報告廳的燈緩緩亮起，卻沒有人離開。大家都不願意相信剛才那一個多小時是真實發生的事情。但，很遺憾，那些都是真的。

　　“在夏休前經歷這樣一場讓人心塞的比賽，這不是我們想要看到的。我們的策略組白白葬送了各位的辛苦付出。”恩佐站在講台上，目光平靜地掃視台下眾人，“前線的車隊管理問題，是我作為法拉利賽車運動部主管需要操心的，我會在夏休期解決。”

　　“你們，在馬拉內羅工廠辛苦工作的各位，這個賽季到目前為止的工作都是卓有成效的。我很高興看到，我們各個部門之間能夠團結合作，讓引擎、底盤和空氣動力學設計得以完美結合，形成了本賽季賽道的綜合表現最好的F1-75！”

　　如果是托德時代之後的“以前”，法拉利和“團結”倆字根本不沾邊。這賽季由於有了預算帽限制，車隊無法像以前一樣無限制投入資源進行賽車研發，因此技術部門不得不重新團結一致。不管是出於什麽原因，只要團結了那就是好的。

　　“你們可能聽說過我在這個賽季的一些事跡，比如摩納哥和英國的兩場比賽。我的戰術能夠成功，離不開你們設計出的優秀的賽車。否則，我只能是巧婦難為無米之炊。”

　　沒有苛責，而是鼓勵。在這場災難性的比賽過後，今天在這裡看比賽的這些工程師們內心也非常容易產生波動、陷入沮喪，如果沒能及時收拾好心情、甚至開始擺爛，下半賽季的賽車研發可能就會是“負升級”。恩佐需要把這種負面情緒趕出馬拉內羅。

　　“我希望各位忘掉這場糟糕的比賽，忘記關於賽車的一切，好好和家人、和朋友一起度過這個暑假。當各位回到馬拉內羅時，我要求你們繼續謙虛謹慎、團結奮鬥的工作作風，繼續讓F1-75成為賽道上表現最好的那個！”

　　現場的視頻很快在互聯網上傳開了。

　　此時，比諾托正在接受記者的采訪。“我覺得今天的失利不是我們的策略問題，而是賽車的表現不行。我堅定的支持我們的策略組，他們在奧地利、在法國都做了正確的決定，我認為今天我們也做了正確的決定。”

　　就在比諾托回答問題的同時，威爾?巴克斯頓收到了同事的提示，接著問道:“可是新上任的賽車運動部主管恩佐明確地告訴馬拉內羅的工程師們，今天的失利是策略組的嚴重失誤導致的。”

　　“他不在現場，不知道具體情況。回到馬拉內羅之後，我會和他討論今天的比賽，我相信他會理解的。”

　　“我們本賽季在P房裡多次看到恩佐，但他似乎一直沒有擔任法拉利的正式職務。法拉利組建賽車運動部並由他來領導，和你的領隊職務之間會有衝突嗎?

　　巴克斯頓的話還沒說完，比諾托頭也不回地離開了，面色陰沉。“車不行”只是狡辯的說辭，能不能被采信只在埃爾坎的一念之間。如果埃爾坎不信，那恩佐取代自己是分分鍾的事。現在，他只能寄希望於明天同老板見面的時候，同樣是技術流的法拉利CEO維格納能幫他說幾句好話了。

　　第二天上午，比諾托來到阿涅利家族的莊園。一下車，熱浪撲面而來，汗水止不住地從他的額頭上冒出來。

　　約翰?埃爾坎的辦公室裡，巨大的落地窗被百葉窗簾遮住，無力一片昏暗，只有幾絲陽光從縫隙中鑽進來。 茶幾上的投影儀將比賽的畫面投射在牆上，

車隊給勒克萊爾換硬胎、為賽恩斯換胎用時4.6秒的鏡頭一遍遍循環播放。　　約翰大馬金刀地坐在辦公椅上，維格納畢恭畢敬地站在約翰的桌子邊。恩佐遠遠地站在辦公室的角落，透過窗簾的縫隙欣賞窗外花園的美景，仿佛辦公室裡的一切與他無關。

　　“老板，這次比賽的失利真的是賽車的表現不行。”比諾托解釋道，“我們始終無法讓輪胎達到合適的工作溫度，所以沒法跑出足夠的圈速。”

　　“馬蒂亞，馬蒂亞！”約翰緩緩地從辦公椅上站起來，半倚在辦公桌上，用手輕輕拍了拍比諾托的肩膀，“那您能不能為我解釋一下，為什麽所有賽車都使用黃色輪胎的時候，我們的速度是最快的?為什麽卡洛斯換上紅色輪胎之後的速度，比當時場上的所有賽車快1秒?”

　　壞了，埃爾坎對他這個小員工用上了敬語。盡管辦公室裡開著空調，汗水仍然收不住地從比諾托的額頭上往外冒。

　　約翰提到的事實，沒法用“車不行”來解釋！他向維格納投去求助的目光，維格納只是遞給他幾張紙巾讓他擦擦汗。壞了，CEO親自為他這個小職員遞紙巾，比諾托剛剛被擦乾的額頭上又冒出了許多汗。

　　“老……老板……對不起，我決定辭去法拉利F1車隊領隊的職務。”比諾托最終掙扎著說出這句話，他感覺心好像在滴血。

　　“好吧，那你和恩佐交接工作吧！”約翰坐回辦公椅，“上帝的禮物啊，不知道哪個對手會得到呢?”