解決了少年隊的訓練計劃，我又調頭去安排阿大和阿二的工作。農具已經完成了，城裡的店鋪裡的家具也完成了，所以阿大和阿二就沒什麽事情了，這幾天都有時間幫著下地做農活呢。

　　今年因為人手多，所以農活也不多，閑時我就想還能再搞點事情。

　　想來想去，覺得大車可以搞一下。大明還在用二輪的牛車，這個不是不好，是非常適合中國的小農經濟的。不過缺點也很明顯，就是拉的不多。因為要用牛馬作為一個支撐點，拉不幾百斤的東西。後世看美國西部電影，上面的四輪馬車，那個多高大上啊，不說別的，看介紹，四輪馬車至少能拉一噸的東西，就這一點就值得我把它搞出來。

　　回書房，慢慢回想四輪馬車是什麽樣子的。

　　首先，四輪馬車是軟轅的，就是靠繩子來拉動的。這與二輪車不同，二輪車就硬轅的。

　　再有，四輪馬車轉向是個問題，轉大彎沒事，如果是急彎就一定要轉向器了。這個我要想想怎麽弄。

　　最後製動也是個麻煩事，二輪車跑不快，所以製動要求不高。四輪馬車在電影中可是跑得不比馬慢多少的，所以製動是必須要考慮的。

　　第一個問題，軟轅不是問題，就相當於馬匹拉了一個帶輪子的箱子，改變不大。

　　第二個問題轉向才是大問題，有幾種方案，一種是像拖掛重卡一樣，有個轉向盤，這個比較麻煩;另一種，是獨立懸掛每個輪子都能轉向這個相對簡單一點。我先試試這樣。

　　第三個問題製動，這個也好解決，自行車不就是靠著摩擦刹車的嗎，四車馬車應該也可以。

　　計議停當，我就開始動筆，先畫一個外觀圖，再一部分一部分做分解示意。重點是運動的部分，車軸和輪子，我考慮再三，覺得用木輪可能承受不了這麽大的力，同時車軸也是一樣，一根車軸要承受幾噸的力，木頭是肯定不行了，只能用鐵或者用銅來代替。銅可就是錢啊，這也太貴了，得也換成鐵的。

　　車輪用鐵製這個就非常考驗工匠的實力了，要做的近似圓，這樣受力才能均勻，可以將受力的點分配到每根輻條上。

　　我暗暗告訴自己，我不是發明家，我手下有人，勞動人民的智慧是無窮的，我要做的就是給他們指明方向。

　　接著是懸掛裝置，這個簡單，用鋼條幾根疊起來做減震，再將車軸固定在上面，阿大應該有辦法的。

　　畫完這些我也才有了小半個時辰，所以可想而知，我畫的有多垃圾，不過沒問題，這只是個示意，我給阿大他們找個東西忙活一下。

　　高聲叫來小紅:“去把阿大和阿二叫過來。”

　　過一會兒，阿大和阿二進來了。我讓他們坐下，他們二人欠著屁股坐下了。

　　“你們看看這個。”說著我把我剛畫好一圖遞給了他們。

　　阿大接過來仔細的看了起來，阿二也在邊上盯著看，半晌後，阿大道:“少爺，這是個四輪馬車?”

　　“對，四輪馬車。怎麽你見過?”

　　“見過，軍中運輸的東西的有好多四輪馬車。比兩輪的更能裝東西，就是速度很慢。有個坡什麽的就費了勁了。”

　　“這樣啊，你再看看，我畫的這個與軍中的有沒什麽不同?”既然已經有了，那我的興趣也就不大了。

　　“少爺這懸掛是什麽意思?”

　　“懸掛就是減少顛簸用的，顛簸少了，車子更平穩，跑的更快。”

　　“如果這樣的話，

要用百練鋼條來做，可能很費錢的。”　　“先不提錢的事，你再向下看。”

　　又過了一會兒，阿大又說:“少爺，這輪子也用鐵來做?”

　　“是的，用木頭我怕承受不了那麽大的力，而且用木頭只能做實心輪子，各個方面都不理想。”

　　“這車軸要整根的鐵軸吧?”

　　“是的，你再向下看。”

　　阿大沒在問了，只是將已經看完部分遞給了阿二，自己開始在哪盤算起來。

　　又是好半晌，阿大才又開口道:“少爺，圖我是看懂了，但能不能做出來，我還不知道。不過假使能做，估計錢財上也花費極大的，而且時間也很長的。少爺......”

　　“這個你不用擔心，我就是想試試我的想法，可行不，第一輛很費銀子我非常清楚。所以我希望你和阿二能試試。”

　　阿大和阿二對視了一下，阿二道:“少爺，我們回去想仔細想一想，有些活木匠和鐵匠都能做的，我們也尋思一下，怎麽結合。我也覺得能搞，就是非常的麻煩。我們再議議。”

　　說完，二人就出去了。

　　翌日，我跑到鐵匠棚裡去找他二人，想看看他們商量的結果如何了。

　　一走進鐵匠棚，發現阿大正在打一個鐵環，好大，直徑有三尺多。鐵環很寬有二寸多寬，噢，阿大在打車輪。

　　我就站在邊上觀看，沒一會兒，阿大就放下手裡的車輪向我走了過來。

　　“少爺，昨個我同阿二議了半宿，覺得能行，阿二還提出來，讓我一件一件的試製，實在搞不出來的，他再用木工來想辦法。這不，今個一早我就打個了一個輪子。”

　　“我看到了，輪子這麽大應該夠了，但是你能明白輻條是怎麽安上的嗎?”

　　“這個簡單，少爺，我的車輪的外沿是雙層的，輻條固定在內層上，外面我會再套一層鐵環，這個就牢實了。”

　　“既然你明白，我也就不說了，你試著來，遇到問題了，再來叫我。”

　　“是，少爺。”

　　從鐵匠棚出來，回身我又進了木匠棚。

　　木匠棚裡正在忙著向小件的東西，梳妝鏡現在是熱銷的商品了，英國公下了五百套的訂單，四月十五前就要交貨，這是要送的南方去的。

　　阿二見我過來，忙走過來同我打招呼:“少爺，您有事兒?”

　　“沒事，就是過來看看。現在梳妝鏡一天能做多少面啊?”

　　“現在一天一個人能做二面左右，主要是物件小，而且功夫又要求的細發，所以做的慢。”

　　這時我看見，一個小小子，把一個套子打磨好了，走到一旁去準備上漆，就問阿二道:“怎麽，一個人要完成所有的工序?”

　　“是的，少爺，一個好木匠，不能只會木工活，漆工什麽的都要精通，這些小子很聰明，學得很快。”

　　我不禁愁了起來，想了半天，才對阿二講:“阿二啊，你的教法是沒錯的，少爺我也認同。但是現在我們在趕生產進度，這樣的方法就不可取了。你看，那個小子，打磨的手法很快。另一邊那個，鋸子用的非常好，你呢，要根據每個人不同的長處，讓他們隻做一項。這樣每個工序完成的速度是你不同想像的，而且一個人做一項，任何一個地方出現狀況，你就只有一個人就好了。”

　　阿二看了看現場，又尋思了一下，“少爺，我覺得還是我的辦法好，可能是慢了一點，但是每個人都能學到真本事的。”

　　“你怎麽還不明白呢，這不急著在趕貨嗎?等交了這批貨，你再按你的方法去教他們。對了，這次僅是英國公南邊要五百面，北平這邊至少你也得給準備個幾百面。這些搞完了，老三那邊的大鏡子已經燒出來，要做成三尺多高的大穿衣鏡，有得你忙的，先按我的方法來，把貨先給趕出來。”

　　“是，少爺，是小的想差了，這就安排改過來。”

　　到晚間我再路過木工棚的時候，阿二告訴我今天已經比昨天多做了十面，果然速度快了不少。我沒理這個沒見過世面的，想想後世幾億部手機都是這個攢出來的，少爺我的見識還不如你一個古人?

　　現在我的重點是四輪馬車，阿大一隻車輪已經做了一半了。我又告訴了阿大，可以用熱加工的方式，來處理輪子，熱的金屬會自然地大一點，趁熱將一個零件套在另一個零件上，會有不能想像的效果。

　　阿大明顯沒用過，不過他說他會試試的。我還特意告訴他，輪子的外圈他就可以這樣套上去，不然他還想慢慢敲上去。那樣的話，不結實不說，還很麻煩，費時費力，還不討好。

　　還有輪子和車軸的連接也可以用熱加工的方式來處理，阿大聽的跟天書似的，原理我是懂，但想同這古人，還是個工匠古人說明白，就是我力所不及也了。

　　就這樣，阿大做一件，我就在邊上指手劃腳一番。經過多次的返工、重做，四輪馬車的底盤算是讓我們搞出來了。減震的鋼板，按阿大的說法，就是軍中的大刀都沒這個精細，幾塊用鉚釘鉚起來，一塊就有十來斤重。

　　這時看出來了，沒有焊接的工藝，做金屬件真是費力了，還好每件都是先做樣品，就是這樣，也沒免得了，把減震再拆散做孔再鉚接在車軸上。

　　底盤又十二尺長，九尺來寬，幾個人拉著底盤在訓練場上飛奔，這是要測試一下。結果大家都很滿意，都覺得這麽重的車子，大家都沒費什麽力就能拉動如飛，很是驚奇。

　　後面的工作就是阿二的了，他要給四輪大車裝上車廂。

　　大約又過了二天，一個簡易的木車廂被安裝在的底盤上。車子長十八九尺，也就是三米;寬受限車輪，只有六尺，也就是兩米。

　　套上了兩匹馬，空車測試馬車可以跑動自如。啟動還是很輕快的，停車的距離有點長，這是刹車還不足夠，後面再改進。

　　下面測試裝載情況，先裝三十石糧食測試，我換算了一下，大約有兩噸。阿二說，好的馬車就能裝這麽多。馬匹還是把二噸的糧食拉動了起來，看得出啟動的一下馬匹已經有點吃力了，但是動起來以後，馬匹又放松了下來，二噸測試成功。

　　接下來，我讓他們裝四噸糧食上去。四噸車廂都有點小了，一陣子的忙亂後，才將糧食都固定好。一驅使馬匹，怎麽打馬，馬也拉不動了，沒辦法，再上一匹唄。

　　這時要調整馬匹的排列，二馬可以並列，三馬就要二馬在前，一馬在後，所以索具要調整。這個又需要阿三和阿四來幫手了，他們蒙古人的碌碌車都是用多匹馬或牛來拉的，索具對他們來說，是天天玩的東西。

　　等阿三調整完索具，一揮鞭，三匹馬一起揚起馬蹄，一番較勁後，車子動了起來。而車輛一動起來，馬匹受力馬上就小了下來，車子就能靈活的跑動了。

　　接著又換牛，牛比馬的氣力大，二頭牛就可以將裝載了四噸糧食的車子拉動起來。

　　“少爺，成了。”阿大對我叫道。

　　我對他笑了笑，沒再言語。這才哪到哪啊，四輪車是成了，但是這裡有個問題啊，剛開始我沒想到，直到換三馬上去時，我才意識到，這裡還有個禮教的問題。

　　周禮要求士二馬，大夫與公聊可以四馬，這樣看來，中國沒有四輪馬車不單單是技術方面的問題，還有文化上的問題。

　　我的四輪馬車，如果我自己做，是可以有雙馬的，因為我是個官員，算是一個“士”。我的家人和下人想坐，那就違製，或就是逾禮了。如果我用三馬的話，估計馬上就會有言官參我了。四輪車如果做貨運用的話，只能是牛車了。如果是牛車，那就不如用二輪的馬車了。一頭牛都能拉起裝一二噸的牛車，現在我用二頭牛也就拉四噸，這不一樣嗎?

　　看來，貨運一時半會用不了，想到這，我叫住正在胡開心的阿大和阿二。

　　“阿二，少爺我仔細盤算了一下，這四輪馬車還不能用於貨運。因為這裡面有個禮製的問題，同你們講，你們也不明白，反正就是少爺我只能坐二匹馬的車，你們隻坐一匹馬的馬車，所以啊，貨運是不能想了，少爺我也是剛想起來。”

　　阿大和阿二聞言，頓感失望，阿二自語道:“怎麽會這樣呢?”

　　“就是這樣的，所以你們要再改一下，把這四輪馬車改成人坐的，能坐幾個人的;加上車廂，裡面再加上座位和桌子什麽的，少爺我準備自用了。也不用能拉那麽重，馬匹要減下來，只有一匹，最多用二匹，明白不?”

　　阿大已經恢復過來了，回答道:“曉得了，少爺，我們再改改。”說著一推阿二，二人又到邊上去商量去了。

　　我回到書房又把對房車的要求畫了一個圖，現在四輪車又六米長三米寬，都快趕上後世的單身公寓大了，所以還是可以花點功夫來做精細些的。

　　首先內部要分二間，後一間放一張床上去，要讓我能在路途中休息，小睡什麽的。

　　前一間，邊上是座位，如果再了隨行人員，可以坐在這裡休息。中間放張桌子，坐位下是箱子，裡面可以放些雜物。車門要開在車輪之間，前面馭手的座位，所以不方便乘客上下。能想到的也就這些了，現有四輪車比較高，要有個小階梯，方便我上下。

　　畫完，就讓小紅送給阿二，阿二是個聰明人，他一定能領會我的意思。

　　又等了五六天，阿二過來，說:“少爺，馬車已經準備好了，請您去瞧瞧。”

　　我同阿二再次來到訓練場，果然，一輛四輪的房式馬車已經停在那裡了。走近一看，外面用是榆木，上著青色的漆，在陽光上閃動的光芒。

　　車輪之間有一個小門，門下面是一個木製的階梯。踩著梯子走進車廂，前間的坐位已經做好了，坐上去，還行休息一下還是不錯的，就是有點硬。站起來，走向後一間，二間中間用個簾子做了分隔。一進後間，一個寬三尺的床鋪呈現在了眼前，車廂邊上還安排了坐位。在鋪位上躺了一下，還行，兩頭都還有空余，這樣就是路上有些顛簸，乘客也不會撞到頭。

　　再看車頂，用的是平頂，這個我覺得有點不好。

　　“阿二啊，車頂不能做平頂，要改成起脊的。萬一下雨，車頂防水不好，平頂的就會外面下大雨，裡面下小雨的，這個要改一下。還有啊，我注意到車窗你還有窗簾的，裝上玻璃的，要能打開的，向內開。窗簾也要，留著。”

　　“是，少爺，還有嗎?”

　　“有，不過都是小事了，現在先拉起來，跑跑，少爺我試試感覺。”

　　阿二把頭伸出去，叫阿四趕車，阿四現在是我的車夫，所以也過來了。

　　阿四就了一聲，“啪”一聲響，抖了下鞭花，馬匹一驚就拉動起來了。車子一動，我和阿二都是全身一抖，沒辦法能做到這樣我已經非常地滿意了。

　　車子跑起來還算平穩，我和阿二坐在前間裡，顛的不算厲害。在訓練場跑了幾圈，我在前面的窗子通知阿四趕上了莊裡的土路上，這時顛的點大了，不過也能接受。

　　我又回後間，躺在鋪上感受，果然顛的有點厲害了，躺了沒一會兒我就覺得受不住了，馬上起來。

　　這時輪子與車軸的摩擦聲也大作起來，我對阿二叫道:“後間的鋪還是不行啊，人不能躺上去，這樣，你把鋪改成羅漢床，中間加個小桌，我再讓人做幾個墊子，看來只能簡單休息一下，想睡是不可能的了。還有，後間的家具都換成好木頭的，你找老錢領點花梨出來。”

　　又坐了一會兒，又提出一些意見，讓阿二回去整改，這才讓阿四把車趕了回去。

　　下了馬車，覺得車子的避震還有改進的必要，就同阿二一起向鐵匠棚走去。

　　來到鐵匠棚，阿大正帶著人做貼玻璃鏡子呢。

　　“阿大啊，車子，少爺我試了，這避震還要再改進一下，少爺的骨頭都快顛散了。”其實沒那麽嚴重，我是誇大了。

　　“少爺，現在有了五層鋼板，所以有點硬，等以後我試試三層怎麽樣，三層不會那麽硬的。您知道，當時我們做的拉貨的，沒考慮坐人，所以比較硬一點。”

　　“這個我知道，所以我提出，你們在後面的慢慢改進吧。你同阿二商量一下，我剛提了好多的要求，你們看看怎麽改法。還有，如果隻做人，這個太大了，後面的，長度不超過十尺，寬度有四五尺就夠了，馬上著手再做一輛，這一輛留著當個樣品吧。”

　　“還做啊?少爺，這一輛就小一百兩銀子的料錢，還沒算工錢呢。還做，這......”

　　“當然要做了，現在既然不能做貨車，就只能做拉人的。拉人的不舒服誰做啊?你們想啊，這北平有多少富人， 轎子是有官身的人才能做的，其他的富戶都還在做二輪馬車呢，我們的四輪車如果能讓人坐著舒服，又有遠超二輪馬車的空間，你覺得這個老財們會不會換車?這是不是一本萬利的好買賣?”

　　“少爺，您說的是，我們馬上著手做下一輛。”

　　“缺錢、缺料就找老錢。少爺就一個要求，坐著要舒服，去搞吧，搞好，給你和阿二發獎金。”我大手一揮很有一番‘去吧，皮卡丘’的意境。

　　不題阿大、阿二又投入了新產品的開發中，我則又恢復了每日讀書、教學、巡視產業的節奏中。

　　這一日，我正在給小班的孩子上課，就看見他們又趕著一輛大車進了訓練場。我好奇，他們搞出來，怎麽沒通知我啊，趕緊給少年們出了幾道題，讓他們自己去算。這才走出教室奔著訓練場而來。

　　遠遠看去，這次的車子小了不只一號，四米多長，寬度應該不到三米，還沒上漆，估計還沒完工，所以阿大沒有通知我。

　　“阿大，這是要試車?”

　　“是的，主要試一下，是不是還像上次那麽顛。”

　　“停下，少爺我上去試試，你們試不出來的。”我是覺得阿大他們沒有用戶體驗的精神，還是自己來更保險。

　　還是阿四，把車停下，阿大扶我上了車，然後阿四把車子趕了起來。

　　是比上次好了很多，我又叫阿四把車子趕到莊子的土路上。這次真的好多了，車子在土路上跑動車廂裡也只是輕微的晃動。

　　我又讓阿四趕的快一點，顛簸在加劇，但也在接受的范圍內。