顧航林以及60X所的小F16方案，的確也是不錯的一種方案，等到顧航林演講完畢，會議室裡的人都開始交頭接耳起來。

　　畢竟60X所可是中國航空工業的老大呀，而且顧航林也是全國飛機設計師裡最頂尖的專家之一，所以對於這個邊條翼方案，還是有很多人看好的，只不過現在也不是下結論的時候，接下來還有兩家飛機設計所要展示他們的方案。

　　當然，宋聞天他們是排在最後，畢竟6XX所是中國飛機設計所當中的老么嘛。所以接下來第二個上台的就是65X所。

　　不出李建軍所料，65X所上來演講的也是他們所的頭號人物，陸小鵬！對於這位專家，李建軍再熟悉不過了，前世的時候中國空軍裝備了很多強5飛機，同時出口數量也不少，這是一型很成功的飛機。它的總師就是陸小鵬了，後來陸小鵬來曾提出輕型四代機的設想，當然並沒有成功。

　　不過，陸小鵬作為一個飛機設計師來說，還是很厲害的，除了強5飛機，他還設計過一種世界上最小的超音速戰鬥機，那就是殲12戰鬥機了。

　　要知道中國空軍很早就開始追尋輕巧靈活、重視機動性的戰鬥機了。新一代戰鬥機不再單純地追求速度快，還要有良好的機動能力。當時在越南戰爭中，美國造價昂貴技術複雜的F-4重型戰鬥機有時會在越南空軍輕小的米格-17面前束手無策。

　　飛機的機動性能，主要是加速能力、爬升和盤旋性能。其中前兩項指標是和高速飛行的設計要求相一致的，而最後一項指標卻是與高速飛行的設計要求相互製約。一般來說強調飛行速度快的飛機，盤旋半徑就越大，盤旋一周所需的時間就越長。

　　局部戰鬥中的空戰實踐證明，即使在廣泛使用空空導彈的情況下，戰鬥機在近距離時利用機炮進行格鬥仍不可避免。格鬥中，戰鬥機常被迫以盡可能小的轉彎半徑或盡可能快的轉彎速率，繞到敵手後方，佔據有利的射擊位置。這時，速度較低或機體重量較輕的飛機反而處於優勢。

　　1965年，當60X飛機設計研究所新一代殲8、殲9殲擊機方案向沿海空、海軍作戰部隊征求意見時，空軍航空兵很多部隊一再強調希望有機動性好、而且輕到能裝在卡車上的小飛機，以便實施全民皆兵的思想。1965年9月，60X飛機設計研究所總體室曾作過一個方案，但性能不能滿足要求而中途夭折。

　　然而，空軍機關的一些人並未放棄，後來又提出了“空中李向陽”的想法--要求飛機重量輕，而且機動性好，重量在4噸左右--隨時能打隨地能戰，就像空中的遊擊隊員，實現全民戰鬥機的想法。

　　1969年，空軍航空工業領導小組向NC飛機制造廠設計室及60X飛機設計研究所下達了研製任務，要求設計這種類型的輕型殲擊機。正當60X飛機設計研究所準備派人去部隊調研時，NC飛機制造廠已經完成了這種飛機--殲12殲擊機的方案設計。飛機裝一台渦噴6發動機，重4.1噸，最大馬赫數1.8。空軍副司令員怕殲12方案不可靠，要求NC飛機制造廠到60X飛機設計研究所征求意見。

　　NC飛機制造廠以1年零5個月的時間，完成了“小殲”殲12詳細設計、主要風洞試驗、強度試驗和系統模擬試驗。原型機於1969年12月26日首次試飛成功。1973年9月10日，殲12飛機向中央首長做了精彩的匯報表演，

被葉元帥讚譽為“空中李向陽”。李向陽是電影《平原遊擊隊》主人公遊擊隊隊長的名字，而這一綽號道出了殲12飛機機動靈活的特點。　　但殲12戰鬥機超過聲速時遇到了困難，直到70年代中才飛到了馬赫數1.6。由於殲12戰鬥機追求機體小、重量輕。因此機內燃油貯量為1250千克，可帶兩個400升的副油箱最大航程為1385千米，屬於“短腿”的飛機。

　　此外，殲12的機載武器是1門30毫米機炮，備彈80發;1門23毫米機炮，備彈120發;另外可掛2枚紅外製導的空對空導彈，火力比較弱。飛機采用機頭進氣形式，對增裝先進設備不利。但若改為兩側進氣設計並加裝先進的火控系統，則重量和阻力都要增加，其原有的優點也將削弱。最後，殲12雖然也給軍委首長做了表演，但最終空軍沒有要求進行批量生產。

　　NC飛機制造廠設計室，後來就發展成為了65X飛機設計所，其帶頭人正是陸小鵬。在設計殲12戰鬥機的同時，我國用一批武器裝備從埃及換了一批米格一23MC，並對其可變後掠翼機構進行了研究，中國唯一具有強擊機制造經驗的NC飛機制造廠，在強5總設計師陸小鵬的堅持下，決定在米格一23MC的基礎上，發展一種單發單座超音速強擊機作為強5和殲6的共同後續機，並命名為強6。

　　這就是65X所的可變後掠翼方案由來。李建軍其實還是蠻喜歡強6的，只不過它的確不是未來戰鬥機的發展方向，它出生的晚了些。

　　當65X所的可變後掠翼戰鬥機設計圖在幻燈片上呈現出來時，所有的人都瞪大了眼睛，看著架很是特別，顯得很強壯的飛機三面圖。這架飛機實在太過怪異，所有的人都忍不住咂舌不已，這樣的一架戰機，長得倒是和米格23有幾分相像，不同的是它采用的卻是和米格23不同的機腹進氣道。

　　陸小鵬早就料到現場會有這樣的反應，因為這架飛機的外形的確像是F16和米格23的混合體，但在他的眼裡，只有這種構型才是最理想的新殲方案，他很是希望軍方能夠選中這種方案。

　　陸小鵬也不管大家怎麽看，輕輕咳嗽了一聲就開始講道:“大家看這幅三視圖，它就是我們所研究設計的新殲方案，這它采用可變後掠翼布局，選用我國第一種真正的實用性大推力渦扇發動機——渦扇6。這台經過17年的艱辛努力，於去年達到了實用水平的渦扇發動機，加上可變後掠翼，將會賦予這架新殲媲美F14戰鬥機的機動性。”

　　說起自己設計出來的戰機，陸小鵬一點兒也不吝嗇對它的溢美之詞，有句話說得好，孩子還是自家的好啊！這戰機不就等於設計師的孩子麽?