第五十九章美國海軍與約瑟夫的選擇

　　考慮到想用帝國財政來采購這些艦船肯定通不過，帝國財政也負擔不起，約瑟夫決定又一次悲劇地自掏腰包吧，反正是給自己的特別艦隊用。

　　美國人目前已經服役或者下水的無畏艦有“南卡羅萊納”級、“德拉華”級、“佛羅裡達”級。相比同時代英德兩國的無畏艦，美國人設計的這幾款戰列艦在?排水量、航速和主炮數量並無什麽優勢，不過由於采用了將主炮塔以背負式方式布置在戰艦的中軸線上這一突破性布局，至少證明了美國海軍戰艦的設計思路在某些方面也走在了世界前沿。以“南卡羅萊納”級為例，由於采用了將主炮塔以背負式方式布置在戰艦的中軸線上這一突破性布局，這種只有8門主炮的戰列艦在比同時期英國“無畏號”戰列艦在主炮數量上(多為10門主炮)少兩門、排水量少2000噸的情況下，仍與後者具有相同舷側火力和舷側裝甲帶。

　　此時，設計排水量高達兩萬七千噸的“懷俄明”級戰列艦是美國才開工不久甚至還未下水的主力艦。安裝12門305毫米口徑主炮和21門127毫米副炮，六座炮塔采用成對背負式的方式布置，這種布置方式主炮口爆風對艦體上層建築影響較小。而即將開工的“懷俄明”級戰列艦的改進型“紐約”級戰列艦更是采用了5座雙聯裝356毫米口徑MK.1型L/45主炮和16門MK.7型127毫米副炮;主炮塔雖然減少一座，但口徑增大了不少。

　　另外，美國海軍現在已經意識到了時代的變化。由於海戰距離拉大，最明顯的結果是射擊仰角的增加導致炮彈落角的加大。這樣，真正對戰列艦可以起到破壞作用的，不是高爆彈而是穿甲彈。這對戰列艦防禦設計中的裝甲防護提出了新的要求:水平防禦，也就是裝甲甲板變得至關重要。約瑟夫靠著穿越前的半吊子軍事愛好與研究讓奧國戰艦的設計在了很多傳統海軍強國的前面，但美國佬卻是實打實的研究出來的。

　　這一兩年美國佬正在設計的“內華達”級戰列艦將采用“重點防護”裝甲防護設計(因為美國海軍進行的火力試驗表明，新的戰列艦如果繼續采用傳統防護體系的中等厚度裝甲，那麽就無法防禦無畏型戰列艦不斷加大口徑的主炮穿甲彈)。這原本這是美國海軍戰列艦防護設計上的重大革新，其設計思想被其他各國海軍所借鑒。只不過遇到了約瑟夫，陰差陽錯之下約瑟夫在“國王”級戰列艦上不知不覺中就已經采用了類似的設計思路——關鍵區域，更重的裝甲，雖然並未徹底摒棄全面防護的怪圈。

　　好吧，約瑟夫又一次暗中搶了美國人的創造。不過讓約瑟夫和奧國海軍感到不安的是，這種軍艦的主炮口徑。“內華達”級戰列艦安裝10門14英寸口徑主炮(356毫米)，雙聯裝和三聯裝主炮炮塔各兩座，采用艏艉對稱的布置形式;這無疑是將要趕超“國王”級的節奏。與美國這種首次采用單煙囪、首次安裝3聯主炮(3聯裝炮塔的采用減輕了炮塔的裝甲重量、縮短了要害區域長度——起到了降低裝甲總重的作用)、首次單獨使用燃油的“內華達”級戰列艦相比，“國王”級戰列艦的主炮口徑、炮塔布局、動力系統、設計思路無疑都開始顯得有點落伍了。

　　雖然拿兩年前設計的“國王”級戰列艦和開創了美國戰列艦發展史上“標準型戰列艦”先河的“內華達”戰艦相比，有點不公平。

不過約瑟夫可不這麽看。畢竟自己的“國王”級也是山寨了前世德國同名同級戰艦的設計理念啊，只不過被英德兩國的設計蒙蔽了雙眼，忽略了美國人的閃光點。為了大編隊作戰的“標準型戰列艦”有著適用於遠距離炮戰的防大落角炮彈的裝甲甲板、集中防禦設計、大致21節或者更高的最高航速、最高航速狀態下640米的戰術轉彎半徑以及出色的損管能力這些共同的基本性能。這是完全值得各國海軍借鑒的主力艦隊設計思路啊，自己之前雖然都在做著類似的工作，卻沒有把這些想到一起形成一個完善的設計理念。　　雖然這種戰列艦看起來很不錯，不過目前應該還停留在圖紙上吧，差不多要一年後才正式下單。不過，由此也看出，美國佬已經展現出了造軍艦如同下餃子的能力。“佛羅裡達”級戰列艦還未正式服役，“懷俄明”級戰列艦又即將下水了，甚至連“懷俄明”級戰列艦的改進型“紐約”級戰列艦也完成設計即將開工，此外，新的“內華達”級戰列艦也在設計摸索中了。這速度，這實力，也只能說是開掛了。

　　雖然美國人的新式戰列艦越造越厲害。雖然美方暗示他們的主力艦造艦低廉，連南美國家都采購過;而且一旦獲得訂單回扣不菲。但約瑟夫拒絕了，開什麽玩笑，有這種大訂單肯定優先考慮和自己國家綁在一起的德國船廠，還可以避免設計參數過早泄露給英法等敵對國。至於回扣，左右都是自己的錢，有意思麽?主力艦肯定不采購了，哪怕眼紅美國人的軍艦，也不采購，很簡單，沒那麽多錢。後續有錢了再看有沒有機會“再續前緣”，現在只能看著主力艦買兩艘小船。

　　“小船兒輕輕

　　飄蕩在水中

　　迎面吹來了涼爽的風……”

　　嗯，似乎，歪樓了，約瑟夫突然想起小時候教科書裡的那種美好的宣傳畫面。言歸正傳，談生意要緊。

　　此時美國海軍擁有的舊式巡洋艦眾多，約瑟夫之前查看助手送來的資料時看得頭昏眼花。

　　美國最早建造的全鋼結構蒸汽巡洋艦，號稱元老巡洋艦的ABCD四艦。A艦“亞特蘭大”號、B艦是“波士頓”、C艦是“芝加哥”、D艦是“海豚”號無防護巡洋艦，這四艦是近代美國海軍向蒸多鋼時代轉型的開山之作。

　　接著還有一大堆一戰後統統被劃歸炮艦范疇的巡洋艦:“蒙哥馬利”級小型防護巡洋艦、“辛辛那提”級小型防護巡洋艦、以及“辛辛那提”級的改進型——“丹佛”級小型防護巡洋艦。

　　在接下來是美國海軍防護巡洋艦家族末代——“聖路易斯”級大型防護巡洋艦，標排9000余噸，裝備有多達14門152mm主炮，航速22節。嗯，這貨果然不愧“大型”二字，比上面那些個後來被劃為炮艦的兄弟強多了。

　　然後是參加了聖地亞哥海戰的美國海軍第一代裝甲巡洋艦——“紐約”號裝甲巡洋艦，還有美國第二代裝甲巡洋艦——“布魯克林”號裝甲巡洋艦。前者出於探索階段，反正美國有錢不怕折騰，不過戰場上校驗出來的效果還不錯。後者依然處於探索階段，這條艦試探性的采用了法式風格，據說在戰場上很活躍。

　　不過，這個時候的花旗國海軍巡洋艦，除了“法式麵包”，還有英倫風情，其中的代表就是——“新奧爾良”級防護巡洋艦。從艦型上看，“新奧爾良”級與日本海軍的“吉野”號同宗同源，但排水量更大，火力更強。該級兩艦原本是英國為巴西海軍承建的，美西戰爭期間美國恐巴西接收兩艦後會轉賣西班牙，於是用現金砸，搶購兩艦。果然，金元外交的魅力難以抵擋，在銀彈攻勢下，號稱頭好列強的日不落帝國也會乾齷齪事的。所謂帝國主義，就是不論是美元還是英鎊，只要是意味著真金白銀，節操都是拿來刷下限的玩意。

　　緊接著不能忽略的是“賓夕法尼亞”級裝甲巡洋艦，3000余噸的標排，航速22節，兩座雙聯裝203mm/L-40主炮塔，14門152mm/L-50炮廓炮。性能壓倒日本同期“六-六”艦隊的“出雲”、“磐手”、“淺間”、“常磐”、“八雲”、“吾妻”六艘裝甲巡洋艦。這級艦標志著美國海軍裝甲巡洋艦走向了成熟，但其實也離裝甲巡洋艦短暫生涯的結束不遠了。生不逢時，說的也許就是這種感覺吧。就像所謂的腳盆那“大和”、“武藏”號戰列艦，頂著史上最大戰列艦的名頭，卻發現出來就是給米國轟炸機當靶子練習投彈用的。

　　最後，不可忽視的是“田納西”級裝甲巡洋艦，這是美國裝甲巡洋艦發展的巔峰之作。標排高達14500噸，航速22節，裝備有兩座雙聯254mm/L-40主炮塔和16門152mm/L-50炮廓炮，主炮塔和司令塔裝甲厚達229mm，水線主裝甲帶平均127mm。有這樣的性能參數，該艦基本具備與同期前無畏艦單對單的實力，而且通吃列強絕大多數裝甲巡洋艦，屬於所謂的“裝甲巡洋艦殺手”。當然，沙俄的“留裡克”II代以及意大利的“聖喬治奧”級裝甲巡洋艦體量與火力與之相當的同類自然另當別論。初見這家夥的數據，約瑟夫很是心動，一度想要“收集”這一種軍艦，不過想了想，還是算了。收藏很重要， 但實用更緊要，自己可沒那個資本再買些很快就注定將淪為中看不中用的“大玩具”放著，這貨也只是在之前那一水兒的老舊炮艦和放大版“炮艦”的襯托下顯得比較威武而已。

　　美國還有一些其它的巡洋艦，但除去“田納西”級裝甲巡洋艦，能讓約瑟夫比較關注的就只有兩種了。其中一種是“哥倫比亞”級大型防護巡洋艦。相對於其較大的體量，武備顯得貧弱，大塊頭卻沒有什麽威懾力，說的就是這貨。不過它的續航力極大，屬於典型的通商破交襲擊艦，一號艦“哥倫比亞”號四煙囪，二號艦“明尼阿波利斯”號雙煙囪。嗯，美國人真會玩，雙胞胎姊妹艦也要分得那麽清楚。

　　另外一種讓約瑟夫好奇的便是“切斯特”級高速偵察巡洋艦，聽名字就知道，打探情報用的。1907年下水，滿載排水量4687噸，裝有4門130mm炮、6門76mm炮、2門47mm速射炮、2具533mm魚雷發射器。數據有時會騙人，但更多的時候不會騙你。如此小的噸位和主炮口徑，意味著該級艦火力異常貧弱，根本不具備與體量相當的防護巡洋艦一較高下的實力，屬於那種看見同行掉頭就跑的類型。但這家夥航速高達26節(果然很能跑)，而該艦還是使用的蒸汽往複機，這才是讓約瑟夫歎服的。用比較差的動力系統還能達到如此航速，實屬不易。約瑟夫就想問問，你們是怎麽做到的?

　　挑花了眼的約瑟夫目光最終停留在這兩種戰艦上，經過反覆思考以及和幕僚們的協商，在來的時候其實已經有一個大致的設想了。