我3、5歲時經常肚子痛，爸爸和媽媽會把一根藿香在碗裡磨小半碗水給我喝，有時爸爸或媽媽抱著我給我揉肚肚，覺得他們的手好大好溫暖，一撫摸我就帶給我安全感，小肚肚就漸漸不痛了。1980年30歲的爸爸報了成都中醫學院的函授班，經常在晚上睡覺前學習。7、80年代農村很多人會學一門手藝，有石匠木匠篾匠殺豬匠彈棉花燒瓦師傅等等，四爸是裁縫爸爸他學的手藝就是當赤腳醫生。有一天晚上他依舊靠在床頭在煤油燈下看書，我覺得肚子痛，也有可能那晚不是普通的疼痛，我是有可能痛暈過去了或是什麽沒有記憶，後來就隻記得在NC市的醫院了:我得了風濕性心臟病！

　　而我能夠到南充的大醫院就醫，全仰仗同生產隊小河對面柯家老院子與爸爸同輩的柯年慶老漢幫忙。他是那個年代少有的在城裡工作的工人，身份地位甚至比公社裡的普通幹部還高一篾塊，鄉裡遠近都羨慕敬重的！確切的說慶老漢是在南充鋼鐵廠工作，車隊裡一個資深的師傅。在他的傾力幫助下，我的病情得到了及時救治並好轉了。還記得他和爸爸領著我在南充城邊的嘉陵江邊沙灘上散步，微微的江風輕拂面的感覺讓人清新而心情平靜，清澈的江水悠悠向前比家鄉的小河寬好多深好多大好多，沙灘上全是漂亮的鵝卵石。他們邊擺龍門陣邊關切的問我痛不痛，叫我咳看吐出來有沒有血絲什麽的，看我吐出來的口水一切正常，他們也非常寬心。

　　在那個物資極度貧乏的年代，而在南充鋼鐵廠卻是一派生機勃勃繁忙喧騰的景象，上下班時工人如潮水湧動上班時廠裡每個人忙忙碌碌機器轟鳴的景象讓我記憶猶新。雖然我患風濕性心臟病讓爸爸媽媽焚心似火擔驚受怕，可才6歲的我，對任何一個新環境都充滿向往好奇，身心和雙眼都貪婪地探索著這個世界！南充鋼鐵廠的見聞讓人覺得充滿希望，讓我對城市生活充滿無限向往！我並不知道，那時的南充鋼鐵廠，正在經歷著我國的重大歷史事件，意義深遠的國有企業改革第一個時期:1978年到1993年的以擴大國有企業自主權為主要改革內容(“放權讓利”)的時期。

　　1978年以前，在高度集中的計劃經濟體制下，國有企業(當時更多地稱為國營企業)是執行政府計劃任務指令的一個生產單位，是政府主管部門的附屬物，不具有自主經營的權力，人、財、物和產、供、銷都完全依靠政府計劃指令和行政調撥，這使得生產和社會需求嚴重脫節，企業積極性嚴重受挫，嚴重製約了社會生產力的發展。在1978年中共十一屆三中全會的春風中，國有企業開啟了“放權讓利”的改革之旅。這個改革時期從改革開放之初一直到十四屆三中全會，提出的國企改革的目標是建立現代企業制度，貫穿20世紀80年代和90年代初，大體上持續了15年左右的時間。這一時期，改革主要任務是對企業放權讓利，探索企業所有權和經營權的兩權分離，試圖引導國營單位擺脫計劃經濟體制的舊觀念與行為的束縛，使它們能夠逐步適應商品化的經營環境，完成自身的企業化改造，解決了一個個國有企業進入市場的問題。

　　1978年到1992年國有企業“放權讓利”時期，基於改革實踐的主體內容又具體劃分為:1978年到1984年的擴大自主權階段，1984年到1989年的推行經營承包製階段，以及1989年到1992年的轉換企業經營機制階段。

　　1978年10月，經國務院批準，SC省重慶鋼鐵公司、成都無縫鋼管廠、寧江機械廠、四川化工廠、新都縣氮肥廠和南充鋼鐵廠6家地方國營工業企業率先實行擴大企業自主權試點，拉開了國有企業改革的大幕。這些企業試點的主要做法是給企業一個增產增收的年度指標，完成指標後允許提留少量利潤和給職工發放少量獎金。1979年2月，SC省制定了《SC省地方工業企業擴大企業權力、加快生產建設步伐的試點意見》，並將試點企業擴大到100戶工業企業。

　　我那時哪知道中國大地正發生如此重大的變革，只看到城裡大工廠的繁榮帶給人希望，感覺到城市生活的欣欣向榮與農村生活形成截然不同的景象。

　　在我出院後，柯年慶老漢安排我們上了一輛解放牌軍用大卡車， 從南充到重慶的212國道順道經過我家所在的古樓鄉公社。212國道合川至重慶段稱渝南公路，1953年10月，國道212線(渝南公路)竣工通車。從此，我的家鄉合川縣才有了開天辟地以來的第一條公路。可以想像新中國成立以前歷朝歷代華夏百姓出行是多麽困難的，自然也製約了經濟發展。7、80年代212國道也極少看到車來車往，但有一天晚上，我明顯感到附近天空比較亮，212國道正有大量汽車在通行。後來聽大人們擺龍門陣時講，那晚上天空發亮是因為像車龍一樣成百上千輛解放牌軍用大卡車的汽車燈光照亮的，成千上萬我威武雄壯的解放軍正在經過我的家鄉。小孩子對於解放軍是無比崇拜和向往的，而做為未來可能是軍官的我來說，聽到這樣的消息更是熱血沸騰，心中充滿對祖國的愛！

　　再說解放牌大卡車，就是1956年我國真正造出的第一台屬於自己的汽車:解放CA10。解放牌汽車外形看起來也是非常威武雄壯的一個大家夥，重4噸多，搭載5.6L6缸發動機，極限速度75km/h，百公裡油耗恐怖的29L！這輛車的打火方式非常特別，就是用手搖的方式啟動發動機。老解放在中國發展的歲月裡發揮了重大作用，也是那個時代國產汽車的見證者。而小孩子1980年能坐上這樣的大卡車就是件高興的事，覺得坐車好好玩啊，而且行駛近百公裡的路程，沿途站在卡車上看風景很是美妙！

　　但是在返家過程中，發生了一件事讓我的父親驚恐萬分，卻讓我銘記在心終生難忘！