我跟著父親步行了一個多小時，來到了牛街鎮上。長途公共汽車還沒有到站。恰巧有一輛上海三線廠的卡車在路邊停了下來，等著有人從汽車站往卡車上搬一件東西。父親見駕駛室裡沒有別人，就懇求司機師傅捎帶我們到縣城，司機師傅很友善，就讓我們坐上來了，我坐在右邊車窗邊，打開一點車窗玻璃，有風進來，我就不覺得暈車了。父親坐在中間，給司機師傅遞了根香煙，然後劃著火柴給他點上。那時候搭便車的人不算太多，上海的司機師傅一般都很友好，在條件允許的情況下，都願意稍帶當地人搭便車。那時候男人抽煙很普遍，相互敬煙是那個年代的時尚，人們把香煙比做介紹信，求人辦事時，遞上一支香煙都會使事情變得順利得多。搭便車的時候，都要給司機師傅遞上一支香煙，並親自給他點著，以表謝意和敬意。說起上海，司機師傅非常自豪。聽說我們要去四平路的同濟新村，他就告訴我們那裡是郊區，是鄉下，他自己是住在靜安寺旁邊的，是上隻角。從他的言談之中，我們了解到住在上海不同角落裡的人的品位是不一樣的，哪怕只是住在靜安寺旁邊，由上輩人在五十年代初搭建的違章建築裡，那也是上隻角的品位。為了報答他的捎帶之恩，我們就隨聲附和，誇獎他的上隻角。

　　在縣城下了車，謝別了司機師傅，我們又走了半個多小時，到達了池口碼頭。這是上次我送大舅和外祖母去上海時來過的地方。父親趕快去售票窗口，買到了第二天凌晨五點鍾開航的船票，買了一張四等艙下鋪，記得是七塊錢，還有一張五等艙散席，由於沒有鋪位，要便宜兩塊錢。

　　天色還早，中午沒吃飯，肚子早餓了，父親帶我進了碼頭的小飯館，點了一盤炒肉絲七毛錢，一盤青菜炒香乾一毛錢，每人四兩米飯，父親從錢包裡找出八兩糧票，一塊錢，那個年代，都是先付錢，後吃飯。炒肉絲太香了，還是父親慷慨，如果母親帶我出來，是不舍得吃這麽貴的炒肉絲的。美美地吃了一頓晚飯，抹了抹帶油的嘴，心裡很滿足，覺得人生原來是如此美好！

　　走出小飯館，父親又帶我到碼頭上的小旅館開了一間房，五毛錢，這次有床睡覺了，不用象上次送大舅和外祖母時躺在候船室的地面上過一夜了。

　　父親在房間休息時，我走到旅館外面來看看風景。往北邊眺望，江面很寬闊，在夕陽的余暉下，水面上波光粼粼。有幾條漁船正在撒網，還有一艘小火輪，煙囪裡冒著縷縷青煙，“嗚嗚嗚“地鳴著汽笛向安慶方向駛去。我在江邊走了一會兒就回到小旅館，在門口立著的報欄裡閱讀了一會兒報紙。有一條豆腐乾大小的文章，我至今還記憶猶新。大意是說當時蘇聯的普通工人每月工資大約50多個盧布，相當於100多人民幣。我老家縣城的二級工工資是每月32塊錢，相比之下，覺得蘇聯還挺發達。又暗暗思襯，我父親月工資43元，母親每月36元，我們家總收入是79元，由於母親精打細算，每年除各種開銷之外，可以結余200元左右。這次要供我學裁縫，要給師傅禮金50元，買縫紉機花160元，父親和我去上海取縫紉機路上來去開銷也得花去四五十元，這筆開支，我們全家得省吃儉用一年多才能積攢下來。家裡給了我這麽大的支持，我肩上責任重大，必須盡快把裁縫的手藝學到手，讓家裡得到回報才行。我母親從小就讓我在家中參政，家中事無論大小都要讓我知道，遇事總會征求我的意見，所以，對這個家，我從小就有責任感。

　　大概凌晨四點鍾，父親就把我喊醒了，我們倆漱洗完畢，帶好簡單的行李，就去準備登船了。

　　上次只看到了東方紅大輪船的外部輪廓，這次上了船，才親身體會到不一樣的世界。輪船駛離港口之後，我和父親坐在四等艙的一張小床上，床是鐵製的，上下兩層，我們這個房間裡一共有六張床，共計十二個鋪位。床上的每一個部件，包括掛鉤和放東西的折疊架等等，都做得很精致，玲瓏剔透，賞心悅目;房間的牆壁上都貼著塑膠貼面，看起來色澤柔和淡雅，摸起來手感光滑細膩，對於我這個在鄉村長大的孩子，平日裡所見所聞和所觸都是原始的和粗獷的，現在船艙裡的精致細膩和別樣的色彩使我領略到了什麽叫現代化。我走出房間，一會兒上樓，一會兒下樓，一會兒到船頭，一會兒到船尾，把輪船的四層樓的每一個角落都仔細地看了又看。最後，我被追逐著船尾的幾隻海鷗迷住了，它們是白色的精靈，在船尾上方自由地盤旋著，時而俯衝水面，時而射向藍天。它們的姿態和神情感染著我，我也要像它們那樣，自由自在地生活在天空中，飛向那我從未見過的新世界！