時間的流逝可以說非常的快，尤其是對於我們賽車手來說，除了沉浸在訓練以外，剩下的時間就是等待賽季的正式開始，你可以說很漫長，的確特別的漫長，有時候閑下來也不清楚自己要做些什麽。

　　從3月3日到3月19日，別看有著半個月的時間差，實際上真的是彈指一瞬間。要是說這半個月有什麽讓我比較新奇的事?還真沒有，球隊那裡我已經暫時托另外一個人幫忙負責，到3月底的時候可能會回來管一兩周。車隊那裡主要忙著準備新賽季的塗裝和製服，除此之外也沒什麽。至於官網的采訪，在3月9日的時候就已經發布出去，只不過我沒去看裡面的具體內容，我也不怎麽喜歡看寫什麽。

　　3月19日，巴林薩基爾賽道。

　　這一天是星期四，對於我們F3的車手來說，這一場就是我們本賽季的揭幕戰，所有車手可以說是打起了12分精神，萬事開頭難，開門紅更難。

　　“我說老板，什麽時候才發布我們本賽季的塗裝?”此時我和哈布斯堡正處在移動小屋裡面，後者問道。

　　“現在還早，我是打算在中午1點的時候進行發布。”我對著哈布斯堡說道。

　　實際上自從閉關訓練回來以後，我就繼續著我的微博運營，雖然說沒把微博名字改了，也沒把個人簡介改了，不過人家都知道我是一個科佩曼斯體育的老板，現在我手頭也有50萬粉絲，加上我時不時就繼續寫著頭條文章，粉絲數能直線上漲也不是一件很奇怪的事情。

　　這一次的塗裝發布，我早在微博上說了在當地時間今天中午1點發布，同樣的，在我的官推和車隊官推上，也說了會在中午1點發布。

　　“那我們現在要做一些什麽?”哈布斯堡問道，雖然他體驗過好幾次的圍場，但人這麽多，裡面還有許多F1車手，他還是第一次經歷，還有一點不習慣。

　　“先待著吧，再說了，我們也不是在維修區發布，而是在賽道上進行發布。”我笑著回應道。

　　“賽道上?”哈布斯堡聽完有一點愣，發布一個塗裝拖到賽道上發布?有一點天方夜譚。

　　“主要是為了拍攝，用的是我的賽車，這你不用擔心。”

　　在那一次進行官方專訪的最後，維維奇有問過我，你們使用著測試塗裝，到時候怎麽發布新車塗裝。我那時候跟他說，會在比賽前一天進行媒體日的時候進行發布。

　　“然後維維奇就跟我說，到時候發布的時候你拿到賽道上，每支車隊都會拿出一台車，我們要進行一次車手加賽車的大合影拍攝。在官方拍攝全家福的時候發布塗裝，一舉兩得。”我把那一次采訪的後面告訴給哈布斯堡。

　　“原來如此。”哈布斯堡以前在DTM有試過一次，但這麽壯大的全家福，他也沒拍過。

　　而這個時候的馬丁斯，正在媒體混采區進行著采訪。讓他出去采訪的一個主要原因是，我已經官方預先找過了，哈布斯堡又不願意去，而每支車隊得至少派一位車手出去接受采訪，最後只能選擇馬丁斯出去采訪了。

　　我們倆，後面我們的比賽工程師也加入了聊天，我們四位就在這種愉快的聊了1個小時。

　　中午12點20分，車隊經理布雷諾把我們三位車手叫過來，準備進行簡單地賽前會議。

　　“我清楚在座的車手們，每個人的目標不一樣，最後拿到的成績也不一樣。比賽有纏鬥，就有可能會出現事故，但是有一點是必須明確的，

無論怎麽樣都不能出現違反體育道德行為的動作，要是出現，官方直接給你駕照扣滿12分並禁賽1場，而我們隊裡面也會有相應的處罰。其他的目標在此前季前測試的時候就已經說過了。希望大家能在本周，能在本賽季的比賽中取得好成績。”布雷諾簡短的進行講話。　　其實無非就是，注意安全，不要違規，記住目標，這些是賽前會議的一般程序。

　　“說真的，從季前測試的表現來看，我覺得很多車手都有著爭奪領獎台的實力。”在會議結束後，馬丁斯湊到我旁邊說道。

　　他有去過混采區，自然也聽說了目前的一些情況，許多車手的確有能力去爭奪領獎台的位置，比起去年Prema的一家獨大，今年許多車隊的實力變得更加接近，估計比賽也會變得更加精彩。

　　“那看來想爭奪領獎台，的確有一點難度啊。”我聽著馬丁斯的話，陷入了沉思。

　　我們的目標是保六爭四，實際上上賽季Jenzer車隊只是排在第七，我們提出的這目標主要也是出於讚助商的要求，不能表現太差，但季前測試的成績表我手頭上是有的，也清楚許多車手的差距真的特別接近，可能排名一下子就直接從第一變成第11。

　　“也不能說不可能完成的任務，差距越小，實際上犯錯的空間也就越小，我們只要能保證不犯錯，拿到好成績的機會還是有的。”哈布斯堡上前說道，他可很清楚這條規律。

　　“那行，等會就是大合影，我們現在就準備去賽道上吧。”我提醒著身旁的二位隊友。

　　至於我們的技師、工程師，現在在後場區域進行賽車的檢查工作，以確保在這周末的比賽中不出現問題。

　　巴林薩基爾賽道，這條賽道看起來還是比較寬的，很適合超車，也很適合纏鬥，不過不適合壓車，車壞了就只能像去年巴林站勒克萊爾那樣活生生的被對手超。

　　我們的大合影位置就處在發車格上，30位車手按照順序依次排好隊形，等待攝影師的拍攝，而後還有一個環節，就是所有車手站在或坐在自己車隊的賽車，進行一次超級大合影。

　　這時候我們車隊的塗裝也正式浮出水面，我們使用的是藍白塗裝，大寫的Exor處在多處顯眼的地方，除此之外還有兩三個品牌的logo也印在車上，這些就是我們的讚助商。車服也是藍白塗裝，不過是藍色為主，白色為輔。至於車隊製服，則是白色為主，襯托一點藍色的裝飾。

　　“這塗裝看起來不錯啊。”這時候在我們旁邊的弗拉加看到我們車隊的塗裝以後，直接眼前一亮。

　　“藍白色很有感覺，有一種獨特的味道。”弗拉加的隊友卡裡看到以後，誇讚起了塗裝。

　　“主要是我們車隊冠名讚助商就是以藍色為主，再加點白的，簡單修飾，簡單處理。”我上前跟他們進行解釋。

　　“不得不說，你們的塗漆師還挺會設計的，就是不知道你們會有什麽樣的競爭力，從季前測試來看感覺可以跟我們掰下手腕。”卡裡繼續對我說道。

　　“這個就不勞你擔心，比賽的時候一切就可以見分曉了。”