盟軍各路艦隊艦隊紛紛出航搜索敵人，南大西洋上的空氣一閱而知的緊張。但即便如此，名為格拉夫·斯佩的災難仍在肆無忌憚地持續蔓延。在盟軍海軍架設的天羅地網下，斯佩仍分外活躍，不斷有商船被擊沉，損失不可計數，大西洋上人心惶惶。

　　斯佩正一派認真地記錄著今天份的航海日記。不能從取得傲人成就的斯佩身上見到一絲志得意滿，仔細打量的話，反而還能察覺到一絲本不應屬於勝利者的凝重。

　　“10月7日

　　遭遇商船阿什利號，擊沉。

　　10月8日

　　由於牛頓海灘號速度太慢，影響到作戰的效率，將蘭斯多夫用以關押俘虜的她擊沉，將俘虜轉移到我的船艙內。

　　…………

　　10月10日

　　捕獲亨茨曼號輪船，由於無法容納亨茨曼號上的船員，將亨茨曼連同船上的船員押送至與阿爾特馬克約定會面的地點。

　　…………

　　10月15日

　　與阿爾特馬克會合，補充燃料並將船艙內的俘虜轉移至阿爾特馬克號上。

　　10月16日

　　早晨，亨茨曼號也被押解到了約定地點，將亨茨曼號上的俘虜也轉移到了阿爾特馬克號上。

　　10月17日

　　晚，擊沉亨茨曼號。

　　…………

　　10月22日

　　遭遇特來萬尼號，擊沉。

　　10月31日

　　在大西洋上已經航行了兩個月，航程也近三萬海裡了，這麽長的時間，沒有在任何一座港口停泊過，就算是對我來說，強度也有點高了。我倒還能忍受，但重點是，我的艦裝在三萬海裡的航程後，必須回港休養以及檢修了，尤其是發動機，必須大修不可。近日來鬧出的動靜也很大，盟軍想必已經派出艦隊來搜捕我們了。

　　蘭斯多夫並非沒有意識到這一點，所以他在前些天選擇前往印度洋南部的馬達加斯加附近，以轉移盟軍的注意力。作戰行動似乎仍然要進行下去。鑒於此，我提醒他需要注意斯佩伯爵海軍上將號的情況，即使目前狀況極佳，但長時間的作戰後，保養是必須的。蘭斯多夫表示會考慮狀況，但是在目前我們仍然將自己保護的很好，設備突然無故故障的可能性也很低，繼續進行一段時間的作戰是沒有問題的。

　　…………

　　11月15日

　　遭遇非洲謝爾號油輪，擊沉。

　　11月16日

　　遭遇一艘身份不明的荷蘭汽船，盡管將其攔截下來，但並未選擇將其擊沉。

　　11月17日

　　開始返回大西洋，並盡快與阿爾特馬克會合，以補充燃料。

　　…………

　　11月26日

　　返回了大西洋，這次需要讓阿爾特馬克幫忙好好整備一下。大西洋上危險的氣息越來越濃烈，盟軍艦隊應當是還沒放棄對施佩伯爵海軍上將號的搜尋，蘭斯多夫決定對施佩伯爵海軍上將號做出適當的偽裝。我覺得這個提案很好，並與蘭斯多夫一道設計了偽裝的方案:在艦橋處，多建造一個假的炮塔，並在飛機彈射器後面架設一個假煙囪，顯著改變施佩伯爵海軍上將號的輪廓，以誤導盟軍船隊對自身身份的判斷。

　　…………”

　　斯佩正要繼續記錄今天的航線日記，突然有所察覺，仔細閱讀接收到的無線電信息後，她馬上把信息告知了蘭斯多夫。

　　“提督先生，Arado水上飛機發現並定位了一艘商船，

目標目前位於特裡斯坦——達庫尼亞島附近。根據觀察，該船噸位很大，而標識顯示，其身份應該是英國商船，多裡安星號。”　　“非常好，立刻趕往標記坐標，攔截多裡安星號。”

　　“收到，馬上執行命令。”

　　目標地點離斯佩伯爵海軍上將號很近，在斯佩的持續追擊下，多裡安星號馬上就已遙遙在望。蘭斯多夫通過觀測儀捕捉到了這艘剛剛出現在視野裡的大型商船，很快，商船的全貌都漸漸展示出來。蘭斯多夫估算了一下多裡安星的噸位，興奮地吐了口氣。

　　“八千噸?不，保守估計，也有九千噸的噸位。甚至，不無可能，她是萬噸級，與施佩伯爵海軍上將號對外公布的噸位都相持平。這估計是行動至目前為止，所遭遇的最大的獵物了。

　　斯佩，現在以最快的速度接近，並且攔截下她，就像我們之前所做的一樣。”

　　“收到。”

　　…………

　　多裡安星號正在海面平靜地航行著，此刻的她還一無所覺，Arado水上飛機還隱沒在多裡安星號上方的雲層中，斯佩伯爵海軍上將號本尊也還在海平線的另一側。

　　最近海面上並不太平，頻繁地有商船被德國海軍攔截並且擊沉。若是滿載10093噸的多裡安星號被擊沉，盡管有保險能夠補償一二，對多裡安星號所屬的公司仍將是沉重的打擊。但海上運輸的業務還不能被中止，公司股東們目前所能做的，唯有祈禱他們沒有那麽霉運，會遭遇德國軍艦的襲擊。也正是基於這樣的想法，多裡安星的船長並沒有多慌張，他覺得自己不會那麽不幸運，畢竟海面上的商船數不勝數，他不相信中彩的會是自己。並且就算是德國海軍，也會嚴守規則，並不會傷害船員性命。他只是公司的職工，就算萬一中彩，除了成為俘虜外，倒不會有別的損失。資產損失什麽的問題，就讓公司上層去操心吧。

　　所以，當德國軍艦的身影在海平面浮現出來，並很快將攔截下這艘多裡安星號的時候，多裡安星上的人們表情都十分精彩，他們要成為階下囚的命運就在眼前了。但船員們大多無牽無掛，成為俘虜雖然難過，但也僅止於此。船員麻木地放下手裡的活計，準備投降。船長也準備投降了，商船面對正規軍艦，而且是如此大噸位的軍艦，想逃跑是不可能的。

　　當然不是所有人都能如此認命，吉米亨特慌張不安地趕往船長室，敲響了船長室的大門。他如此慌亂恐懼自有來由，多裡安星號此時正載著吉米亨特的一批私人貨物，如果在這裡平白損失掉這批他傾注重資的貨物，他將失去他所有的名譽和地位，成為一名一窮二白的破產者，比起一時的人身自由而言，失去身為外物的名於利，反倒是吉米所不能承受的。

　　船長室的門打開，船長斯塔布斯漠然注視著不速之客，還未等到他開口，就只見吉米亨特神情激昂，像抓住一根救命稻草一般聲嘶力竭地嚎叫道:“船長先生，快點命令船員們把船開回港口，逃離那艘該死的德國軍艦！”

　　船長皺了皺眉頭:“很抱歉先生，我無能為力。”

　　“聽我說，你必須聽我的，這裡離港口距離很近，只要全速逃離的話，一定能甩脫那些天殺的德國人！對嗎?”

　　“恕難從命，我要對全船人員的生命負責。”

　　“那你也要對公司的財產負責！德國人根本不敢不顧國際輿論的譴責，傷害大英王國的子民，你的擔心是沒有必要的！但是你對公司造成那麽大的損失，船長先生你能承受的起嗎?我也是公司的經理，是你的上司，我現在命令你，立刻，馬上，全速返航，逃回港口！”

　　“我不會接受任何人的命令。你不能在一艘船上，命令她的船長。”

　　船長室的門被砰地關上。斯塔布斯撲坐到室內架好的躺椅上，緩緩點燃了一隻雪茄，敲門聲仍然在不斷響著，滿透著絕望與無助。他沒去理會。下一刻，大家都將是俘虜了。不接受獄友的命令，並不會造成任何影響。但是如果不執行德軍的命令，等待全船人員的，就不知道將是怎樣的結局了。如果己方選擇負隅頑抗的話，指望惱羞成怒的德國人仍然選擇謹守人道主義精神，不采取會傷害到船上無辜的平民行為，顯然是不現實的。

　　德國軍艦已經傳遞了讓己方停止一切行為的命令，停船的命令就在嘴邊，卻怎麽也說不出口。船長發現他自己並沒有想象中的那麽不在意，想起與多裡安星號相伴的日子，他不能做到與船員一般灑脫。他至今記得，自己成為多裡安星號船長的時刻。那時，他和多裡安星同樣年輕，而這麽些年過去，多裡安星號已經是一艘老邁的中型商船，而他也垂垂老矣。盡管多裡安星是公司的財產，但在他看來，他是多裡安星的船長，多裡安星是他的船。他要為自己的同伴做些什麽，因為船長永遠於船同在。

　　斯佩敏銳地察覺到，這次的攔截行動出現了異常，在命令多裡安星號停船的第一時間內，並沒有觀察到多裡安星號有任何聽從己方命令的跡象，而是相反地，仍在繼續行動著。不用斯佩提醒，蘭斯多夫也察覺了詭異之處，蘭斯多夫毫不遲疑地命令斯佩開槍示警。他意識到一定有異常情況在發生著，遲則生變。

　　事態並沒有好轉，斯佩緊接著就接到了通訊信號，多裡安星號正向外傳遞著信息。她的臉色也不由凝重起來，向蘭斯多夫報告了目前的情況。蘭斯多夫也焦急起來，“斯佩，立即強迫對面，停止發報！”

　　“正在采取強硬的警告手段。但目前並不清楚對面電報編發情況，最壞的事態下，對面已經將電報發出，已經來之不及了。”

　　終於，多裡安星號被成功攔截，但是此時的斯佩伯爵海軍上將號上，蘭斯多夫並沒有多少攔截下一艘萬噸巨輪的喜悅，他的臉上布滿陰雲。鉛灰色的天空壓下，在三個月的航行後，一切一帆風順的趨勢似乎從此刻已開始改變。這艘船已不再受幸運女神垂青，伴隨著斯佩伯爵海軍上將號的，是沉重的陰霾。

　　…………

　　阿賈克斯的心情非常不愉悅，離開斯卡帕灣，已經兩個月了，她與姐妹們仍然在茫然地搜尋斯佩伯爵海軍上將號的蹤跡，然而結果卻是一無所獲，而斯佩小姐卻是在南大西洋的天羅地網中分外活躍，甚至非常有余裕地將她的觸須延伸至好望角那頭的另一座大洋。頻繁地會有商船被襲擊的報告被交到皇家海軍總部，而斯佩本人卻隱藏在報告後面，冷冷地嗤笑她們的無能。據報告統計，已經有五萬噸船隻被斯佩伯爵海軍上將號所擊沉，但每次在收到求救信號後，狡猾的犯人就會離開犯罪現場，大洋上重歸一片平靜，找不到她留下的一鱗半爪。而更關鍵的，為了區區一艘袖珍戰列艦，皇家海軍明明已經出動了大批主力艦船圍堵，卻只能坐視這批作為海軍精華的航空母艦、巡洋艦、戰列艦以及戰列巡洋艦，在兩個月的時間內，空耗著軍力。她不喜歡這種事情脫離自己掌控，聽天由命的感覺。有力無處使的空虛感，讓年輕的少女倍感煩躁。

　　放著一旁不耐煩地在踱著步的阿賈克斯，哈伍德仍然安坐在辦公室內，老神在在地分析著報告。海上的戰鬥進行起來，很有可能只是一瞬間的事，一發直擊要害的炮彈，足以讓整個戰鬥落幕。在瞬息萬變的戰場上，做出了正確的判斷以後，接下來的一切，就要寄托給不可知的運氣。很多意義上，更考驗指揮官的，往往是戰前的準備上，搜集情報，並進行歸納和分析。縝密的偵察，準確的分析，細致的布局，這一切才是真正製勝的法門。枯燥，單調，卻有效。

　　只有做好萬全的準備，才能把握戰場上的主動權。技藝最嫻熟的獵手不一定是最好的獵手，但最好的獵手一定是最有耐心的那一個。

　　“阿賈克斯，不要急躁，即使還沒有獵物的消息，也要時刻保持最佳的狩獵狀態。”

　　“抱歉大人，我失態了。

　　可是大人，斯佩伯爵海軍上將號日前已經逃到了印度洋上去了，而且還在那裡擊沉了我們的商船。再這樣下去，她就要逃脫了，那麽我們這麽長時間的努力豈不是要打了水漂?一想到此，我難免會有些情緒激動。

　　屬下實在困惑難明，所以也想請問大人，我們現在抓住斯佩伯爵海軍上將號的可能，到底還有多少?”

　　哈伍德不得不向自己的直屬屬下解釋:“只要斯佩伯爵號還在海面襲擊我們的商船，我們捕獲斯佩的幾率就不會降低。至今為止，斯佩都將自己隱藏的很好，我們始終沒什麽機會。但我始終認為，機會是會出現的。盡管海面非常廣闊，但人不是機械，總會犯錯誤。更何況長時間的單調作戰後，就算是機械，也不能保證狀態萬全。而在英吉利的商船神經越來越緊繃的現在，想要不露出破綻，只會越來越艱難。機會這東西，只需要一次就夠了。 當它到來時，我們所需要做的，就是把握住它。

　　至於斯佩出現在印度洋上的情況，完全不必擔心。誠然，我們盟軍沒有在印度洋上部署軍隊，但是德國海軍在印度洋上的作戰，本身就難以久持。這很有可能是敵人引誘我方注意力的佯攻而已。要知道，在印度洋邊，從好望角到阿拉伯半島，從印度到東南亞，除了東亞由意大利佔領的一角之地以外，幾乎所有的海岸線，全在我們日不落王國、法國以及美國的控制之下，根本沒有德國海軍的立錐之地。斯佩在印度洋上孤立無援，連補給都做不到。遲早要重新繞過好望角，灰溜溜地回來。

　　也許，她就會回到我們監控下的這片海域，也說不定。”

　　“屬下明白了。”阿賈克斯聽完哈伍德的說明，豁然開朗了許多。疑問得以解答，於是阿賈克斯準備告退。但在她告退之前，阿賈克斯接收到了一條緊急的無線電消息。

　　阿賈克斯高興地向哈伍德致意:“哈伍德將軍果然料事如神！就在剛剛，我們接到了附近海域的求救信號，是大英的商船多裡安星所發。她報道說當前遭到一艘德國軍艦攔截，並向我們發送了她們此時的坐標。”

　　“應該是德國的袖珍戰列艦沒跑了，終於等到了！通知艦隊全員，馬上做好戰鬥準備！不要掉以輕心，盡管敵人就在我們眼皮子底下，但她十分狡猾。她不會長久停留在某一個地點，必須推斷出德國海軍接下來的行動。阿賈克斯，馬上幫我聯系各船指揮官及隨軍參謀，我們必須召開一個軍事會議。”

　　“好的，先生！”