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《直播普法,我被網警關注了?》一百三十二、明明就是平台的問題,和我們有什麽關系?
被屏蔽又放出來的…

 “既然你非說我們是雇傭關系,那也沒什麽好聊的了。”

 對於李晨的說法,雲升商務平台的董事長張斌很不認可。

 他們合同上寫的清清楚楚,就是合作關系,而騎手也同意了這種合作關系,那它就是合作關系!

 簽了合同的條款,可是受法律保護的。

 至於統一管理,也只是為了更好的保證自己這邊不會被騎手影響公司的整體想象。

 乾一單就有錢,不想乾也沒有人強迫,怎麽就不是合作關系了?

 真要是雇傭關系,就會明確要求他們必須完成多少單…

 “我也是這麽想的…”

 李晨見狀點了點頭目光望向調解法官:“劉法官,既然我們雙方都沒有了調解的想法,那就走法律程序吧。”

 劉法官聞言點了點頭:“行吧,具體的時間等通知吧。”

 說完話,他便起身準備離開,李晨等人也跟在他的後面一同離開調解室。

 走出審判院,李晨又給張小東打了個電話,簡單的說了幾句便是掛斷電話。

 接到電話的張小東,在得知他們站長已經被送到了地檢署時頓時漏出了膜拜之情。

 他是真沒想到,審判院還沒開庭站長就先進去了。

 對於張小東的誇獎,李晨也是淡然的告訴他,是因為他觸犯了法律而已,原因還是在他自己。

 如果他不犯法,沒有人可以把他送進去。

 而張小東卻是將他的解釋等成了謙虛的表現,掛斷電話便跑到了薇信上告知這一特大喜訊…

 案件起訴需要流程,最少也要十多天,李晨並沒有在這裡逗留,而是暫時性的返回魔都。

 回到魔都後,白天他繼續整理事務所的相關事宜,晚上則是加會班整理關於外賣的相關問題。

 而關於騎手的問題,他也是在網上搜索了不少,最為嚴重的就是那些闖紅燈違法交通法規而引發悲劇的現象。

 2015年(時間線為去年)外賣騎手每年死27365人。據數據統計每天全國有75名外賣員在交通事故中死亡,他的死亡人數是75乘以365等於27365人,讓人感到觸目驚心。

 當然了,這是來自於網上數據,真假未知。

 而兩年前的統計,光注冊為騎手的帳號數目高達一千多萬,除去兼職等人員,固定群體有四百多萬!

 這麽多的固定人群,本身就是一個龐大的基數。

 這些違反交通規則的人,或許單從某一起來看是不值得同情的,因為本身就是他們的過錯,著急並不是違反法律的理由。

 而釀成這些事故,平台又有沒有責任呢?

 肯定是有的,其主要還是平台對手騎手的壓榨問題。

 而李晨沒穿越前在網上也曾經刷到過類似的事件…

 最可笑的是他們的處理措施,不是自己更改問題,而是把這種責任以道德的口吻強加在消費者身上。

 比如,一個正常顧客訂餐時間送達需要一個小時,這一個小時包含商家接單到最後抵達的時間,但對於消費的顧客來說,就是一個小時。

 商家可能因為太忙又或者其他原因導致餐出不來,所延誤的時間都算在了騎手身上。

 而騎手或許正是因為這樣原因,擔心送餐遲到會收到差評,才會各種搶時間,因為留給他們的時間本來就沒有多少。

 而顧客那邊,等了一個小時後的消費者可能會收到這樣的提示:

 送餐小哥正在抓緊時間趕來。讓他們在等上幾分鍾或者是十幾分鍾。

 人家都等了一個小時了,你還要人家等,憑什麽?

 問題的根源,就是因為外賣平台不想失去訂單從而不斷的壓榨騎手的時間…

 五天的時間,李晨敲定自己的答辯稿,核心內容也只有三問:

 第一,騎手和雲升商務平台為雇傭關系,為什麽不能擔負起應有的責任問題。

 第二,平台明明可以系統派發訂單,為什麽還要進行人工派單,甚至有些騎手會一次接好幾個單子,這種特權很有肯定導致騎手為了賺錢隨意搶單,為完成任務無視交通法規。

 因為沒有按照規定時間抵達就有可能被顧客投訴或者差評從而罰上一大筆錢。

 而這罰錢的目的,到底是為了立規矩長教訓罰錢,還是單純的為了罰錢而罰錢!

 沒有固定工資的騎手,掙錢的來源就是接到的數量,那扣款也應該按照差評的數量進行扣款。

 第三………

 這是你個很有質量的答辯稿。

 庭審法官看著李晨的內容,很是震,但問題是,這些內容和起訴方並沒有多大的聯系,因為這些問題都是平台的總體問題,他的起訴方並不是平台。

 看完內容,庭審法官望向李晨開口問道:“伱這個答辯稿,有點脫離重點了吧?

 你要起訴的是雲升電子商務,那案例就不能說是全國有多少發生交通事故,這和你的起訴方並沒有關系吧。”

 “有關系的。”

 李晨聞言開始解釋道:“因為從全國總體的案件來看,騎手們所面臨的共同時間問題,在他們身上也肯定會有。

 而從目前的情況來,只能追究站點和分包平台的責任,因為騎手的雇傭人是第三方而並非是平台。

 作為騎手的真正雇傭方,也可以認為騎手的時間規劃就是他們雇傭者決定的,真正壓榨騎手的就是他們。”

 庭審法官聞言忍不住嘴角一抽。

 因為李晨的話給他的感覺就像是強行定責,把平台的問題給算在了第三方平台的頭上…

 可這樣的責任劃分實際上也並沒有什麽不妥,因為從嚴格意義上來講他們就是第三平台的員工…

 有理由有依據,庭審法官也沒有去管,因為這個問題是由第三方來解答和論證的。

 而當雲升商務平台的律師在收到答辯稿時也是有些無語。

 你這玩意這麽算,未免也太不合理了吧?

 最生氣的還是雲升商務平台的董事長張斌。

 真他媽就離譜。

 送餐時間明明是平台的系統決定和規劃的,和他們公司有什麽關系?

 (本章完)
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