“沒想到你竟然還有一戰之力啊，不過你要清楚一點，別人還沒有用盡全力了，你能做好的只是在這個成績的基礎上更進一步。”阿布裡西奧在回場圈的時候通過無線電跟我說道。

　　我們的回場圈不是開到F1使用的維修區，而是到後直道的維修區就可以，相當於少開2公裡的路。

　　回到圍場後，我們的排位賽是安排在F1一練結束以後，F2練習之前，能留給我們的時間其實也只有3個小時左右，這3個小時基本上就是等待，在休息室裡進行聊天，或者是幾個關系比較好的車手去一塊玩一下，也有的人直接選擇躺著養生歇息，而技師們卻很少有休息的時間，他們還得根據車手在練習賽的反饋，去調整賽車，幫助車手在排位賽有著更好的表現。

　　今年的規則是改了，30位車手有15位能拿到積分，比起去年拿分容易程度是容易了一些，但就算是這樣，排位賽依舊是非常關鍵，跑不好基本上正賽你就只能去末端混日子。

　　30分鍾的排位賽，如果算上5分鍾的等待，其實排位賽你在車上待的時間也不會太久，但完全可以取決於你一個周末好壞的大體走向。

　　排位賽賽前，作為一位剛進來的新人，認識的人也不多，索性自己躺著休息一會，連車服都不脫，順便回憶了一下這幾個月的經歷。

　　說真的，的確有一點玄學，誰能想得到我現在竟然能真的成為一位賽車手，同時手頭還有球隊這個以後能賺大錢的利器，手握著Exor的合同，有了自己的車隊，相比起自己枯燥無味的高中生活，這樂趣簡直是爆表。唯一的尷尬就是去索契的那一次差點事情就暴露了，事實上在羅曼克那時候會上海之後，我就讓他把那個翻譯炒掉。說真的，與其這樣還不如我自己去學習英語。現在我的英語也不算差，至少在無線電對話上面是毫無壓力。

　　“康哥，排位賽要開始了，有什麽想法嗎?”這個時候哈布斯堡走了進來叫道。

　　“盡力而為吧，還能怎麽樣?”我乾笑著說道，對於排位賽我不敢奢求太怎麽樣。

　　“對了，我給你介紹個人，他現在就在我們移動房屋的外面。”哈布斯堡一邊說，一邊帶著我出去。

　　到了門口，我看見了一位可以說相當年輕，卻又有一種不一樣氣質的車手，如果放到國內，絕對也是一大帥哥，那種很多人在追逐的對象。

　　“這位就是我給你推薦的車手，你會認識的，他是來自挪威的丹尼斯豪格，紅牛青訓的車手。”哈布斯堡指著豪格對我說道。

　　“你好丹尼斯，很高興能認識你。”我上前和豪格握手。

　　“我也很高興認識你，對了，還有一個人也要來了，趁上車前認識一下，後面還有的是時間。”豪格話音剛落，後面就出現了一位頭髮有點飄逸的人，穿著坎波斯車隊的製服。

　　“這位就是坎波斯車隊的佩洛尼了。”豪格指著佩洛尼說道。

　　“不對啊，我記得當時看新聞的時候，車隊沒有你的位置?”我看到佩洛尼的第一刻，非常驚訝。在季前測試的時候，我還看到金丸悠了，怎麽到了第一場就不見了?剛才練習賽我也沒看具體成績，只是從車隊工作人員口中知道隊友的成績和最快成績，其他車手跑什麽樣，我不清楚，自然也就不知道還有換人這一說。

　　佩洛尼是在開賽前接到車隊的通知，金丸悠那裡出現了讚助問題，沒辦法參加本賽季初期的比賽，

車隊臨時找到了此前效力於車隊的佩洛尼，讓他回到車隊開比賽，他欣然答應這個要求。而這些事情，佩洛尼都跟我講了清楚。　　“我大概了解了，對了，你們找我是有什麽事情嗎?”我是清楚佩洛尼的情況，但搞不清楚為何這時候也要來找我。

　　“是這樣的，我們也就是先認識一下，畢竟再怎麽說也是我們2020年F3賽場上的同事，場上是對手，場下是隊友，說不定以後我們這些車手有人進入F1，到時候同年的還有個照應。”豪格說道，他清楚互相照應的重要性。

　　“是的，現在能拿超級駕照分數的賽事也多了，多幾個一起去比賽，也可以讓比賽變得更精彩。順便提高比賽的質量，要不然一個賽事也只有幾台車，沒什麽意思。”佩洛尼補充道。

　　“行，這些我明白，回頭我會在社交媒體上關注你們的。”

　　“話就不多說，排位賽也快開始了，去準備一下吧。”我說完，就直接和哈布斯堡一起朝著自己車隊的方向走去。

　　其實我也不反對說多認識幾個人， 首先我的微博也沒人知道說我自己去跑比賽，以至於當初宣布跑比賽的時候使用的是我的英文名，就是為了以防萬一。至於護照什麽的，我倒沒換。這種背景下認識一些車手也就沒什麽負擔了。

　　第二的原因是，以後進入F1，可不僅僅是表面上的纏鬥那麽簡單，背後還存在著許多的明爭暗鬥，這些都可以形成一組幫派，支持你的人越多，有時候就對你越有利。

　　有些時候在賽道上，一秒半秒的阻擋對於你的比賽進度都有著很大的影響，試想一下，如果前面有一個人願意給你阻擋後面的賽車，你是感覺到舒服還是感覺到難受?基本上所有人都會選擇前者。

　　“你覺得他們倆怎麽樣，還好相處嗎?”我問哈布斯堡，再怎麽說以後都是要交往的。

　　“還行吧，豪格比較年輕，也是一位新秀，可能一些東西暫時還摸不到門路，佩洛尼去年已經在F3圍場待了一年，經驗上會比較足，不過有一點先說了，他在去年意大利蒙扎的比賽中遇到過大事故的。”哈布斯堡對我說起這兩人，提到佩洛尼的時候順便提了去年的那次大事故。

　　那次事故我有看過視頻，可以說是非常的可怕，撞到路肩以後整台車直接騰空飛起，空中轉體，萬幸的是車手沒有受到嚴重的傷害。但介於這事情是在於貝爾事故一周以後，還是難免會引起擔心的。

　　“別想這麽多了，排位賽要開始了，我們得先把賽車開到維修區。”我和哈布斯堡不知不覺就來到停車的地方，緊接著就是把賽車駛離後場，等待比賽開始。