比如，東南亞歷史上第一個強大王國，公元前1世紀建國的“扶南”。

以及扶南衰弱後，同樣在湄公河中下遊地區崛起的“真臘”，印度J都享有國J的身份。

在印度本土所經歷的，長達千年的婆羅門J/印度J，與以佛教為代表的“沙門思潮”宗J之間的競爭，同樣也在東南亞延時上演。

只不過，東南亞整體黃種人屬性的特點，本身對於具有Z族隔離作用的“印度J”，並沒有剛性需求。

所以，更具平等思維的佛教，最終取得了主導地位。

當然，畢竟印度J曾經在東南亞興盛一時，兩地的地理環境特點，又有諸多相似之處。

後世的人們，依然能夠在中南半島的佛教國家，看到一些印度J文化的遺存。

比如，暹邏最著名的宗J標志“四面佛”，其實就是印度J三大主S中，被邊緣化的“梵天”。

印泥的戲劇舞蹈在分類上，屬於印度J舞系等。

需要說明的是，東南亞尤其是南島部分，並非只是海洋活動的被動參與者。

包括南洋群島在內，分布於大員島以南的，整個印度洋、太平洋島嶼之上的“南島語系”M族，

又稱馬來-波利尼西亞語系，能夠充分體系這一族群的海洋屬性。

最遲在公元1世紀，為獨木舟一側或者兩側加裝“弦外支架”的技術，以在惡劣氣候中，

保持舟體平衡，就已經幫助“南島語系”M族，從東南亞地區向外擴散了。

其中，向太平洋地區遷徙的部分，形成了後世分布於X威夷、新X蘭等地的“波利尼西亞人”。

向印度洋方向遷徙的，則主要成為了“M達加斯加人”的族源。

留在南洋群島地區的南島語系M族，主要包括M來西亞、印泥、F律賓等島嶼國家的部分，

在語言分類上，則屬於“印泥語族”。

通常情況下，廣義的“M來人”就是指向這一族群分類，狹義則是指M來西亞人。

如沒有特別說明，我所說的“M來人”，都是指廣義層面。

基於體量關系，島嶼本身，很難產生原生文明。

其位置也使得，其在文明的學習層面，落後於可以海、陸兩線，接受外來影響的中南半島。

以西方的命名方式來說，整個東南亞，可以分為“印支”和“東印度群島”兩個板塊。

不過從天朝的角度來說，將稱為“中南”和“南洋”兩個板塊，會更讓人舒服些。

當然，從尊重其本身屬性的原則來看，後者更應該被稱之為“馬來”板塊。

M六甲海峽是兩大板塊，天然的地理分割線。

但實際上，兩大板塊的地緣分割線，卻並非是它，而是在M來半島北部的“K拉地峽”。

後世經常被熱炒為下一個，“B拉馬運河”的K拉地峽，也是馬來半島與中南半島的地理分割線。

由於馬來半島雖然在地理上，屬於中南半島的延伸。

但其狹長的走向，以及基於M六甲海峽而來的海洋屬性，使之在地緣上，成為了馬來板塊的組成部分。

後世這一地區，大部以“西馬”的標簽，又被稱之為“M來亞”或“半島M來亞”，

成為M來西亞的組成部分，就是這一地緣屬性在Z治上的體現。

這也是為什麽，在K拉地峽南部擁有部分領土的暹邏，對是否要挖通“K拉運河”，猶豫不決的主要原因。

馬來板塊的文明起點，便是在“馬來半島”，與大陸地理相連，並非是其爭得這一榮譽的原因。

從南印度跨海而來的貿易者，

南洋板塊文明因子的最初注入者。問題是，從海洋貿易的角度來說，蘇門答臘島似乎應該具有，與馬來半島同等的機會。

不過，事實卻並非如此，是因為在最初溝通印度洋與南海的貿易線中，M六甲海峽並非首選。

東西方貿易者，通常會選擇，通過馬來半島北部陸地中轉，在半島的另一端，再裝船重新駛往下一個港口。

借助風帆技術沿海岸進行探索，是人類開辟遠洋航線的重要手段。

由於M六甲海峽，整體處在南北緯5度之間的“赤道無風帶”中，那些沿海岸航行的早期商船，

選擇在進入赤道無風帶之前靠岸，並轉運貨物，要比去M六甲海峽龜速航行，要更節約成本。

受這一貿易形式的影響，馬來半島北部，也就是後世的T國與M來西亞相交地帶，

而不是M六甲海峽沿岸，成為了南印度商人，最早選定的貿易點。

一如地中海的希臘人、腓尼基人一樣，這些以貿易為目的的開拓者，最終也將他們的貿易據點， 升級為了城邦國家。

根據記載，最起碼公元初年，馬來半島北部，都已經有了一系列，由南印度人建立的城邦國家，包括在羯荼國、狼牙修等國。

受貿易影響，而在印度人影響下，完成文明升級的，並非只有馬來半島。

K拉地峽以北至M谷灣部分，與馬來半島具有同樣的地理優勢。

中南半島最早的地區性大國——“扶南國”，便是這一優勢的獲得者。

扶南國的領土范圍，從湄公河下遊平原，向西一直延伸至K拉地峽北部。

這使得，這個高棉人建立的王國，不僅能夠擁有大量農業之地，以及因此而生成的人口優勢，

還能夠從印度洋——太平洋的跨洋貿易中，分一杯羹。

從地理角度看，印度貿易者，最初在選擇貿易城邦時，K拉地峽南部，相比北部並沒有特別的優勢。

問題在於，與大陸相近的地峽北部地區，更容易成為大陸勢力的延伸。

後世這一地區歸屬T國、M甸兩國，就是這一地理位置影響的體現。

也就是說，印度人最初，並非沒有在K拉地峽北部建立貿易據點。

只不過，這些貿易據點，後來被崛起的中南半島本土政權所湮沒了。

反過來，印度J、佛教等來自印度的宗J，也得以在中南半島得以擴散。

盡管整個K拉地峽南北地區，憑借狹長地勢所帶來的貿易優勢，成為了馬來板塊，

甚至整個東南亞地區的文明起點，不包括受天朝影響的安南北部紅河平原，這一地勢的劣勢也是明顯的。