消極方面的匯報工作很讓領導和上級部門反感，那在匯報時的話裡話外，無不流露出若隱若現的推卸責任，那意思就是明白無誤地告訴上級——唉，我可是告訴你了啊，有什麽事那就是你擔著了，我對這個事可是不管了。

　　而積極意義的匯報，則很讓上級感到被尊敬，同進也能感覺到下屬正在積極認真工作，努力地解決問題。比如說發生問題以後，向上級匯報，我們班組發生了某某某問題，現在班組采取了三項措施，一是什麽、二是什麽、三是什麽……來避免問題的擴大化。現在進行匯報，聽取指示，班組的建議是……

　　這樣就能夠讓上級機關和領導感覺到下屬在很賣力地工作，雖然說發生了問題，但是問題的發生往往是不可避免的，發生問題以後如何完美地把問題解決好才是最關鍵的，現在下屬向自己匯報，說到了現在正在開展的工作和自己可以采取行動的建議。不論給了是什麽樣的領導，肯定是會采取最大力度的支持的，即便是最終問題沒有解決，或者問題不可避免地被擴大化，那也不能埋怨下屬，畢竟下屬已經采取了有效的應對措施。

　　而針對前者那種推卸責任式的匯報，任何人都不會有好臉色。別說問題沒有擴大化，就算現在你給我報上來這個問題，領導也要問問問匯報者:“要你們幹什麽的?什麽問題都報給我?還要你現場管理人員做什麽用?規章制度是怎樣規定的?遇有緊急突發情況，第一時間應該采取什麽樣的措施?應急預案啟動了沒有?超前預想預想到了沒有?”

　　一大堆問題砸過去，往往會讓匯報者頭暈目眩，如果是聰明人就會知道是自己的匯報有問題，而愚鈍者反而會埋怨上級機關和領導，官架子大，不務實就知道訓斥下屬，而這種匯報者不從自身找原因，為什麽別人匯報就得到了上級的全力支持?為什麽別人的匯報上級不但不反感還很欣賞?為什麽自己的匯報就會成這個樣子?

　　還是那句老話，需要換位思考，你要是能站在上級機關的角度看待這樣的匯報，應該也是會有一樣的不耐煩、一樣的質問吧:對於現場情況一無所知，僅僅聽到底下報上來一個棘手的問題，問題的起因、經過、結果和現在解決問題的方法都不進行匯報，或者說就沒有現場解決方法，完全是想依靠上級來遙控指揮來解決現場問題，那是根本站不住腳的，根本不可行的。

　　遇到問題，最需要的是各司其職，各負其責，上級機關也想迅速解決問題，如果是采取現場指揮，往往需要現場作業人員提供精準的第一手資料和現場采取的應急作業，防范應對措施等等。

　　就拿前陣子劉群班組發生旅客跳車的問題來說吧，向上級匯報就很有藝術——我們班組發生旅客跳車，所在區間在…工作人員已經采取了緊急製動，準備下車進行尋找，而且已經向所在局客調進行了報告…等等一系列的現場情況，現場處置匯報給了上級，上級的腦海中迅速會勾勒出一副現場的場景，這樣指揮起來也會有的放矢，精準出擊。

　　而如果列車長僅僅匯報一句——我們車上有人跳車了，請您指示。這你要領導如何進行指示呢?難道還要讓領導打開腦海中的應急預案，告你第一步怎麽辦?第二步怎麽辦嗎?

　　看著李稽查，不斷的翻閱著自己班組的收入台帳資料，劉群對李稽查說道:“李稽查，您先慢慢看，我到臥鋪車廂去陪著王稽查檢查一下臥鋪車的工作。而且按規定，我的車門安全檢查時間也到了，我到臥鋪去巡檢一遍車門。”

　　李稽查說道:“好，劉車你先去忙，我和值班員在這裡查看資料。”

　　劉群和那名準備去照顧老母親的中年婦女，一前一後就進入了臥鋪車廂。劉群一路向前走去，每路過一個車廂，列車員就會簡要向劉群匯報一下收入稽查檢查的簡要情況。

　　幾個車廂過來都沒有發現旅客越席、越站、乘車條件不符等情況。

　　當他走到14號車廂時，看見王稽查和一名乘警正在車廂裡，拿著票夾子核對旅客，列車員葉璿在一旁陪同，並在前面提醒旅客，回到自己的鋪位上。

　　收入稽查，不愧是每天跟收入管理工作打交道，對旅客列車車廂裡的情況也非常熟悉，告知葉璿提前去衛生間，向旅客做好預告，廁所內的旅客盡可能回到鋪位上，如果廁所內無人，請將廁所暫時鎖閉，等查驗過去之後，再打開讓旅客使用。

　　劉群對正在核對人數的王稽查打招呼道:“王稽查您好，我已經陪同李稽查檢查完畢硬座車的工作，現在向您，請示一下我們班組存在哪些不足。”

　　王稽查慢條斯理地說道:“劉車，目前沒有發現問題。看來班組管理很嚴格，對收入工作也抓得很緊， 乾的不錯。”

　　劉群謙虛地笑了笑，說道:“王稽查您過獎了，我們工作做得好，還不是由您們這些不知疲倦的檢查人員不住的鞭策、不住提醒警示的結果嗎?全靠您們不分白天黑夜，不辭辛苦地奔波在千裡鐵道線上，督促我們列車班組做好收入各項工作，才能有今天的一點點成績。”

　　王稽查笑著說道:“劉車倒真是會說話，把功勞還按到我們稽查身上了，我檢查過很多列車班組，本局的外局的都有，但是很少有列車長像你這樣，大多列車長都是一副高度緊張的樣子，陪同我們檢查時，經常會詢問我們在哪裡下車，看來是恨不得把我們當成瘟神，早點送下車呀。”

　　劉群說道:“王稽查真會開玩笑，其實您們的到來，是對我們班組工作的一次檢驗，如果發現問題，是對我們的愛護，那麽我們能改正的立即就進行整改，如果屬於制度規章執行方面的問題，那麽我們會再返乘會以及出乘會議上進行再次強調，讓大家對規章制度做好再學習。

　　我覺得受檢是好事，就像我們單位組織每年的健康體檢一樣。日常對身體經常檢查，才能確保不會突然間發生很大的疾病，班組管理也是一樣，經常受檢、經常被敲打著點會促進規范作業，即便有問題也不會是大的硬傷，讓人下崗、待崗那種特大號的問題。”

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