咚！咚！咚！

　　“請進！”裡面傳來陳信良的聲音。

　　李雷推開門，雙手抱著寫實本垂在腹部，笑著說道:“經理，打擾您了。您早上交代的氣包存儲車和托盤的事情有了眉目了，我調研之後有了初步的方案想向您匯報一下，您也幫我把把關。您看您這會兒時間可以嗎?”

　　陳信華可能也沒有想到李雷會這麽快就有方案，有些詫異的道:“有時間，過來坐下說吧！”

　　李雷走到陳信華對面，拉開椅子坐下了，不過隻坐了半個屁股，腰背挺立的直直的。然後就開始說道:“經理，您給我布置工作後，我就去現場做了調研。倉庫裡還有產線上的存儲車一共有33輛。產線上加存儲車上的不良品一共有295個。工廠現在所有的托盤有307個。根據我的計算，正常情況下，理論上存儲車只需要2輛就夠了，而托盤最多只需要60個就可以讓產線能夠順利運轉起來。所以，我認為存儲車和托盤不但不用添置，而且是綽綽有余，只需要讓生產線能夠回歸正常就可以了。”李雷原來還想說一下三十多輛存儲車浪費了多少錢，新買存儲車和定做托盤又得浪費多少錢，來的路上一想，還是別說了。一方面自己不掌握具體數據，而經理肯定有所了解，和實際差距大了經理肯定認為自己張嘴就來，說話不靠譜。二是以前買的這些存儲車鐵定都是經理批準的，批評這個不就是變相批評經理嗎?自己才剛來這就要得罪自己老板的節奏嗎?況且經理現在讓自己解決明擺著不想繼續買了，要從根本上解決。

　　“你是怎麽計算的?這麽有信心?”陳信良突然打斷李雷的陳述，問道。

　　“哦，是這樣的計算邏輯。氣包每天做80個，而裝配測試線每天產能是95個，所以有15個缺口，目前我還沒有去研究工序平衡，但是就目前的產出差額來看，氣包線每天只需要能多作出15個作為儲備，就能供應裝配線第二天的需求。一輛車可以放9個，那麽兩輛存儲車就夠了，即使再考慮一些異常情況，3輛存儲車也夠了。而托盤，氣包產線上一共可以放25個半成品，兩輛氣包存儲車佔滿放18個，裝配測試的半成品最多5個。每小時測試可以騰出13到14個托盤，而氣包每小時需要用10個，假設一小時才周轉一次，兩線之間空托盤周轉理論上14個就夠了。這樣托盤總數理論上52個就夠了。考慮到平常漏氣不良的比例以及可能發生的托盤周轉不及時，最多60個也就夠了。”

　　說到這裡李雷停了下來，因為他看到陳信良眉頭皺了一下，心裡想著是不是自己的邏輯有問題領導不認可?這是自己反覆推算的理論結果呀，最多再加個10%的保險系數也足夠了。

　　李雷不知道的是，陳信良心裡想的卻是另外一回事。理論需求數量他雖然沒有具體算過，但其實心裡也有數，好歹這條產線以前就是他建的。但是自從上次出過質量問題後，總經理大發雷霆，質量出了要求不讓在產線上返修。這個決定雖然有些武斷，搞了個一刀切，但是因為領導在火頭上，誰也沒有反對，而且當時誰也沒有更好的辦法能保證不再發生。萬一提出的辦法仍舊出了客戶投訴，這可是要擔責任的。沒有人願意背這個潛在的鍋，所以就沉默了。誰也沒想到這個決定導致存儲車嚴重不足，給工藝帶來了大麻煩，因為工裝類設計和采購都是工藝負責。之前就已經訂購了兩次了。從以前不到10輛，

增加到了現在的33輛，一輛車3500元，都已經花了差不多八萬了。　　這次本來生產又提出采購5輛存儲車的申請，陳信良架不住生產主管黃美娟三天兩頭的軟磨硬泡也就也同意了，但卻被直接領導工業總監王新國拒絕了。

　　王新國把陳信良叫過去批評了一頓。“工藝就是給生產買東西的嗎?如果只是做采購，那還要工藝幹什麽?要讓絕緣氣包的生產製造流程回歸正常，甚至優化改進！這才是工藝應該努力去做的事情！這幾年精益都白做了嗎?精益生產讓你們這麽瘋狂堆積不良品嗎?”陳信良耳畔還回蕩著王新國的斥責。

　　陳信良默默想到:“領導批評的對呀，做精益不能妥協！一味妥協只會毀掉這幾年的推行精益取得的成果，搞不好一夜回到改善前。必須得強硬起來了。”想到這裡，好像心裡終於下定了某種決心，眉頭也舒展起來了。

　　陳信良看著李雷，這個24歲的小夥子在面試中就表現不錯，自己很滿意。這個棘手的問題交到他手裡沒想到這麽快就找對了方向。不過還需要打磨打磨，好好錘煉一下應該很快會成為自己的得力乾將。

　　想到這裡，陳信良就說道:“邏輯上我也讚同你說的，但你也說了，這是“理論上”。我希望聽到具體的計劃，講清楚在當前實際情況下我們能降低多少車和不良品。你計劃采取什麽措施?以及什麽時候能實現?而且，最關鍵的是生產和質量是否同意你的方案！”尤其是最後一句話更是加重了語氣。

　　李雷聽到這裡趕緊說道:“經理，您一下就問到了關鍵點上。這也是我打算接下來要向您匯報的。我是這麽想的:只要能安排返修，那麽當前的不良品肯定會慢慢降下去。但是，最關鍵的是新出現漏氣不良品必須得能夠及時處理，不要再積壓，才能解決當前咱們面臨的困境。因為只要積壓了，什麽時候能返修掉就很難控制了，遲早又會陷入當前的困境。所以，我已經和生產、質量分別溝通了達成了兩件事。一是先利用今天產線停產，對積壓的不良品進行返修。但今天到下班能返修多少我還不好說，不知道他們返修的速度，以我對返修大致過程估計，可能是正常產出的60%到70%左右。如果以這個速度算，所有不良品返修完我估計得5到6個工作日。一周只能加班一天的話，那就得5到6周才能全部清完。這個過程還不能有新的不良品積壓。所以我和他們達成的第二件事情是由咱們工藝準備制定一份返修工藝指導文件，將返修的標準操作步驟、返修工藝關鍵點以及質量風險控制措施等進行標準化。今天返修時我會全程跟著觀察返修的整個過程，盡快把指導文件做出來。質量的劉曉明劉工已經答應返修工藝指導文件只要會簽通過，他就同意以後能在日常生產中進行返修作業。這樣以後再出現漏氣不良， 產線就能隨時返修，再也不會積壓了。所以，如果順利的話，我預計6周我們就能把漏氣不良品給消除掉！到時產線上所需要的氣包存儲車最多三個，托盤我計劃留用60個周轉，其他兩百多個收起來。”

　　李雷的回答還是讓陳信良有些驚訝。李雷思路清晰，表述清楚，目標也很明確。更難得的是剛來兩天就已經能夠了解到這麽多信息，並已經主動與不同部門的人進行協作溝通。

　　陳信良臉上露出了燦爛的笑容，說道:“李雷，不錯不錯，這麽快就找到了問題的關鍵，還和生產與質量統一了意見。看來這個事情交給你去幹是對的。對了，生產你找誰溝通的?”

　　“找的是謝海民和產線上的員工。”李雷笑著回答道。

　　陳信良笑容然就僵了一下，慢慢說道:“老謝是個乾事的人，不過你還是要和他的領導溝通一下，爭取獲得更有力的支持。”

　　李雷一聽就知道壞事，看來生產主管黃美娟可能不太好溝通，老謝不見得能說服他領導。就說道:“我和謝海民溝通好之後，拜托他給黃主管匯報了。不過我還不知道匯報結果。”

　　“那趕緊去溝通一下……不管怎麽樣，態度要到位。”陳信良說道。

　　李雷立即站起身來，將椅子推回原位，說道:“好的，我馬上就去找謝海民詢問溝通情況，然後再親自找黃主管說一聲。謝謝經理的指點！”說完，就走出了經理辦公室。

　　陳信良把整個身子往椅子靠背上一靠，透過窗戶看著李雷的背影，充滿期待。