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《新世紀車手》一十 誰是老大
  貝洛夫他自己覺得我在1號彎過去後就在他的後面,為了早點結束較量,準備開始衝刺模式

  但又過了2個彎,貝洛夫發現我竟然還跟著他

  “what?他不是1號彎就落在我後面嗎?”貝洛夫在無線電裡驚呼

  “你最好是小心的,我們知道你速度很快,但我感覺他似乎就跟著你的節奏走。”馬裡南格裡向貝洛夫提醒

  “什麽?”

  貝洛夫他肯定沒想到,我竟然會出這種跟車戰術來跟他,不過這才是好戲的開始

  “只可惜沒辦法在比賽中和對手進行無線電通話,要不然我真的很想知道對面貝洛夫現在是什麽心情。”我假裝在無線電抱怨道

  “專心跟車,畢竟你對賽道不熟。”

  的確,我在之前對於米薩諾賽道的了解幾乎為零,除了偶爾從電視上看到有幾場在米薩諾的比賽以外,而這些無非都是高等級的賽事,現在我駕駛的是低級別賽事的車,無論是從賽道感知,彎心位置還是過彎時機,我都只有兩圈的時間來練,而且還需要進行超車和防守之類的,這簡直就是鉑金難度啊

  又跟了3個彎

  “這費爾我怎麽就甩不掉啊。”貝洛夫已經開始急了

  在貝洛夫的眼中,我就是個可以虐的人,沒想到比了半圈,我還在他後視鏡的范圍內,這讓他變得有點急躁,這個我可以通過他在4-6彎的處理上看到他錯過了最佳的彎心進彎路線

  “米哈爾注意點,費爾的能力看起來比你所想象的強。”馬裡南格裡再次提醒道

  老板所在位置

  “這費爾果然沒讓我失望,真的夠狡猾的。竟然在自己完全不熟的賽道,而且只有2圈定勝負的比賽,能想出這種快速讓自己熟悉賽道情況的想法,看來貝洛夫輸定了。”老板特別自信,覺得我會贏

  “也不一定,萬一貝洛夫真的被逼急了,什麽事都可能做得出來的。”旁邊一個手下回道

  “那你等會看下第2圈,我覺得費爾會把貝洛夫玩得很慘的。”

  回到賽道

  這時候我們已經進入後直道了,由於我們的車馬力只有200匹/8000轉,所以最高時速也只有220kph左右,比一些商務車的最高時速還低

  貝洛夫看起來真的開瘋了,在7-8號彎連續的把賽道極限用到極致,為了快速的甩掉我,也為了車隊老大的位置

  可有一點關鍵,你想擔任車隊老大,你不能出現臨場慌張的情況,很顯然剛才貝洛夫的走線已經看出來他心理慌張的事實,雖然他表面上依舊平靜

  “嘶嘶嘶。”

  只聽見輪胎鎖死的聲音,那是在11號彎出來,我能看見一股白煙,很顯然貝洛夫心態已經有點不正常了,但這個直道我在一個地方換擋慢了小半拍,被甩了一小段距離,所以即使是在剛才貝洛夫失誤的時候,也沒辦法通過一個空隙來進行超越動作,不過這已經能幫助我重新咬住貝洛夫的尾部

  “冷靜,還有一圈了,你想1圈就被費爾解決掉?”老板直接插入貝洛夫的無線電質問道

  畢竟通過剛才這一圈的表現,老板發現貝洛夫完全不在狀態,具體原因他現在不清楚,不過他可不希望當家車手出現任何問題

  哪怕以後我可能成為老大,但他依舊是車隊非常重要的車手

  “是的,我得冷靜,要不然以後就當不了老大了。”貝洛夫自己在車內喃喃道

  一圈結束,

目前貝洛夫就領先我小半個車身,目測也只有0.2秒左右  “費爾,這圈我就不無線電了,你自己也應該熟悉賽道情況了,祝好運。”

  “米哈爾,事關你以後處境的一圈,我也不影響你了,Come On!”

  兩位無線電車手相繼跟自己的車手說這一圈不會進行插手,那很明顯,這圈真的是真刀真槍的纏鬥了

  “兩位,我開了你們的無線電聯系系統,只需要連續按兩次左下角的黃色按鈕即可。這在平日比賽中用不了,只能用於這一次,也相當於是給帕多瓦當地一些通訊工程做實驗,要動手,就來得轟轟烈烈吧。”老板在我們還處於大直道的時候趕緊說道

  “你好,這裡是費爾迪格諾。”

  “費爾,來吧,我看看你真正的實力。”

  話音剛落,貝洛夫就強硬的守住1號彎的入彎線路,讓本來處於外線的我失去了一點線路

  不過在下一個彎,我是有優勢的一方,直接利用線路優勢強行超過貝洛夫

  “不錯,不愧是老板特地引進的車手,還是有兩把刷子的。”

  “你這說的是什麽話,我畢竟也只是新手。”

  沒錯,我就是個新手,雖然剛才2號彎佔據了線路,但是我還是錯過3號彎的彎心,被貝洛夫再度偷回位置

  這一次我暫時丟失了領先的位置,但依舊能在4-6號彎緊跟著貝洛夫的節奏

  6號彎出來的直道,這段直道後的刹車點也是一個好的超車點

  150米、100米,抽頭

  “沒想到你竟然能在這裡動手,不怕在後直道上被超嗎?”

  剛才我的確是在7號彎入彎處強行抽頭超車了,這一次我也沒丟掉自己的線路和節奏,可等8號彎出來,那段直路貝洛夫真的可以咬住尾流的

  貝洛夫在無線電也在質疑我的超車選擇,他現在即使相信我能力不俗,但還是不覺得我能在直道上防住他

  進入後直道

  貝洛夫跟暴怒的獅子一樣,在直道瘋狂咬住尾流

  210kph、215kph、220kph......

  “米哈爾,我說過不插手,但我要提醒你,你賽車已經達到基本用的極限7000轉了,再推進賽車可能受不了。”

  “費爾,注意後面的米哈爾,他極速已經超過了225kph,小心防守,就算輸了也沒事的。”

  輸?怕的是貝洛夫為了贏不擇手段

  真正的輸家不是競技上輸掉,而是心理上輸掉

  “貝洛夫,你冷靜點,贏不是這麽贏的,如果你真的想贏, 我讓你好了。”我也連忙通過無線電叫貝洛夫慢一點,畢竟我在乎的不是一場較量的勝利來出口氣,而是為了保障車手的安全

  話音剛落,我只能從後視鏡看到一個車影,第一刻我以為貝洛夫衝出去了

  下一秒

  “沒想到吧,你會用的我也會。”

  貝洛夫已經強行卡住我進11號彎的線路,我對這種情況完全措手不及,只能下意識的向左打一把方向,車子駛上緩衝區,我也就此丟掉了領跑的位置

  “你夠行的,貝洛夫,沒想到啊。”我也只能通過無線電表示驚歎

  “但你覺得我就這麽輸了?”

  14號彎,米薩諾賽道最後一個彎道

  我在11號彎丟掉一點節奏後,貝洛夫也在12號彎因為進彎過快同樣丟掉一點節奏,這樣我們倆扯平,又重新纏鬥在一塊,13號彎我沒進行進攻,但14號彎我會不進攻?不可能

  吸住尾流,看準機會,向左一打,延遲刹車

  “嘭。”

  我很明顯感覺得到我的右輪和貝洛夫的左輪直接撞了一下

  我丟失了出彎速度,但貝洛夫也一樣,他甚至還直接被迫駛離賽道

  “你還真的敢來啊,我第一次見到有人在這裡動手的。”貝洛夫處於一種很疑惑的狀態

  “是的,你最後一彎的走線總是比精準差一點,也給人留下了空隙進行動手。”

  “那行,既然你想真的跟我拚,現在就剩下一個直道了,那我們就決勝直道,讓老板看看,誰是老大!”

  話音剛落,我們開始最後的衝刺
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