繼機場、氧氣、增壓等問題後，許亞林又結合後世總結的高高原運行七大難點，進行逐條分析。

　　在氣象方面，複雜多變的天氣，許亞林又不是神。只要自己一日不會呼風喚雨，那這天氣問題，便一日沒法徹底解決。但在這之前嘛，比如試航日期盡量避開五月中旬至九月中旬的雨季，盡可能挑一個相對穩定些的天氣，進行試航工作;比如參考後世的民航局適航規范中要求的...

　　將飛高高原航線的飛機機翼，改裝為可以減小翼尖繞流的鯊鰭小翼?

　　改裝大功率的發動機，可能不太現實，可只是改變一些機翼的外形結構。這一點，在許亞林看來，無疑要簡單許多。只要肯琢磨，相信改一改這個小翼，應該不算是一件不可能完成的任務。

　　最後，再加上考慮到人員主觀方面的因素影響，而配套提出的“雙機長”運行規則。

　　一份大體還算過得去的報告書，也就完成了。

　　在這份報告中，許亞林除了開篇提了提中巴通航的意義外，緊跟著就便開始提反思、提問題。在一個“為什麽我們不能飛出去，而要等著對方飛過來”的問題過後，許亞林便將著墨的重點，放在了試航高高原計劃書上。

　　計劃書裡:試航路線，廣漢-玉樹-LS;試航時間:避開五月中旬至九月中旬;試航機型:建議以裝備渦漿發動機的伊爾-18為主(渦漿發動機比活塞式螺旋槳發動機功率更大)...

　　在具體的試航建議上，許亞林則分門別類的提出了以上所列項目。

　　從飛機改裝，到飛行中可能會高頻遇見的顛簸、結冰、擾流、通訊失聯;再到起降過程中的滑跑距離變長、高輪速風險提高、機動半徑變長等等方向，都提出了一些試驗性的處置和解決辦法。

　　這其中，一部分參考自自己過去的飛行經驗;一部分則參考於後世那成熟的，但自己只是零星了解的民航法規。在寫完全部的報告內容後，許亞林靜靜閱讀了一番。

　　總體而言，這份報告有瑕疵，但作用於眼下的1964年，許亞林自認為還是足夠的。甚至可以說，就試航方案來說，自己這份古今結合的方案，完全可稱之為優秀。

　　已經是在現有條件下，盡了最大的可能，去保障試航過程中的飛行安全了。

　　在寫完這份報告後，許亞林收起了筆。

　　“忙活完了?飯菜給你熱著呢，趕緊吃吧。”

　　見到許亞林收筆的動作，不知何時重新回到屋裡的老太太立馬起身去拿碗筷。一邊動作，一邊嘀咕:“剛剛看你忙著，我也沒敢燒火，怕吵著你。中午我拿的菜去中院找甘家媳婦兒燒的。你嘗嘗看，看合不合胃口。”

　　好嘛，這難道就是傳說中的“含在嘴裡怕化了”?

　　老太太的寵溺，真叫許亞林哭笑不得。雖然心裡也明白，這份寵溺，倒也不是單純衝著自己來的，更多的還是人老太太覺得，“不能耽誤國家大事”的思想作祟，這才有了這種誇張的舉動。

　　“我哪有那麽矯情啊，老太太。以後你再這樣，我都不敢來了...”

　　可作為直面這一切的人，許亞林依舊感覺擔待不起。

　　“哪會次次這樣，平時你來玩，那就還是我燒火。你啊，跟著我打下手，好好學學怎麽燒菜。就你燒得那兩個菜，院外的狗聞了都得夾著尾巴跑掉。”

　　“這不是平時不用都吃大鍋菜，自己沒燒過嘛。您等我多燒幾次，有經驗了，味道自然就好了。”

　　心知自己的確不會做飯做菜的許亞林，這說話的底氣也少了許多。兀自嘴硬一句後，接過碗筷，埋頭乾飯...乾到一半時，許亞林忽然問道:“對了，老太太，現在幾點了?”

　　“晌午都過了，瞅這太陽，三四點了吧?”

　　坐在門欄邊，沐浴著陽光的劉老太聞言將目光轉向小院內:“再過一會，你見著三軋廠的那批人回來了，那就是五點半左右;再過上一會兒，等首鋼的章大爺他們回來了，那就六點過了。”

　　“得嘞，那我現在這頓吃了，晚飯又給省了。”

　　“晚上少吃點，吃還是得吃的。你這又不是乾苦力活，沒活的時候一頓不吃也餓不死。這耗腦子的工作，不吃飯，營養跟不上可不行。”

　　“您又來了！我沒那麽金貴，唉，算了，我不說了。一會我把資料拿去局裡還了，順便在外頭轉轉。”

　　話到一半時，瞥見老太太忽然瞪起的眼睛，許亞林只能再次無奈地閉嘴。

　　這思想工作...做不通，根本做不通。

　　這些老人，認定了一個事兒後，那真是，磨破嘴皮子你也難講得他們信服。

　　既然如此，那就不說了，反正，晚飯的點，自己不回來就是了！

　　作為軍烈屬，劉老太的物資供應是有保障的。再加上她就自己一個老人生活，沒有家庭要養，口糧配給在這院裡都算得上“充沛”。再加上逢年過節時，街道、部隊的慰問，三不時地在老人家這蹭頓飯，許亞林倒是可以蹭得安心理得:知道吃不窮、吃不垮人老太太。

　　可說是這麽說，但你也不能恃寵而驕，天天往人家裡蹭飯不是?

　　過去，許亞林倒是嘗試過，拿自家的糧食過來，和老太太搭個夥。誰讓兩人都是孑然一身呢?一個人的飯，總是很難做的。炒一個菜吧，有時候不夠吃，且味道單調;可炒兩個菜，那又必定會造成浪費。

　　怎奈，老太太每次一聽許亞林要拿糧食過來，那拐棍就是一橫:“你是不是瞧不起我?”

　　再多說兩句，老太太更是破口大罵:“老嬤嬤我當年，那麽困難，三個大胖小子都讓我拉扯大了，現在就你一個小雞仔，還怕我養不活你是怎?”

　　想著想著，碗裡的飯，很快也就見了底兒。

　　收拾好從局裡借閱的資料，許亞林胳膊肘一卷，直接離開了四合院。

　　三公裡左右的距離，哪怕是緩慢、悠閑的步行，撐死半個多小時也就走完了。在將資料如數歸還至民航局檔案室後，許亞林再次迎來了一個難題:現在該去哪?

　　放假，固然令人開心;可放假後，卻沒地兒玩去，那這假放的，多少有點素然無味。

　　這年頭，普遍執行的是單休。即每周日，休息一天，平時周一到周六，人們都得上班。一些沒工作的閑漢們，倒是有空，可他們，顯然也不是那有限的娛樂場所裡的消費主力軍。

　　在此前的三次雙休中，周六時，許亞林一般會拿上魚竿、網兜，蹭著機組車跑到首都機場，油庫旁的溫榆河邊釣魚。

　　既能改善夥食，又能有同樣一些閑得無聊的同事們，或是輪值休息時的油庫戰士們陪著聊聊天，打發時間。但今天，早上一覺睡過頭的自己，機組車顯然是沒得蹭了。現在又已經到了下午，再坐59路公交車去機場，也待不了多久，就得趕機組車回來。

　　這麽折騰的娛樂，顯然已經背離了娛樂放松的初衷。

　　所以，現在該幹嘛呢?

　　站在民航局北邊，和協和醫院接壤的路口，許亞林陷入了迷茫。

　　醫院的門口，人流如織。每一個人都有著明確的目標，要麽上班、要麽看病，就連請假出來的人，通常也有個正當的請假事由，去忙活著各自的事情。

　　“放假?只有廢物才需要放假，我這種祖國棟梁之才，不需要放假！”

　　一句後世名梗，在這一刻仿佛照進了現實。這會的人們，好像真的不用放假...

　　走著走著，路遇一家掛著人民公社理發館牌子的店鋪。許亞林眼前一亮，近一個月沒理發，頭髮早就長了。恰逢此時百無聊賴，理個發也能打發不少時間。

　　這麽想著，許亞林推門而入。

　　入眼，是形式古早，但白漆錚亮的理發椅。泛黃的牆壁上，掛著一張張帶有木框的鏡子，鏡子的上方則是非常有時代特色的大紅色漆寫“為人民服務”五個大字。

　　或許是因為正處上班時間的緣故，理發館裡人煙稀少。推門而入的許亞林，也很快被師傅們注意到，一個莫約40歲左右的國字臉中年人立馬起身:

　　“同志，要理發嗎?”

　　“對，頭髮有點長了。”

　　“來這裡吧，要剃平頭還是分頭?”

　　一邊依言坐上理發椅，許亞林一邊開口答道:“平頭就行，謝謝師傅了。”

　　“嗨，為人民服務嘛，不言謝。小同志有點面生啊?要不要再打個眼，放個睡?或者掏個耳朵?”

　　嗯?

　　沒有了熟悉的“辦卡、會員套餐了解一下”，可這新冒出來的“打眼”、“放睡”又是什麽玩意?

　　眼見許亞林面露疑惑，理發師傅連忙解釋道:“打眼就是眼部按摩放松、放睡呢，就是從頭頂，給你按到腰眼。也就是今兒人不多，明天人多的時候，你就是想體驗，咱們也沒功夫給你服務咯。”

　　按摩?

　　這個可以嗷~

　　前世休假時，就喜歡泡個湯，按個摩的許亞林，本以為來了這個時代，就再也體驗不到按摩了呢。沒成想，這麽陰差陽錯的在一個理發館裡遇見了?

　　真就...發廊服務?

　　看看那濃眉大眼國字臉大叔，許亞林不禁對自己罪惡、齷齪的想法，產生了一絲愧疚。

　　“行，那就再加個打眼和放睡...不是同志，你這名取的，它正經嗎?”