬美元，甚至無法第二天給員工支付薪水。最終，馬斯克為這輪融資貢獻了1200萬美元，剩下的部分都由投資公司提供。

  對於薩爾茲曼的行為，馬斯克開口道：“他應該為此感到羞愧後悔！，我一定要他感覺後悔的！”

  王冠熙笑道：“肯定會後悔的，那是他沒有眼光”

  “哈哈，還好，我還是畢竟幸運的，但是命運之神也總是跟我開玩笑”馬斯克苦笑不已。

  而在SpaceX，馬斯克和高管們在恐慌中度過了12月。

  作為NASA合約的頭號競爭者SpaceX突然失去了航天局的寵愛。

  曾經差點成為SpaceX聯合創始人的邁克爾·格裡芬成了NASA的新老大，開始處處針對馬斯克。

  格裡芬絲毫不關心馬斯克咄咄逼人的商業策略，他認為馬斯克打擦邊球的行為不符合商業道德。其他人則猜測格裡芬是嫉妒馬斯克和SpaceX。

  因為格裡芬渴望建造一架新的大型宇宙飛船，從而鞏固自己在這個行業的地位。但是隨著傲巴瑪在2008年的美國總統選舉中大獲成功，被布什任命的格裡芬知道他作為NASA主席的日子已經走到了盡頭，而SpaceX看起來對建造最新奇、最領先的機器有著十足把握。

  到了2008年12月23日，SpaceX收到了一個巨大的喜訊。

  NASA裡的工作人員不斷給格裡芬做工作並最終成功幫助SpaceX成為國際空間站的供應商。SpaceX因此收到了16億美元的款項，作為為國際空間站提供12次運輸的費用。

  當時馬斯克正和弟弟金巴爾在工廠抽電纜，聽聞SpaceX和特斯拉交易順利，馬斯克激動地流下了眼淚。

  “我之前甚至沒有機會為妲露拉買件聖誕禮物，”馬斯克說道：“我跑到博爾德的街上，只有一家賣雜七雜八的小玩意兒的商店還開著，但當時它也快打烊了。我在那兒能找到的最好的東西是塑料的猴子和椰子——那些三不猴（三隻猴子，一隻捂眼睛，一隻捂耳朵，一隻捂嘴巴）。”

  說到這裡，馬斯克傻笑著，真的哭了。

  這一切極為不容易，簡直是從深淵裡爬出來的人物。

  一代傳奇，自然有他的非凡之處，在面對巨大的苦難，困難的時候，總是擁有常人沒有的勇氣，膽識，決心，信心。

  對於王冠熙來說，也充分了解了馬斯克的品格。

  這是一個赤手空拳來到美國打拚、失去了一個南非小子、被記者和前妻在媒體上狠狠羞辱、用盡畢生心血的公司處於倒閉邊緣的男人。

  “馬斯克先生，你比我認識的任何人都更刻苦，並且能夠承受更多壓力，”王冠熙說道：“你在2008年所經受的一切可能早就讓其他人崩潰了。你不僅僅生存了下來，並且持續專注於你的工作。”

  在危機中依舊專注工作的能力讓馬斯克在其他管理人員和競爭者中脫穎而出。

  “經歷過那種壓力的人大多數都退縮了，”王冠熙說道：“他們會出現決策失誤。但是你卻變得更加理性，依舊能夠做出清晰並且有遠見的決定。壓力越大，你做得就越好。任何見識了你所經歷的一切的人都對你懷有敬意，馬斯克先生，我從未見過比你更堅毅的人”

  馬斯克擦了擦眼淚，“我只是幸運而已，王先生，你太高看我了”

  王冠熙想了想，開口道：“馬斯克先生，我給你一個高估值，成為你的合夥人，你看如何？”

  馬斯克問：“估值多少？”

  王冠熙開口道：“SpaceX公司我給你估值9億美元，注資6億美元，你現在也不需要四處湊錢了，特斯拉公司我給你估值12億美元，注資8億美元，你也不需要貸款，湊錢了，更不擔心發不起工資，就等著特斯拉上市就成，我會很快推動特斯拉公司上市”

  “你放心，公司的控制權還是在你手裡，我要兩家公司各自30%的投票權就行了。”

  “同時福特汽車公司也會跟特斯拉汽車公司合作！”

  馬斯克頓時驚呆了，SpaceX公司好說，起碼多估值了一倍以上了，而特斯拉公司現在遠遠不值12億美元。

  王冠熙來做合夥人，只有30%的投票權，這個沒問題的。

  特別是整整14億美元啊。

  我的天啊，這去哪裡找來那麽多資金！

  這都是現金啊。

  有了那麽多錢，馬上要飛起了，可以解決一切公司的爛事了！
  那是嘲諷，羞辱，奚落他的人，臉都被打腫了、

  今晚穿的路易斯威登，他也不打算退貨了。

  馬斯克當即道：“王，我們合作愉快，擁有你這樣的合夥人，無疑是我人生中的幸運，一定是上帝垂青我了”

  說完馬斯克就要給王冠熙一個擁抱，王冠熙當即給躲開了。

  “免了，免了”

  馬斯克哈哈一笑，還是給了王冠熙一個大擁抱。

  接下來的幾天，王冠熙等人去了馬斯克的特斯拉公司，SpaceX公司參觀。

  目前兩家公司的人員加起來也就是1000多人而已，因為馬斯克缺錢，經歷了大裁員，現在還不打算找人。

  不過馬上有14億美元了，馬斯克當即準備招募人員。

  馬斯克開口道：“王，我這裡不錯吧？”

  接著他指了指遠處的火箭模型，開口道：“我的獵鷹火箭未來將取代人類所有火箭！最好的火箭，成本最低的火箭，將是我SpaceX公司的，未來我還打算開啟星際移民計劃，雖然沒有人信我，但是我還是會去做，我希望你支持我！”

  2001年，他策劃了一個叫“火星綠洲”的項目，計劃將這個小型實驗溫室降落在火星上，裡面有在火星土壤裡生長的農作物。不過當他發現發射成本比這個項目的研發和工程成本都高很多的時候，他暫緩了這個項目，理想把自己變成火箭專家。

  Paypal公司被收購後，他就獲得了財務自由，開始追求科學夢想，馬上他就成立了SpaceX，研究如何降低火箭發射成本，二話不說，立即在SpaceX裡投了1億美元，雄心壯志是將發射費用降低到商業航天發射市場的1/10，並計劃在未來研製世界最大的火箭用於星際移民。

  王冠熙點了點頭：“我相信你，肯定能做到的！”

  馬斯克確實做到了將火箭成本降低到了市場的十分之一，甚至更低，碾壓了NASA的火箭，NASA不得不給SpaceX訂單，連波音公司也不得不給訂單。

  馬斯克還搞星艦計劃，要殖民火星，現在聽起來，大家都覺得這個誇誇其談，白癡，傻子。

  不過他還是乾成了。

  這時候馬斯克問：“那我們簽署協議吧”

  現在他已經迫不及待的要拿到那14億美元的資金了，這將解決一切面臨的問題。

  他感覺自己的人生真是太幸運了，果然走過了人生最低谷後，將迎來巨大的飛躍。

  “好！”王冠熙點了點頭，然後簽署了協議。

  王冠熙從1號基金轉了14億美元到王氏風投基金會，然後給SpaceX公司注資了6億美元，特斯拉公司注資了8億美元。

  就此王冠熙成為了馬斯克的合夥人，持有SpaceX公司40%的股權，特斯拉公司40%的股權，在兩家公司都擁有30%的投票權！

  (本章完)